宝马service问题

kuacuia

请问有人知道宝马车子还在warranty期间，但不在dealer做service，选择去外面做的话，什么情况下会void掉warranty？是要看service的是什么部件吗？有多重要之类？目前3年免费service快到期，在考虑是该续多几年basic的bsi（不包刹车更换），还是plus版本的bsi package（保期内包刹车的更换）。还考虑到5年后到底怎么保养比较划算，车子出啥大问题又可以继续申请goodwill。

aisle

mark 帮顶

DUCATI

在任何有资质的修车场都可以做保养，不会影响质保
但是你不在dealer那做保养，却要求人家给你good will，这点既要又要估计比较难

kuacuia

DUCATI 发表于 2026-3-12 10:39
在任何有资质的修车场都可以做保养，不会影响质保
但是你不在dealer那做保养，却要求人家给你good will，这 ...

感谢回复。goodwill有强制要求一定要在dealer service吗？还是说只是重要部件如引擎那些需要，其他不需要？

azurej

kuacuia 发表于 2026-3-12 12:12
感谢回复。goodwill有强制要求一定要在dealer service吗？还是说只是重要部件如引擎那些需要，其他不需要 ...

我之前是全部在dealer那边做
刚出保期一个月引擎就有问题了 然后good will给修了 不然自己得出八千

rogershan

BMW service 买个package不比外面的贵算是最有性价比的delear了

jiaxi1112

kuacuia 发表于 2026-3-12 12:12
感谢回复。goodwill有强制要求一定要在dealer service吗？还是说只是重要部件如引擎那些需要，其他不需要 ...

Goodwill就是字面意思，你都不在人家那消费，人对你能有goodwill吗

Eric008

bmw的pack很便宜了  外面都比不了

5222e

kuacuia 发表于 2026-3-12 12:12
感谢回复。goodwill有强制要求一定要在dealer service吗？还是说只是重要部件如引擎那些需要，其他不需要 ...

我个人意见是你适合日系车

viewinside

BMW买BSI package就可以了，省心，价格也不错，但要注意有公里数限制。
关于GOODWILL,我觉得至少大部分的保养要在dealer那里做才可以，举个例子：
2015年的奔驰c, w205, 2025年水泵坏了，有2次保养不是在原厂做的，申请goodwill时dealer要了这2次的保养记录和发票，最后cover了配件，收了人工费。
2018年的x5, F15, 2025年后空悬气囊漏气，全都在原厂做的保养，买的package, 申请goodwill时啥也没要，最后cover了配件，收了人工费。

kuacuia

viewinside 发表于 2026-3-12 13:50
BMW买BSI package就可以了，省心，价格也不错，但要注意有公里数限制。
关于GOODWILL,我觉得至少大部分的保 ...

干货，多谢哥们！回血了补分

kuacuia

5222e 发表于 2026-3-12 13:46
我个人意见是你适合日系车

aisle

Service inclusive Plus 可能适合在预计要换刹车片和盘的时候买吧

5222e

kuacuia 发表于 2026-3-12 14:33

开日系不丢人，我也开日系，德系日系还有其他系其实在保养上一般不是你钱多少的体现，而是你消费价值观的体现。有的人，比如我，就不想花冤枉钱，或者说我花了应该花的就应该得到xx范围内的，而不是看你脸色。我觉得适合bba的就是完全不想花精力在车子上面，并且自身时间成本很高的人群，保修期内开，每次去保养我多花的钱是为了省我时间，省的时间我能赚被溢价n倍的回来，并且出保修我都不用费力卖车，直接trade in，置换下一辆自己想开的，哪怕不咋滴，也就等几年再换的事情，无他。日系或者其他的车主，尤其很多我知道的越野改装的，虽然日系感觉没bba那么高大上，但是愿意花很多时间去想怎么改，改什么，甚至反复改，最后一辆车上面砸的钱可能比一般bba多很多，每次想换车的时候，哪怕对面那个车很新，但就是瞧不上，因为全素，感觉不值得自己费时间去改（尤其一些车型改装件不多，或者改件还很丑），去越野回来，有些地方嚯嚯烂了，又重新试xx牌子的改件，乐此不疲。

A50

BSI 真心不贵。 贵的是, 宝马每次都让你花点钱做别的项目。

CITYLOOK

花钱就有goodwill，不花就没有
对于质量一般的欧洲车，还是花钱吧，这个局就是这么做的

jiaxi1112

5222e 发表于 2026-3-12 23:13
开日系不丢人，我也开日系，德系日系还有其他系其实在保养上一般不是你钱多少的体现，而是你消费价值观的 ...

富玩儿越野车的绝大多数都有BBA保时捷通勤用

绝大多数人不是二极管，日系德系必须只能选一边

我要买越野车也买日系，豁起来不心疼，在城里通勤就算了

同价位的丰田保养一点都不比便宜，LX要6个月保养一次，一次capped service 795，X7保养最便宜买BSI 五年才3000多，而且买新车基本都送了，GLS 8100跟LX基本一个价位

orange0328

BMW保养这么操心吗。。

fanglei822

bsi 比外面便宜，买个基础的就行，刹车外面自己换就可以了

kuacuia

fanglei822 发表于 2026-3-13 14:40
bsi 比外面便宜，买个基础的就行，刹车外面自己换就可以了

关键外面换也不便宜啊。Mycar之类都要强制刹车片刹车盘一起换，全套做起来奔3千去了。

fanglei822

kuacuia 发表于 2026-3-13 14:44
关键外面换也不便宜啊。Mycar之类都要强制刹车片刹车盘一起换，全套做起来奔3千去了。 ...

华人店换刹车就行

kuacuia

fanglei822 发表于 2026-3-13 14:49
华人店换刹车就行

华人店换推荐什么牌子既耐磨安全系数又好呢？（听说宝马原装刹车片都很软，容易两三万公里就磨光了）。只换刹车盘，容不容易把还能用一段时间的原装刹车盘快速干废？

fanglei822

kuacuia 发表于 2026-3-13 14:54
华人店换推荐什么牌子既耐磨安全系数又好呢？（听说宝马原装刹车片都很软，容易两三万公里就磨光了）。只 ...

他们都是本地配件店里的常见的牌子，你如果要指定性能品牌或者欧洲牌子他们不一定有

groper

kuacuia 发表于 2026-3-13 14:54
华人店换推荐什么牌子既耐磨安全系数又好呢？（听说宝马原装刹车片都很软，容易两三万公里就磨光了）。只 ...

宝马第三方常用的刹车，brembo,textar,DBA都可以。我在国内就用textar一直到这边也用，二十几年了，没有任何问题。

5222e

jiaxi1112 发表于 2026-3-13 08:25
富玩儿越野车的绝大多数都有BBA保时捷通勤用

绝大多数人不是二极管，日系德系必须只能选一边

你说的我很同意，但lz在纠结通勤车里面bba的保养，我个人觉得买个日系，把保养交给dealer更符合ta的消费观，我并不觉得lz养不起bba，但每个人对溢价的敏感程度或者反感接受程度不一样，你说丰田的parts溢价嘛，也溢价，但一般人能接受，就是这样。
越野车我个人觉得对于高端氪金玩家，选择日系并不是因为嚯嚯修起来不心疼，毕竟都氪金了，不差那点钱。选择日系更多的是改件品类多加上维修快，时间成本上划算，所以说回来，还是我提的一个点，每个人的时间成本在用车场景下大概决定了适合开什么车

5222e

kuacuia 发表于 2026-3-13 14:54
华人店换推荐什么牌子既耐磨安全系数又好呢？（听说宝马原装刹车片都很软，容易两三万公里就磨光了）。只 ...

我个人觉得安全系数好和耐磨性高本身就不成正比，或者说真有这样的刹车片，你的刹车盘就受不住了。毕竟两块材质摩擦，总得有一个消耗吧？刹车皮摩擦力大，理论上来说就损耗大，结果就是安全系数高（摩擦大带来强制动力），耐磨的相对来说就属于更光滑，摩擦系数就小。。。
我觉得bba上最性价比的保养就是出保了找个活好要钱少的师傅做，件上找主流的来，fb搜搜大家实际用啥，别因为价格或者猎奇心理选择小众的，然后按需更换，别特意省，然后对赌一下大件的耐用度，一旦有慢性病迹象，赶紧出手。