[汽车咨讯] 澳洲新年第一个月汽车销售榜 [复制链接]

发表于 2026-2-5 21:42 |显示全部楼层

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sword_benny 发表于 2026-2-5 21:38
CX5确实是好车

除了动力和隔音，CX-5确实不错。不过这个价位，可能大家的动力隔音也差不太多。

活得久什么都能见到

sword_benny

布鞋族

发表于 2026-2-5 22:30 |显示全部楼层

groper 发表于 2026-2-5 21:42
除了动力和隔音，CX-5确实不错。不过这个价位，可能大家的动力隔音也差不太多。 ...

是的

john420

发表于 2026-2-5 22:33 |显示全部楼层

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Rav4老款停产没货了，新款还在扭扭咧咧吊澳洲人胃口没到货

等到货了，又是一骑绝尘

bbc007

发表于 2026-2-6 08:47 |显示全部楼层

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john420 发表于 2026-2-5 22:33
Rav4老款停产没货了，新款还在扭扭咧咧吊澳洲人胃口没到货

等到货了，又是一骑绝尘 ...

新款RAV4那个动力减低是个问题，许多澳洲人都抱怨这个。

Z80CPU

发表于 2026-2-6 10:40 |显示全部楼层

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Chery异军突起

sanjieyu

木屐族

发表于 2026-2-6 11:56 |显示全部楼层

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Prado已经被Everest远远超过了，不过也对，看Prado FB的车主留言，250的质量真是一言难尽。

发表于 2026-2-6 12:10 |显示全部楼层

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NeoZou 发表于 2026-2-4 20:20
只能说明澳洲丰田能力不足，车型更新衔接不好。最近的例子就是霸道，150停产，250等了一年才开卖，自己把 ...

250来了也干不过Everest，之前的150可是把同样的Everest稳稳压住的，还是产品力不行

我是身经百战了，见得多了

发表于 2026-2-6 12:13 |显示全部楼层

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john420 发表于 2026-2-5 21:33
Rav4老款停产没货了，新款还在扭扭咧咧吊澳洲人胃口没到货

等到货了，又是一骑绝尘 ...

可不一定，新RAV4动力比不上老款，改款车型竞争力下降，消费者会用钱包投票的。
最明显的例子就是Prado，150稳压Everest，换成250反被压

我是身经百战了，见得多了

zn7726

水晶靴族

发表于 2026-2-6 12:14 |显示全部楼层

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cx5靠的还是价格和“日系”的血统啊。然后新款好像评测上反响一般，不像RAV4新款，都说好，很多人就选择等了。

Evo

钻石靴族

发表于 2026-2-6 12:16 |显示全部楼层

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Naive 发表于 2026-2-6 11:10
250来了也干不过Everest，之前的150可是把同样的Everest稳稳压住的，还是产品力不行 ...

新Prado：继承上一代的发动机，48伏轻混，后备箱凸起的电池，还有奇葩的越野进水。

二代Everest相对于一代最大的升级其实是外观，动力升级实际不是很明显。

姜太公钓鱼

john420

发表于 2026-2-6 12:50 |显示全部楼层

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zn7726 发表于 2026-2-6 12:14
cx5靠的还是价格和“日系”的血统啊。然后新款好像评测上反响一般，不像RAV4新款，都说好，很多人就选择等 ...

楼上也有说新Rav4不好，消费者准备放弃的

只有等新车专业评测了

fanhyacinth

发表于 2026-2-6 12:58 来自手机 |显示全部楼层

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在澳洲丰田的份额会被中国车蚕食，价格便宜省油，虽然售后服务可能不咋样，但是便宜呀，澳洲人也爱捡便宜。

NeoZou

发表于 2026-2-6 13:42 来自手机 |显示全部楼层

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Evo 发表于 2026-2-6 12:16
新Prado：继承上一代的发动机，48伏轻混，后备箱凸起的电池，还有奇葩的越野进水。

二代Everest相对于 ...

动力升级应该是next gen最大的卖点了吧，上一代顶配raptor的2.0 bi-turbo直接变成入门配置，新3.0 v6的扭矩算是主流4wd里顶级的，看看友商的mux，ps和fortuner都是什么数据。加上这一代是澳洲本地设计调教，跟250 Prado那种完全不屌澳洲市场的态度就是非常明显的对比。

发表于 2026-2-6 15:38 |显示全部楼层

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Evo 发表于 2026-2-6 11:16
新Prado：继承上一代的发动机，48伏轻混，后备箱凸起的电池，还有奇葩的越野进水。

二代Everest相对于 ...

现款Everest在22年就开始卖了，和150后期款重合，当时是打不过150的，现在反倒把250按在地上摩擦。看来250实在是不行

我是身经百战了，见得多了

发表于 2026-2-6 15:40 |显示全部楼层

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fanhyacinth 发表于 2026-2-6 11:58
在澳洲丰田的份额会被中国车蚕食，价格便宜省油，虽然售后服务可能不咋样，但是便宜呀，澳洲人也爱捡便宜。 ...

哪里的人都爱便宜货。国产车如果和rav4大小相当，比rav4便宜一半，再给7年保修，马上就能抢走客户。

我是身经百战了，见得多了

ggmel

木屐族

发表于 2026-2-7 11:38 来自手机 |显示全部楼层

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gwm今年能不能进前五

天朝屁民

发表于 2026-2-7 12:38 来自手机 |显示全部楼层

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NeoZou 发表于 2026-2-6 13:42
动力升级应该是next gen最大的卖点了吧，上一代顶配raptor的2.0 bi-turbo直接变成入门配置，新3.0 v6的扭 ...

250最好的版本应该是汽油2.4T加混动

但丰田不重视澳洲市场

天朝屁民

发表于 2026-2-7 12:39 来自手机 |显示全部楼层

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毫无疑问，中国车的竞争力越来越强，确实是物有所值，开过就知道了

dyzinsyd

发表于 2026-2-7 14:20 来自手机 |显示全部楼层

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奇瑞超越明爵，何德何能啊？

shyangying

发表于 2026-2-7 14:48 来自手机 |显示全部楼层

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华为车还没出现呢，

fantom

发表于 2026-2-7 15:02 来自手机 |显示全部楼层

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dyzinsyd 发表于 2026-2-7 14:20
奇瑞超越明爵，何德何能啊？

便宜量大

软件工人

发表于 2026-2-7 15:08 来自手机 |显示全部楼层

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shyangying 发表于 2026-2-7 14:48
华为车还没出现呢，

华为不会出现的，比亚迪豹5豹8和深蓝S07在国内用的都是华为智驾方案，来澳洲时都弃用了。赛力斯出口欧洲的车型剥离了全部华为软件和硬件，甚至连牌子也从Aito改成了Seres。

论坛发帖对事不对人，得罪之处请见谅！

Evo

钻石靴族

发表于 2026-2-7 15:08 |显示全部楼层

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fantom 发表于 2026-2-7 14:02
便宜量大

对的。

花最少的钱买新车当代步车的人，对品牌的忠诚度很低。

姜太公钓鱼

dyzinsyd

发表于 2026-2-7 20:45 来自手机 |显示全部楼层

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fantom 发表于 2026-2-7 14:02
便宜量大

奇瑞比明爵还有便宜又大碗？

fantom