shouter 发表于 2025-4-18 22:52 "...K2‑18b是一颗被海洋覆盖、大小是地球8.6倍..." 重力加速度是地球八倍左右吗？ 估计以地球人的身子板 ...
senn 发表于 2025-4-18 22:16 疯王各种花样搞坏美国 学术圈也逃不过
水小米 发表于 2025-4-18 08:38 台商
牛 发表于 2025-4-18 10:11 脑子正常的话，都知道应该是乙方求着甲方吧 如果连这个都搞错了，有的苦头吃了 ...
haowu8412 发表于 2025-4-17 08:00 不能光中国人996，美国人也应当享有这福利
amyo(∩_∩)o 发表于 2025-4-18 14:01 这是肯定的。全球都要为美国人买单。Sony计划美国涨30%，其他国家涨25%。 苹果估计类似 ...
dootbear 发表于 2025-4-18 11:47 对啊，很对！ 合众国是最喜欢，而且是第一个+最多卡别人脖子的国家。
dootbear 发表于 2025-4-17 17:23 黄老板去帝都了：
bbc007 发表于 2025-4-17 11:23 你说对了，就是印尼！澳洲那点军事力量估计连印尼也抵挡不住。
波音公司（BA）过去一天（2025年4月16日）的股价走势如下，数据基于实时金融数据： - **开盘价**：154.365 USD - **最高价**：157.605 USD - **最低价**：153.28 USD - **收盘价**：156.47 USD（截至当天最新数据） - **前一日收盘价**：155.52 USD **日内走势概览**： - 股价在开盘后初期略有下跌，9:45达到日内低点153.821 USD。 - 随后逐步回升，12:15达到日内高点157.218 USD。 - 下午交易时段股价有所波动，但总体维持在155-157 USD区间，收盘前稳定在156.47 USD附近。 - 相比前一日收盘价，股价上涨约0.95 USD，涨幅约0.61%。 **背景因素**： 近期X帖子提到，中国可能因贸易战因素暂停接收波音飞机，并施加125%报复性关税，导致波音股价15日盘前一度下跌近4%（）。16日股价表现相对稳定，可能反映市场对该消息的消化或对波音其他业务预期的调整。
根据最新数据，波音公司目前有约**130架飞机**等待交付给中国及香港的客户。这些飞机主要包括： - **737 MAX**系列，占绝大多数。 - **777X**，其中国泰航空有21架的订单。 - **787-9**，由Okay Airways和瑞丽航空共订购11架。 - **777F**货机，计划交付部分给中国货运航空等。 具体数据： - 截至2024年底，波音有约55架737 MAX 8和25架787在库存中，主要为中国和印度客户，其中中国客户占大部分（约85架737 MAX 8）。 - 2025年计划向中国交付44架飞机，包括737-8/9、4架777F和3架787-9，主要客户为厦门航空（7架737-8）、中国国际航空（6架737-8）和中国南方航空（6架737-8）。2026年预计交付36架。 - 截至2023年底，波音对中国客户的737 MAX订单为119架，787订单为12架。 **背景影响**： - 中国近期因贸易战暂停接收波音飞机（2025年4月15日彭博社报道），并对美国商品加征125%关税，导致交付不确定性增加。 - 2024年波音曾恢复对华交付（如8月交付9架737 MAX），但监管审查（如针对驾驶舱录音器电池）多次暂停交付。 - 中国三大航空公司（国航、东航、南航）原计划2025-2027年分别接收45、53、81架波音飞机，但关税和政策可能导致延期或取消。 **分析**： - 130架占波音总积压订单（约6000架）的2%，短期内影响有限，波音可将飞机重新分配至印度等市场。 - 长期看，中国占全球飞机需求20%，暂停交付可能利好空客（预计2025-2026年向中国交付约284架飞机）和国产C919。
BOLANGSHA 发表于 2025-4-16 07:42 我怎么觉得是为国产宽体客机铺路呢。
大杨树 发表于 2025-4-17 10:32 8+55=63，，， 估计美国人现在都麻木了
liuyingying86 发表于 2025-4-17 00:31 美国确实可能获得一些利益，但失去的怕是上百年来美国一手建立的自由贸易规则和全球领导力。 ...
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