仅差243辆! BYD 6月在澳洲销量直逼丰田, 创历史新高!

hnxhyz

原文连接
https://www.carexpert.com.au/car ... 3-fewer-than-toyota

BYD厉害, 说不定再过几个月第一名就易主了.

开来美伊战争对BYD的帮助不小


比亚迪澳洲交出了一份历史最佳月度成绩单：6月共交付18,881辆电动及混合动力汽车，与长期市场领导者丰田的初步数据（19,124辆）仅相差243辆。

这一销量让比亚迪当月市场份额达到13.5%，与丰田的13.7%只差0.2%。这也是比亚迪今年连续第三个月位居销量第二，仅次于丰田。

截至目前，比亚迪2026年上半年累计销量已达52,335辆，丰田则约为95,000辆。

比亚迪这一惊人月销量较5月创下的前纪录还高出逾1万辆。公司方面也坦言，这样的成绩“在短期内不太可能再被复制”。

仅过去三个月，比亚迪总销量就达到34,794辆，其中4月售出7702辆，5月售出8211辆。

排在第三位的是福特，6月销量为9189辆，市场份额6.6%。


The Sealion 7 mid-size electric SUV was again BYD’s top-seller in June, with 4730 sales, followed by the Shark 6 plug-in hybrid ute (3398), Atto 2 small SUV (2482), Sealion 6 mid-size plug-in hybrid SUV (2218).

happyheros

New kid on the block

czy1024

哇塞， 厉害了。

不管怎么说， 这个数据也是惊讶到了。

大家手里都没钱了，哈哈哈， 消费降级得厉害

jiaxi1112

交付量不等于销量 所有订单攒一年交付一次 看着更多

xao

jiaxi1112 发表于 2026-7-3 10:08
交付量不等于销量 所有订单攒一年交付一次 看着更多

主要是没车交付，不然更多

hnxhyz

说实话 作为中国人 看到BYD这个成绩还是觉得挺骄傲的.

尤其是上个月几乎接近丰田的销量, 得让傲慢的丰田感受到危机感.

sky101

懂王神助攻

ll_ll

“美化了的”，姨留

mimel

Sealion 7 和 Atto 2都进前十车型了。

Flyingfree

RAV4凭什么能涨70%的销量？情怀？

happyheros

mimel 发表于 2026-7-3 13:08
Sealion 7 和 Atto 2都进前十车型了。

4 Chinese brands in the top 10, this is remarkable and unthinkable a few years ago

ironcool

2030 年世界头把交椅换人，BYD 自己就是这么预测的

limyae2009

现在油价下来了，7月份的数据会比较有说服力。

大部分的国外买家根本不会知道中国电车的套路和他们之间的“对话”：）

https://h5.ifeng.com/c/vivo/v002 ... &showComments=0

司马鹿鹿

看来吉利公共打不过比亚迪

kklanlan

牛啊 BYD

阿德莱德的流氓

据说，中国卡了一些原料，丰田可能会缺货。

不知道真假。

不过BYD在澳洲这么大的销量了，不知道口碑怎么样，比如生锈等问题。

总有刁民要害朕

limyae2009 发表于 2026-7-3 13:17
现在油价下来了，7月份的数据会比较有说服力。

大部分的国外买家根本不会知道中国电车的套路和他们之间的 ...

不就是过热么 问题不大。

蒙面歌王

迪子心想 这就月销1.8万量了 澳洲对手真的菜啊

大量方程豹比如钛7 大量腾势还没来呢

别忘了澳洲的利润多高 迪子最拿手的价格战没真的打起来呢

不敢想要是上国内的价格战强度 日韩那些对手咋办

hustshane

丑

蒙面歌王

闪充2代刀片还没上呢 对手就趴下了 啧啧啧

findcaiyzh

量上来了， 希望口碑也上来。

fantacity

我来帮阿姨来填标准回复： 泰国造的除了长城欧拉 其他差不多都是日本车， 国产车还要去掉特斯拉的八九千， 实际上算牌子的话  还是日系车遥遥领先 :)

Country of Origin       June Sales (Units)       Market Share (%)
-----------------------------------------------------------------
China                             46,592                  35.5%
Japan                             27,098                  20.7%
Thailand                         23,297                  17.8%
South Korea                   14,863                  11.3%
Germany                         5,731                   4.4%

hnxhyz

蒙面歌王 发表于 2026-7-3 13:42
迪子心想 这就月销1.8万量了 澳洲对手真的菜啊

大量方程豹比如钛7 大量腾势还没来呢

哈哈 有道理
BYD心想 我大的还没来 对手怎么全部都先趴下了.

archills

支持支持！

丰田现在这定价太飘了。 卡罗拉都要快4万起步了。

fantacity

其他牌子，大概就洗洗歇了吧，  德国杂牌和日本杂牌会是最先被抽干抽到半死不活（比如本田）， 福特的终局就是一款ute打天下   韩国车现在看没有颓势应该撑得住    德国豪华品牌先跟比亚迪吉利的马甲邓扎极客之类的怼两年 等华为系（比如穿上华为马甲的玛莎拉蒂）出海 看看还能不能撑住场面  

bbc007

Model Y一骑绝尘，RAV4跌落神坛！降价吧，张楠先生！

Shouda

跳梁小丑，昙花一现

mazda333

Toyota都到这个时候了还在保利润舍不得降价吗？便宜一点又可以支撑一段时间。

HolyHH

mazda333 发表于 2026-7-3 16:32
Toyota都到这个时候了还在保利润舍不得降价吗？便宜一点又可以支撑一段时间。 ...

油车优化空间有限，可能不是不愿意降价就是成本在这了。

NonSense

HolyHH 发表于 2026-7-3 17:35
油车优化空间有限，可能不是不愿意降价就是成本在这了。

toyota真是能洗脑

https://pressroom.toyota.com.au/ ... 9-b2a4-d2e3399dab24

STRONG DEMAND DRIVES TOYOTA AUSTRALIA TO $380 MILLION PROFIT