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SMH：亚洲燃油进口增加，澳洲面临进口更多的俄罗斯“血油”警告
专家和亲乌克兰团体表示，随着美以对伊朗战争威胁全球能源供应，澳洲对亚洲燃油的依赖增加，正使澳洲面临通过第三国进口受制裁俄罗斯“血油”的风险。
在伊朗关闭霍尔木兹海峡后，汽油价格飙升，恐慌性购买导致一些加油站燃油枯竭，联邦政府随后急忙巩固石油供应。
全球能源供应中断，是澳洲国内围绕俄罗斯石油制裁以及企业面临的伦理考量辩论中的最新引爆点。
总部位于芬兰的智库Centre for Research on Energy and Clean Air分析师拉古南丹（Vaibhav Raghunandan）表示：“自霍尔木兹海峡关闭以来，全球石油供应出现了显著短缺，尤其是在亚洲。”“俄罗斯石油已经介入填补缺口。”
这包括新加坡、文莱和马来西亚，联邦政府最近重申与这三个国家保持能源贸易联系，这引发了担忧：
这些国家加工的俄罗斯石油最终会流入澳洲。
尽管澳洲禁止直接从俄罗斯进口石油，但国内买家可以在俄罗斯石油经过“实质性转化”后，例如经过炼制，从第三国采购。批评人士称，这是一个为克里姆林宫对乌克兰战争提供资金的漏洞。
CREA是一家由慈善资金支持、专注于空气污染的独立研究组织。该组织对航运和政府数据估算进行分析发现，自2022年2月俄罗斯入侵乌克兰以来，澳洲已经通过这一漏洞间接向莫斯科输送了24亿澳元。这只是俄罗斯在此期间从所有化石燃料销售中赚取的1.6万亿澳元中的一小部分。
总理阿尔巴尼斯上个月宣布，澳洲已获得额外4亿升柴油供应，其中包括来自文莱、马来西亚和韩国的柴油。乌克兰团体担心，澳洲增加从文莱等国进口燃油，将削弱澳洲对基辅的支持。文莱是俄罗斯原油的主要进口国。
CREA分析发现，过去15个月里，文莱Hengyi炼油厂有320万吨石油产品出口到澳洲。该炼油厂高度依赖俄罗斯原油，并由文莱与中国共同拥有。其中，110万吨是由俄罗斯原油炼制而成。
仅在3月，就有7批来自Hengyi炼油厂的货物在澳洲卸货。
澳洲乌克兰组织联合会主席阿吉鲁（Kateryna Argyrou）表示，工党不能一边声称支持乌克兰，一边“允许资金流入克里姆林宫金库”。
阿吉鲁说：“虽然澳洲在支持乌克兰方面采取了坚定立场，但它仍在通过制裁漏洞进口俄罗斯来源的燃油产品。这个漏洞允许在第三国炼制的俄罗斯原油进入我们的供应链。”
“当总理与新加坡、马来西亚和文莱伙伴接触以确保燃油供应时，澳洲必须确保我们没有进口更多源自俄罗斯原油或石油产品的燃油。”
阿吉鲁表示，不仅存在“更多澳洲资金流入俄罗斯战争机器的真实风险”，这些资金还可能流向俄罗斯在中东最亲密的盟友伊朗。
拉古南丹表示，联邦政府应优先加强与韩国的贸易关系。韩国是更具伦理性的炼油方，自2022年5月以来没有进口任何俄罗斯原油。
阿尔巴尼斯办公室将问题转交给外交贸易部。该部一名发言人表示，政府正专注于确保石油供应，并与关键伙伴支持更广泛的能源安全。
这名发言人说：“我们不希望看到俄罗斯从中东冲突中获益，并用这些收益资助其针对乌克兰的不正当战争。”
墨尔本大学企业可持续发展副教授内维尔（Ben Neville）表示，企业需要认真考虑购买含有俄罗斯石油的燃油所带来的伦理影响，即便这些燃油没有受到制裁。
他说：“作为人类，我们应该始终把伦理纳入决策之中，这也包括我们在组织中扮演角色的时候。”“穿上灰色西装、走进企业总部，并不意味着你突然进入了一个没有伦理的世界。”
总理阿尔巴尼斯在文莱与苏丹哈吉·哈桑纳尔·博尔基亚陛下会面。
内维尔表示，尽管可能存在财务上的不利影响，而且企业可持续发展经常被错误地描绘成“一种左翼觉醒意识形态”，但从商业角度看，也有很强的理由支持这样做。
他指出，BP在2022年克里姆林宫首次入侵乌克兰时决定削减在俄罗斯的权益，代价为350亿美元。这是伦理决策对企业有利的一个例子。
内维尔说：“这对他们来说是一个重大的经济决定，也是基于伦理价值作出的决定，因为他们不能留下来并成为共犯。”
“如果BP留在俄罗斯，很容易出现这样的情况：在西方和支持乌克兰的世界其它地方，消费者可能会抵制BP。最终推动许多这类商业决定的，是伦理的商业理由，尤其是在化石燃料行业。”
他还表示，当企业作出伦理决定时，会降低政府干预和监管其行业的程度，从而让企业受益。
最近承诺继续向澳洲供应燃油的新加坡，3月从俄罗斯的进口量环比增加78%。石脑油进口量达到2024年11月以来最高水平。石脑油用于制造航空燃油和化肥。
根据联邦能源部最新数据，澳洲超过一半的燃料油进口来自新加坡，其次是韩国、印度、马来西亚和文莱。
澳洲柴油进口主要来自韩国，占29%；新加坡占15%；马来西亚占14%；台湾占12%；文莱占8%。
当被问及新加坡是否用俄罗斯石油替代战争造成的缺口时，新加坡总理黄循财表示，更多石油进入全球市场是一件好事。
黄循财表示，新加坡企业从世界各地采购石油，并应尊重国际制裁，“但在这个前提下，石油是可替代的”。
“只要有更多石油进入全球能源市场，这对世界就是好事。”
新南威尔士大学电力燃料专家拉赫曼博士（Dr Daiyan Rahman）表示，新加坡在Jurong Island石油枢纽加工、炼制和混合燃料，这可能导致其出口一种“来自几个不同产地和来源的产品混合物，包括俄罗斯来源”。
通过这一过程混合的燃料，并不被视为经过足够“转化”，因此不能合法进口。
不过，拉赫曼表示，进入新加坡的俄罗斯燃油产品数量增加，“绝对”提高了俄罗斯石油被进口到澳洲的风险。
拉古南丹表示，如果不收紧进口参数就增加与新加坡的贸易，“毫无疑问会看到更多俄罗斯原油进入澳洲”。
来源：
https://www.smh.com.au/business/ ... 0260414-p5znvc.html
Angus Delaney
May 4, 2026 — 5:05am |
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征文活动——424堪培拉：西线无战事 (2008-4-25) Gardener 
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