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[中东] 美油企警告:伊朗收费不可接受 [复制链接]

2012年度奖章获得者 2013年度奖章获得者

发表于 2026-4-17 07:14 |显示全部楼层
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金融时报:美国石油业警告特朗普反对伊朗在霍尔木兹海峡征收通行费


美国石油行业警告特朗普,不要在未来和平协议中允许伊朗对通过霍尔木兹海峡的油轮征收通行费,称这将为其他国家树立危险先例。

多名石油业高管向《金融时报》表示,解决席卷全球的能源危机的唯一方法是重新开放该海峡,这一水道通常承载全球约五分之一的原油和液化天然气运输。

但他们表示,任何让伊朗继续掌控该海峡的结果,都可能增强该政权实力、损害行业利益,并可能鼓励包括中国在内的其他政府对航运征收类似税费。

美国最大行业游说组织美国石油学会表示:“在这一关键全球咽喉通道征收通行费,将为国际水道设立令人担忧的先例,并对全球能源市场造成不利影响。”

自美国和以色列对伊朗发动战争以来,由于伊朗对海峡内船只发动攻击,航运已几乎停滞。伊朗威胁推高了保险成本,并促使航运公司避开这一要道。

此后,德黑兰试图对允许通过海峡的船只收取费用,并暗示即使战争结束也希望实施收费制度。特朗普曾将重新开放该海峡作为4月8日美国与伊朗达成的为期两周停火协议的条件之一。

美国石油业高管计划于周四下午与总统会面,预计将讨论海峡重开、航行自由以及提高石油产量等问题。

美国行业资深人士谢菲尔德(Scott Sheffield)表示,特朗普必须解决海峡问题,以保护全球经济免受油价大幅上涨冲击,即便这意味着部署美军。

他说:“我们不能让宗教领袖通过收费控制霍尔木兹海峡,也不能让伊朗革命卫队控制海峡。我们必须将其重新开放,最终可能需要欧洲、亚洲以及其他波斯湾国家组成联合力量来实现。”

曾在1979年伊朗革命前在当地生活的谢菲尔德表示,美国应尽一切努力通过联合力量控制该海峡,即使这意味着“在海峡周边部署地面部队”。

特朗普上周曾表示,美国可以与伊朗共同对通过海峡的船只征收通行费,称这将带来“巨额收益”。但随后他又改口,在社交媒体上表示伊朗“最好不要”对油轮收费。

总统的言论促使石油行业加大游说力度,试图说服白宫在即将展开的新一轮对伊谈判中保持强硬立场。

白宫一名发言人表示:“正如总统所说,霍尔木兹海峡是国际水域,我们不会允许伊朗对其征收通行费。”

海湾产油国也强调,应在不允许伊朗收取费用的情况下重新开放该海峡。

阿布扎比国家石油公司负责人贾比尔(Sultan al-Jaber)周日在社交媒体上表示:“霍尔木兹海峡从来不属于伊朗,无权被其关闭或限制。”

“任何这样的尝试都不仅是地区问题,而是对全球经济命脉的破坏,并直接威胁各国的能源、粮食和健康安全。设立这样的先例是非法、危险且不可接受的。”

上周末,美国与伊朗在伊斯兰堡举行会谈,但进展甚微。随后特朗普下令美国海军封锁该海峡,以阻止船只进出伊朗港口。

许多美国石油业高管对道达尔能源首席执行官普亚内(Patrick Pouyanné)周一的言论感到震惊,他认为相比海峡关闭,允许收费重新开放更为可取。

标普全球副主席、《石油、金钱与权力》(The Prize)作者耶金(Daniel Yergin)表示:“将霍尔木兹海峡变成伊朗的‘运河’本身就极其危险,同时也可能成为颠覆海洋自由原则的先例。”




来源:

https://www.ft.com/content/0f41c ... 1431?syn-25a6b1a6=1

Jamie Smyth in New York and Andrew England in London

Published39 minutes ago
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2012年度奖章获得者 2013年度奖章获得者

发表于 2026-4-17 07:15 |显示全部楼层
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本文要点:

1. 美国石油业强烈反对伊朗在霍尔木兹海峡征收通行费,认为此举将破坏全球航运规则并树立危险先例。

2. 海峡封锁已严重扰乱能源运输并推高成本,行业认为唯一解决方案是无条件恢复航行自由。

3. 美国内部对是否允许收费存在分歧,但整体倾向对伊强硬,甚至不排除军事手段保障通道开放。

4. 海湾产油国同样反对伊朗控制海峡收费,强调其国际水道属性及对全球能源安全的重要性。

5. 若允许收费机制形成,可能被其他国家效仿,动摇全球贸易与海洋自由体系。

发表于 2026-4-17 07:16 来自手机 |显示全部楼层
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伊朗的重建费用谁出呢?

2012年度奖章获得者 2013年度奖章获得者

发表于 2026-4-17 07:17 |显示全部楼层
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fanhyacinth 发表于 2026-4-17 07:16
伊朗的重建费用谁出呢?

当然是bb出咯。

发表于 2026-4-17 07:21 来自手机 |显示全部楼层
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只对美以船只收费的话,可以接受吗?

发表于 2026-4-17 07:31 来自手机 |显示全部楼层
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这年头治国的人正常的不多,对话基本没用,根本原因是仗为啥就打起来了呢?
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发表于 2026-4-17 08:01 |显示全部楼层
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硬生生打出个收费站

发表于 2026-4-17 08:28 |显示全部楼层
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为啥伊朗能收费,我不能,这不行,

发表于 2026-4-17 08:45 来自手机 |显示全部楼层
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马六甲海峡收费站也搞起来,对了,还有直布罗陀海峡

发表于 2026-4-17 08:55 来自手机 |显示全部楼层
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南海还没有收费,现在中东率先收费,还不是当地的国家收。

可想而知,西方反对中国在南海的主权,说航海自由都说的是他们内心的心里话。

发表于 2026-4-17 09:09 来自手机 |显示全部楼层
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本帖最后由 innsfree 于 2026-4-17 09:17 编辑
ub_mike 发表于 2026-4-17 08:45
马六甲海峡收费站也搞起来,对了,还有直布罗陀海峡


新马印尼一直想以“维护费”的名义,向马六甲海峡过路船只收费,但东大和西大都反对,怕制裁没敢收。
西班牙也曾想限制直布罗陀海峡航行,每次一提,就有英美军舰在西班牙海岸进行亲切友好的“炮舰巡航外交”。
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发表于 2026-4-17 09:12 |显示全部楼层
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要是我收的话,就是可接受的。

发表于 2026-4-17 09:24 |显示全部楼层
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本来没有的都给懂王搞出来了
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发表于 2026-4-17 09:39 |显示全部楼层
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神棍缩回去了,昨天宣称海峡阿曼湾一侧的通行,它不管,不会要求付费通行,但靠近伊朗一侧的,它得管(死要面子嘴硬)。美帝对此表示欣赏,就回了一个字,“滚!”
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发表于 2026-4-17 09:49 来自手机 |显示全部楼层
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背后推动制造战争谋取暴利,然后批评被侵略国收费不正当。牌坊随手拈来。

发表于 2026-4-17 09:57 来自手机 |显示全部楼层
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按论坛里面大神们的说法,难道不是伊朗这边越收费,美国油企获利越多吗?
美国企业看来还是不如论坛的神神们更懂国际石油市场啊!
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发表于 2026-4-17 10:19 来自手机 |显示全部楼层
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美国莫名其妙攻打别的国家,应该赔偿
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发表于 2026-4-17 16:21 |显示全部楼层
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本帖最后由 hikeman 于 2026-4-17 16:46 编辑

伊朗神棍现在正在哭诉和控诉,发下去60张每艘200万美刀过路费的单子,收回8张回执,放他们过去了。但到目前为止,没有一家履行承诺打款,一分都没收到。万恶的世界,都是骗子,诚信在哪里?良心在哪里?没一个好人,没有!

将心比心,换位思考,谁是伊朗谁不疯啊 不行,这口恶气要出,看看还有多少板砖库存?继续砸邻居家玻璃。
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发表于 2026-4-17 16:24 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 Evo 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 Evo 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整

要是美国伊朗联合收费,能接受吗?

发表于 2026-4-17 16:29 |显示全部楼层
此文章由 clovedsm 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 clovedsm 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
马上新马也跟进,马六甲收费,然后东大也跟进,南海台湾海峡都收费
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发表于 2026-4-17 16:29 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 maxinfang 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 maxinfang 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
收费对中国不是好事情
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发表于 2026-4-17 16:34 |显示全部楼层
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clovedsm 发表于 2026-4-17 16:29
马上新马也跟进,马六甲收费,然后东大也跟进,南海台湾海峡都收费

新加坡外长,前两天公开表态了,2海里宽的马六甲海峡,不会像21海里宽的霍尔姆茨海峡一样,封锁收费,这样会坏了国际社会自由航行的规矩。
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发表于 2026-4-17 18:02 来自手机 |显示全部楼层
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fanhyacinth 发表于 2026-4-17 07:16
伊朗的重建费用谁出呢?

那海湾国家重建费谁出?

发表于 2026-4-17 18:06 |显示全部楼层
此文章由 whereareyou 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 whereareyou 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
美国出兵,就是让了让本来就开放的海峡重新开放。。。。

然后宣布自己胜利了。

世界太魔幻了。

发表于 2026-4-17 18:16 来自手机 |显示全部楼层
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alice70 发表于 2026-4-17 18:02
那海湾国家重建费谁出?

伊朗没钱,美国不会出,海湾国家也要赔偿,谁能想出办法,不收过路费,把所有的账单给支付了。

发表于 2026-4-17 18:34 |显示全部楼层
此文章由 kolinxu 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 kolinxu 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
本帖最后由 kolinxu 于 2026-4-17 18:37 编辑
maxinfang 发表于 2026-4-17 16:29
收费对中国不是好事情


估计中国无所谓,前提是都收,不能只收中国的

这个和关税的对策是一样的

再说了,收费据说折合下来每桶成本提高一元,这都不是事儿。

大买家,多谈一点点的折扣就都在里面了。。。
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发表于 2026-4-17 18:38 来自手机 |显示全部楼层
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kolinxu 发表于 2026-4-17 18:34
估计中国无所谓,前天是都收,不能只收中国的

这个和关税的对策是一样的

中国现在是贸易输出 任何海峡自由 都会为造成大家 开始更多的自力更生 澳洲为例 希望能源自力更生 美国为例希望实体自力更生 是一种对全球化的伤害 不过中国布局了一带一路 避免了海路的不通畅 感觉还是很有想法的

发表于 2026-4-17 18:45 |显示全部楼层
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伊朗算老几,凭啥能收费? 说不好听点,一个战败国 打完还能收 过路费?

发表于 2026-4-17 20:06 |显示全部楼层
此文章由 大黑天 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 大黑天 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
关键是伊朗挺过了48天了,一对多,这就是他赢了。不过,可以叫沙特给点钱算了,
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发表于 2026-4-17 21:21 |显示全部楼层
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大黑天 发表于 2026-4-17 20:06
关键是伊朗挺过了48天了,一对多,这就是他赢了。不过,可以叫沙特给点钱算了, ...

高论啊 ,介绍一哥儿们给您,不妨互加好友,好好聊聊。

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