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据政府官员透露，特朗普总统告诉助手们，即使霍尔木兹海峡仍然在很大程度上被封锁，他也愿意结束对伊朗的美国军事行动。这意味着德黑兰可能会长期控制该水道，而重新开放海峡的复杂行动将被推迟到以后。
近几天来，特朗普及其助手评估认为，若试图强行打通这一咽喉要道，会使冲突超出他设定的四到六周时间表。特朗普决定，美国应完成其削弱伊朗海军和导弹储备的主要目标，并在外交上向德黑兰施压以恢复自由贸易流动，同时结束当前敌对行动。官员们表示，如果这一策略失败，华盛顿将敦促欧洲和海湾地区的盟友牵头重新开放海峡。
他们说，特朗普也有其他军事选项，但这不是他眼下的优先事项。
过去一个月，特朗普在公开场合对如何处理霍尔木兹海峡发表了不同看法，这是他在战争总体目标上前后矛盾的更大模式的一部分。他有时威胁说，如果在某个日期前海峡仍未重新开放，将轰炸伊朗的民用能源基础设施。而在另外一些场合，他又淡化海峡对美国的重要性，称其封锁是其他国家需要解决的问题。
海峡封锁时间越长，对全球经济的冲击就越大，油价也将上升。包括美国盟友在内的多个国家，正因能源供应锐减而动荡。依赖化肥种粮或依靠氦气生产芯片的行业，正遭受短缺困扰。
分析人士表示，若安全通航迟迟无法恢复，德黑兰将继续威胁全球贸易，直到美国及其伙伴要么达成协议，要么以武力结束危机。
布鲁金斯学会副总裁、伊朗问题专家Suzanne Maloney,表示：“美国和以色列共同发动了这场战争，现在不能对其后果置身事外。能源市场本质上是全球性的，美国无法使自己免受经济损害，这种损害已经发生并将在海峡继续封锁的情况下呈指数级恶化。”
特朗普希望尽快结束战争的愿望，与他同时计划采取的其他行动相冲突。据《华尔街日报》报道，本周末，Tripoli号两栖攻击舰和第31海军陆战远征部队进入该地区。特朗普还下令调动第82空降师的部分部队，并考虑再向中东派遣一万名地面部队。与此同时，他把这场战争称为“一次远足”和“一段愉快的逗留”，但据报道，他也在考虑一项复杂且高风险的任务——夺取伊朗政权的铀储备。
周一，白宫新闻秘书莱维特告诉记者，美国正努力恢复霍尔木兹海峡的正常运作，但她没有将此列为打击伊朗海军、导弹、防务工业以及核武器制造能力的核心军事目标之一。
国务卿兼鲁比奥周一在接受半岛电视台采访时表示，目前的美国军事目标将在数周内完成：“接下来我们将面临霍尔木兹海峡的问题，这将取决于伊朗的决定，”鲁比奥说。“否则，由来自世界各地及该地区的国家组成的联盟——包括美国在内——将确保海峡的开放，不管用什么方式。”
特朗普政府早已为伊朗在战争初期封锁海峡的可能性做好了准备。但当伊朗在水域中布雷并威胁袭击油轮时，通航量锐减。
随着外界要求华盛顿采取行动的压力不断增加，高级官员多次轻描淡写这一问题。国防部长在3月13日对记者表示，伊朗的举动是“赤裸裸的绝望表现”，“这是我们正在处理的问题，我们一直在处理，不必担心。”
为规避问题，特朗普越来越多地呼吁航运公司冒险通过该水道。当这一做法无效后，他开始直接威胁德黑兰。上周，特朗普将伊朗允许部分船只通行解读为让步，并以此启动了他希望能结束战争的新一轮外交努力。
然而，在周一的社交媒体上声称“伊朗现在由更理性的政权领导”后，他又威胁称，如果霍尔木兹海峡不能立即“恢复商业通航”，美国将打击伊朗的电力厂和石油设施——包括石油出口枢纽哈尔格岛。
莱维特告诉记者：“特朗普将不顾一切地推进，他希望伊朗政权与政府达成协议。”
现任和前任官员都认为，随着伊朗军事力量的削弱，其控制该航道的能力将被削弱。
前国家安全委员会官员、现任华盛顿防务民主基金会成员Rich Goldberg表示：“一旦实现这些战略目标，这一进程就会自然而然地发生。那时你就会把重点放在霍尔木兹海峡上，因为你已经在外部威胁上对他们造成了巨大破坏，并重新分配了军事资源以执行该任务。”
尽管特朗普发出重开水道的威胁，但他和团队仍坚持认为，对于欧洲、中东和亚洲国家来说，海峡的重要性远大于美国，对美国能源需求来说并非关键。华盛顿高级助手们已花数周时间要求盟友和伙伴制定谈判或行动计划，以确保全球五分之一的石油和天然气能通过海峡运输。
财政部长贝森特周一在接受福克斯新闻采访时表示，美国或多国联盟可能护送油轮通行。他的言论并未显示出立刻重开海峡的紧迫性。
贝森特说：“市场供应充足，我们每天看到越来越多的船只通行，因为一些国家暂时与伊朗政权达成了协议。但长远来看，美国将重新掌控海峡，无论是通过美方护航还是多国护航，都将确保航行自由。”
本月，近40个国家——包括英国、法国和加拿大——承诺“准备为确保霍尔木兹海峡安全通行作出适当努力”。
目前，全球大约20%的石油供应经由该海峡运输。根据美国能源情报署的数据，2024年经由此地运输的原油中有84%、液化天然气中有83%流向亚洲市场。伊朗对海峡的控制使美国基准油价周一收盘突破每桶100美元，创下自2022年以来新高，一些金融分析师预测，如果战争持续扰乱航道，油价可能飙升至每桶200美元。
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