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[选车买车] Corolla升级BYD Dolphin [复制链接]

发表于 2025-12-30 13:25 来自手机 |显示全部楼层
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2011年的corrolla 准备升级成电车。看了byd dolphin。感觉还不错。但是年底的cash back貌似不包括dolphin 另外是不是2026新款要出了 貌似路上开dolphin的不是很多?
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发表于 2025-12-30 13:40 来自手机 |显示全部楼层
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足迹一致认为这车路上越来越多,所以你一定是上错路了。

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发表于 2025-12-30 14:04 来自手机 |显示全部楼层
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看着好像不是升级啊。海豚比corolla小一个级别吧。

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发表于 2025-12-30 14:06 来自手机 |显示全部楼层
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我在路上看到shark和selion比较多呢 另外sales专门提到dolphion不在年底返现的车型里 不知道什么情况。而且好像就dolphin没有hud

发表于 2025-12-30 14:35 来自手机 |显示全部楼层
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xiaolong01 发表于 2025-12-30 14:04
看着好像不是升级啊。海豚比corolla小一个级别吧。

我感觉要比corrolla大啊 难道是premium要大很多?

发表于 2025-12-30 15:50 来自手机 |显示全部楼层
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fiony 发表于 2025-12-30 13:35
我感觉要比corrolla大啊 难道是premium要大很多?

我表达得有些不准确。车子的大小先比轴距,这两台车是一个级别的。只是卡罗拉比海豚长些,但是海豚比卡罗拉高些。从一个油车换到同级别的电车,不算升级吧?
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发表于 2025-12-30 21:18 |显示全部楼层
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xiaolong01 发表于 2025-12-30 15:50
我表达得有些不准确。车子的大小先比轴距,这两台车是一个级别的。只是卡罗拉比海豚长些,但是海豚比卡罗 ...

都已经打算上便宜电车了,就算是比亚迪里面,也应该考虑atto2 呀,完全找不到买dolphin的理由。


Dolphin   30k - 37k  + on road
Atto 2 32k -36k  + on road.   


价格基本上一样。  atto2 在尺寸上优势,主要是高一些,也宽一些,  而且是新车型。

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发表于 2025-12-31 01:30 来自手机 |显示全部楼层
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lyltc520 发表于 2025-12-30 20:18
都已经打算上便宜电车了,就算是比亚迪里面,也应该考虑atto2 呀,完全找不到买dolphin的理由。



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发表于 2025-12-31 11:09 |显示全部楼层
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dolphin不好看,至少ATTO2起吧

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发表于 2025-12-31 11:21 |显示全部楼层
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手头不是很紧的话建议加点钱上个好点的车吧

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发表于 2025-12-31 13:51 来自手机 |显示全部楼层
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hwan21 发表于 2025-12-31 11:21
手头不是很紧的话建议加点钱上个好点的车吧

想买个电车替换现在的corrola, 有什么推荐吗?
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发表于 2025-12-31 14:34 来自手机 |显示全部楼层
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lyltc520 发表于 2025-12-30 21:18
都已经打算上便宜电车了,就算是比亚迪里面,也应该考虑atto2 呀,完全找不到买dolphin的理由。



我找的销售说dolphin是32k to 39k
BYD现在还没有网上直销是吗?

发表于 2025-12-31 14:49 来自手机 |显示全部楼层
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fiony 发表于 2025-12-31 10:51
想买个电车替换现在的corrola, 有什么推荐吗?


和卡罗拉size相近的小车车EV吗?国货的话,在售的除了楼上朋友们推荐的BYD Atto 2(开走价:34k,39.9k),还有稍长一点的极氪X,内饰比BYD好多了(开走价:RWD 55K,AWD 69k~71k),零跑B10(开走价:39K,42K)。

不是国货就Tesla 毛豆3了。韩国电车不考虑。

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发表于 2025-12-31 15:03 来自手机 |显示全部楼层
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rains 发表于 2025-12-31 14:49
和卡罗拉size相近的小车车EV吗?国货的话,在售的除了楼上朋友们推荐的BYD Atto 2(开走价:34k,39.9k) ...


试驾了毛豆3 感觉很不适应 特别是那个one paddle drive,十几年油车训练出来的肌肉记忆被反复纠错, 而且自动刹车也不丝滑,以前红灯可以慢慢滑过去,毛豆3直接停在半路,还得再加速。。另外销售完全没提自动驾驶,试驾也没试一下。。。

感觉如果一辆油车,一辆毛豆3的话,每天就是在两种肌肉记忆之间反复摩擦。。

发表于 2025-12-31 15:05 来自手机 |显示全部楼层
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rains 发表于 2025-12-31 14:49
和卡罗拉size相近的小车车EV吗?国货的话,在售的除了楼上朋友们推荐的BYD Atto 2(开走价:34k,39.9k) ...

极氪在澳洲叫什么名字?哪里可以试驾?

发表于 2025-12-31 15:08 来自手机 |显示全部楼层
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fiony 发表于 2025-12-31 12:05
极氪在澳洲叫什么名字?哪里可以试驾?

Zeekr,在悉尼的话,City,Parramatta和Chatswood都可以试驾。

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发表于 2025-12-31 15:13 来自手机 |显示全部楼层
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fiony 发表于 2025-12-31 15:03
试驾了毛豆3 感觉很不适应 特别是那个one paddle drive,十几年油车训练出来的肌肉记忆被反复纠错, 而且 ...

驾驶模式可以调的,可以调成和油车一模一样的,但是就是稍微耗电点。
但是我觉得5万多买豆3真的不合算
还有要注意,电车使用寿命大约10年,而且贬值超快,跟神车卡罗拉不好比的,要有心里准备

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发表于 2025-12-31 15:19 来自手机 |显示全部楼层
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fiony 发表于 2025-12-31 12:03
试驾了毛豆3 感觉很不适应 特别是那个one paddle drive,十几年油车训练出来的肌肉记忆被反复纠错, 而且 ...

要么你去试驾一下极氪X,国产车都有双踏板的。极氪给的配置舒适度比毛豆3好,价格还比毛豆3低。

发表于 2025-12-31 15:31 来自手机 |显示全部楼层
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lennon 发表于 2025-12-31 15:13
驾驶模式可以调的,可以调成和油车一模一样的,但是就是稍微耗电点。
但是我觉得5万多买豆3真的不合算
还 ...

确实 神车已经十五年高龄了 但是开起来还是很顺畅 特别是一个人开 有时候感觉比suv载一车人还要轻便些

在考虑要不要也试驾一下神车的最新款比较一下

发表于 2025-12-31 15:33 来自手机 |显示全部楼层
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lennon 发表于 2025-12-31 15:13
驾驶模式可以调的,可以调成和油车一模一样的,但是就是稍微耗电点。
但是我觉得5万多买豆3真的不合算
还 ...

销售给我调了模式 但自动刹车还是有一点 可能油车训练出来的老一代大概率是没法完全适应电车。电车一代可能也无法理解油车的设计

发表于 2025-12-31 17:36 来自手机 |显示全部楼层
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fiony 发表于 2025-12-31 15:33
销售给我调了模式 但自动刹车还是有一点 可能油车训练出来的老一代大概率是没法完全适应电车。电车一代可 ...

你开习惯了丰田,我倒是建议你继续丰下去,我没记错的话,卡罗拉混动也才3万多,性价比肯定比电车好,4点多的油耗,非常友好了。而且保险也便宜。开十年还能卖1万多。
电车,10年后能卖个零头就不错了,还别说保险都贼贵,没意思的

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发表于 2025-12-31 17:39 来自手机 |显示全部楼层
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其实2011的卡罗拉应该是啥毛病都没有的,估计再开5年也是很省心。车这东西,就是代步,不是家庭成员增加类的刚需,换它干嘛?
3万多,买点自己喜欢的,或者出去旅游旅游多潇洒

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发表于 2025-12-31 20:14 来自手机 |显示全部楼层
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fiony 发表于 2025-12-31 14:34
我找的销售说dolphin是32k to 39k
BYD现在还没有网上直销是吗?

销售说的是开走价,我说的是裸车价。不过海豚这个车肯定能砍价的。 同样大小,性价比最高的奇瑞的 的子品牌叫什么jeeco的,估计拼错了。 36k开走价,配置挺不错的。

发表于 2025-12-31 20:26 来自手机 |显示全部楼层
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本帖最后由 rains 于 2025-12-31 17:46 编辑
lyltc520 发表于 2025-12-31 17:14
销售说的是开走价,我说的是裸车价。不过海豚这个车肯定能砍价的。 同样大小,性价比最高的奇瑞的 的子品 ...


Jaecoo,对,品牌搞了个这拼法,我以为韩国车,没想到是奇瑞穿了个马甲。

$36,990开走是这个Jaecoo J5吧,头1,000位顾客才能享受这个价,还可以选车漆颜色。

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发表于 2026-1-1 00:46 来自手机 |显示全部楼层
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rains 发表于 2025-12-31 20:26
Jaecoo,对,品牌搞了个这拼法,我以为韩国车,没想到是奇瑞穿了个马甲。

$36,990开走是这个Jaecoo J5吧 ...

这个你不用担心价格会成为常态,而且还会降。 小鹏已经降了5000了。我买的吉利ex5,表面上没降,实际上已经有牛人砍了5000左右了. 其他,byd很多车型都有cash back

发表于 2026-1-2 09:17 来自手机 |显示全部楼层
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lyltc520 发表于 2025-12-30 21:18
都已经打算上便宜电车了,就算是比亚迪里面,也应该考虑atto2 呀,完全找不到买dolphin的理由。



昨天在路上看到一辆atto3 看起来不错
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发表于 2026-1-2 10:45 来自手机 |显示全部楼层
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lyltc520 发表于 2025-12-31 21:46
这个你不用担心价格会成为常态,而且还会降。 小鹏已经降了5000了。我买的吉利ex5,表面上没降,实际上已经 ...

国产车进入澳洲市场,估计价格战陆续有来,利好消费者。
开年后,吉利的星愿(澳洲叫EX3),蔚来的萤火虫,加上BYD的海鸥(澳洲叫Atto1),在3万澳元上下的ev小车斗法。

发表于 2026-1-2 11:34 |显示全部楼层
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fiony 发表于 2026-1-2 09:17
昨天在路上看到一辆atto3 看起来不错

atto3 没必要,外形还行,内饰真的抽象。  而且也是2-3年前的产品了,价格也没有优势。  

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发表于 2026-1-2 11:38 |显示全部楼层
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rains 发表于 2026-1-2 10:45
国产车进入澳洲市场,估计价格战陆续有来,利好消费者。
开年后,吉利的星愿(澳洲叫EX3),蔚来的萤火虫 ...

星愿应该是EX 2,已经确定26年回来。估计3万多。  蔚来应该不会来,所谓的小型豪华车在澳洲没市场,换电也做不到,澳洲充电站都没那么多,还换电?

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发表于 2026-1-2 12:50 来自手机 |显示全部楼层
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lyltc520 发表于 2026-1-2 08:38
星愿应该是EX 2,已经确定26年回来。估计3万多。  蔚来应该不会来,所谓的小型豪华车在澳洲没市场,换电 ...


噢,刚才我写错了,星愿在澳洲是叫EX2。这几个小车,我估计是打年轻学生、家用第二辆车、或退休人士市场。海鸥预售订货量挺好的,一个月1000台。

蔚来的Firefly已经官宣要来澳洲:
https://www.drive.com.au/news/ni ... but-when-is-it-due/

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