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[欧洲] 空中客车提高股息分配区间 并确认业绩指引 [复制链接]

2012年度奖章获得者 2013年度奖章获得者

发表于 2025-6-19 07:28 |显示全部楼层
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路透社:空中客车提高股息分配区间 并确认业绩指引

路透社6月18日消息,空中客车在周三举行业务更新会前,上调了其股息分配目标的上限,并确认了2025年业绩指引,意在向投资者释疑未来前景。

这家生产单通道客机的制造商表示,将以可持续增长为目标,扩大股息分配率上限至50%,高于此前30%至40%的区间。

全球最大飞机制造商重申其实现盈利增长的承诺,并保持在五年周期内现金转换率约为1的目标,该指标衡量公司将利润转化为自由现金流的效率。

空中客车发布业务更新之际,全球航空航天业正齐聚2025年巴黎航展。

尽管面临地缘政治紧张、美方关税及持续的供应链压力,制造商们仍通过大额飞机订单展示韧性。

该公司仍受供应链压力影响,目前有近40架飞机因缺乏发动机而停留在工厂,动力装置及客舱设备短缺继续扰乱交付进度。

不过,空中客车商用飞机业务运营负责人马苏在业务更新会上表示,自2025年初以来,生产线因零部件延迟造成的干扰已减少约40%。

这家欧洲飞机制造商依旧“谨慎乐观”地认为,可以实现2025年交付820架飞机的目标,其喷气式飞机部门首席执行官上周如此表示。





来源:

https://www.reuters.com/business ... uidance-2025-06-18/

By Anna Peverieri and Jesus Calero
June 18, 20255:32 PM GMT+10Updated 13 mins ago
仰望星空:南风车星系M83
M83南风车星系,在长蛇座,直径12万光年,距离地球一千五百万光年,是南半球看到最明亮和最近的棒旋星系之一。图中还看到距离我们22亿光年的PGC 88914星系。
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2012年度奖章获得者 2013年度奖章获得者

发表于 2025-6-19 07:28 |显示全部楼层
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本文要点:

1. 空中客车将股息分配率上限从40%提升至50%,并维持2025年生产与现金转换目标,此举旨在增强投资者信心,表明公司即便在供应链受压背景下也力求稳定回报。

2. 虽然近40架飞机因发动机与客舱设备短缺滞留工厂,但公司自2025年初起已将供应链延误干扰降至原水平约六成,显示内部缓解措施开始奏效,有助于冲刺全年交付计划。

3. 在2025年巴黎航展的行业聚光灯下,空中客车确认交付820架飞机的年度目标并重申盈利增长与现金转换承诺,为其在全球贸易摩擦和供应链紧张中的后续表现奠定市场预期。
仰望星空:南风车星系M83
M83南风车星系,在长蛇座,直径12万光年,距离地球一千五百万光年,是南半球看到最明亮和最近的棒旋星系之一。图中还看到距离我们22亿光年的PGC 88914星系。

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