|
比亚迪Atto 3电动SUV系列进行了更新，新增了一款后轮驱动车型，配备更大容量的电池，续航里程更长，充电速度更快。 比亚迪Atto 3进行了大幅升级，使它获得了一个殊荣：它是澳大利亚唯一一款同时提供前轮驱动和后轮驱动的非厢式货车车型。 基本款 Dynamic 保留了更新前车型的轮驱动配置，售价为 41,990 澳元（不含上路费），高配Premium 则采用后轮驱动，售价为 46,990 澳元（不含上路费）。 更新后的 Atto 3（或称 Atto 3 Evo）将于 2026 年 9 月开始交付。 Premium车型现在采用800V电气架构，同时配备了全新的74.88kWh磷酸铁锂刀片电池，为230kW/380Nm电动机提供动力。 比亚迪宣称其直流快充最大功率为 220kW，可在 25 分钟内将电量从 0% 充至 80%，交流充电功率为 11kW，而 Atto 3 Evo Premium 的WLTP 续航里程为 510 公里。 Atto 3 Evo Premium 据称可在 5.5 秒内从0加速到100公里/小时。 基本款 Dynamic 与更新前的 Atto 3 相同。这意味着它配备了一台 150kW/310Nm 的前置电机、400V 电气架构和一块 60.48kWh 的磷酸铁锂电池。WLTP 续航里程仍为 420 公里，电池可使用直流电以110kW 的功率充电（从 0% 充到 80% 需要 41 分钟），也可使用交流电以7kW 的功率充电。 内饰保留了其独特的设计元素，保留了门饰板上的吉他弦、不寻常的门把手、圆柱形中央通风口。 双色调蓝白内饰（以及醒目的红色装饰）已被更为柔和的灰色配色方案所取代。 笨重的中控台换挡杆不见了，现在使用的是纤细的柱式懐檔。 |
