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CarExpert的Paul放出了测试特斯拉FSD的长视频。看完之后，我觉得整体表现相当不错，超出了我的预期，全程五十公里，包括一些城区复杂路段，FSD转弯、变道、超车都处理得很自信。主要问题有两个，一是该让道的没让（发生了两次），二是该左拐的时候右拐（19分45秒开始)。第二个问题尤其严重，如果接管不及时就会造成严重事故。 我觉得特斯拉的策略有点太激进了，Paul的整个测试过程中FSD完全没有要求司机接管，包括犯错的场景，这就要求司机一直集中注意力随时准备主动接管，这可能比自己开还累。相比不需要接管但偶尔犯错，我更希望是偶尔接管但不犯错，系统在不确定的时候就应该提示司机接管。 视频： https://youtu.be/zBAeZ6tUN6s?si=Mf2MFPwKnVHNd-Om 文字版： https://www.carexpert.com.au/car ... s-on-its-own-almost |
