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[其他信息] 油价居然低见16x了 [复制链接]

发表于 2026-4-21 20:41 |显示全部楼层
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发表于 2026-4-21 23:14 |显示全部楼层
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嗯嗯    太棒了。   $2.399s时候加的一箱油还没跑完   油价就下来了     太好了。  要不然我还以为一直要$2+每升呢   

发表于 2026-4-21 23:15 |显示全部楼层
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看来油车还能打

发表于 2026-4-22 06:32 |显示全部楼层
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发表于 2026-4-22 06:39 |显示全部楼层
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翻翻几周前的大神预测

是多么的有趣

发表于 2026-4-22 06:41 来自手机 |显示全部楼层
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八成他们打错了。

如果有五六个都是,才可信
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发表于 2026-4-22 09:36 |显示全部楼层
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油车车主的方向盘总算没那么烫手了。。。

发表于 2026-4-22 09:37 |显示全部楼层
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鬼面骑士 发表于 2026-4-22 09:36
油车车主的方向盘总算没那么烫手了。。。

柴油车还是烫手的。

发表于 2026-4-22 09:53 来自手机 |显示全部楼层
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燃油税减半了 等调整回去 还是会高于两刀的

发表于 2026-4-22 11:50 |显示全部楼层
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重机枪手 发表于 2026-4-22 10:53
燃油税减半了 等调整回去 还是会高于两刀的

油价会继续降的,一旦供应上来了,尤其现在是跌的趋势,加油站不敢自己维持一个高位的,只要有一个想出货,就跟多米诺一样,慢慢跌一片

发表于 2026-4-22 11:51 |显示全部楼层
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5222e 发表于 2026-4-22 11:50
油价会继续降的,一旦供应上来了,尤其现在是跌的趋势,加油站不敢自己维持一个高位的,只要有一个想出货 ...

而且加油站维持高位人家不进来买小零食买咖啡啊啥的
损失更大
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发表于 2026-4-22 15:35 |显示全部楼层
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5222e 发表于 2026-4-22 11:50
油价会继续降的,一旦供应上来了,尤其现在是跌的趋势,加油站不敢自己维持一个高位的,只要有一个想出货 ...

油价不会跌回两刀以下的了。死了心吧。

发表于 2026-4-22 15:44 来自手机 |显示全部楼层
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josecafe 发表于 2026-4-22 15:35
油价不会跌回两刀以下的了。死了心吧。

我已经加到172.9的油了,还用了wws 4c美滋滋

发表于 2026-4-22 15:47 |显示全部楼层
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珀村还是在173以上,COSTCO也要176。。。。估计要再等等才能见到16X。

发表于 2026-4-22 16:07 |显示全部楼层
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关键是柴油价格

发表于 2026-4-22 17:37 |显示全部楼层
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212a211 发表于 2026-4-22 15:44
我已经加到172.9的油了,还用了wws 4c美滋滋

政府还有一半的税在里面,这几天能降到1.4才行。
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发表于 2026-4-22 18:04 |显示全部楼层
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今天悉尼见到266的柴油了

发表于 2026-4-23 10:09 |显示全部楼层
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josecafe 发表于 2026-4-22 16:35
油价不会跌回两刀以下的了。死了心吧。

你不会是因为这次油价上涨然后换了混动或者电车的那批人吧?

发表于 2026-4-23 10:13 来自手机 |显示全部楼层
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west ryde 柴油245了

发表于 2026-4-23 10:25 |显示全部楼层
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5222e 发表于 2026-4-23 10:09
你不会是因为这次油价上涨然后换了混动或者电车的那批人吧?

是也不是,我是换了特斯拉,但我也在别的帖子里写了,如果只是因为这次油价的变动而换电动车,那是无脑冲动,或者是有钱有闲。
我的家庭用车已经开了六年了,本来想再开两年换掉,现在正好遇到这个事情,就索性直接换了,而且也投资安装了太阳能和电池,这一套下来才是一个系统的计划,而不是因为油价的短期波动才投身电车的。
我原来是十分反对甚至是反感电车的,但身边开电车的人逐渐多了起来,我也有了接触电车的机会,综合评价下来,在市区或者周末甚至是假期短途旅游,电车的优势十分明显,尤其是在市区每天上下班和接送孩子买菜购物。首先电车每公里的成本油车是没法比的,如果像我家里再安装一套太阳能和电池系统,电车的每公里成本基本就是零了,说零也不是全对,毕竟太阳能和电池也投资了,但是未来几年收回成本以后,对整个家庭的能源开销都是一笔不小的收益。
至于油价,我还是坚持我的观点,十几年在澳洲生活下来,已经算是能看出点门道了,我说保持在两元可能有点武断,但一块六是肯定回不去了,至于最后高多少,停留在什么最低价位,我不知道,希望不是两块钱。毕竟我家里也还有油车。

发表于 2026-4-23 10:29 |显示全部楼层
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上周末去堪培拉加满箱油$203c当时还觉得好划算
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发表于 2026-4-23 10:45 |显示全部楼层
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我看到的是澳洲脆弱的能源结构,国际上有任何一点儿动荡,澳洲首当其冲受到冲击,而且短期十年之内都不可能有任何改变。所以油价只会越来越贵,其实澳洲最近十几年物价水平的暴增已经有目共睹了。我控制不了这个宏观市场,我总能盘算一下我的小家吧。每天用不花钱的电,车开起来也是情绪价值拉满呀。
有人说其实就算是涨到两块钱,一年也就是多花了几千块钱,也能承受根本不至于换什么电车。我家其实也是这样,就算是电费再涨,油价再翻,我家的生活成本也是能承受的,但我没有情绪价值了。所以我开油车电车对我影响不大,但开电车让我心情好些,去年油车一次大保养已经收了800多,结果打电话来说这也换那也要换,又要收近1000。据我所知,电车是没有什么“巨额”保养费用的。我看很多人四五年都没有啥保养。
我还是那个结论,油价不会降回一块六了。换电车因人因家庭因时机而异。
我起码是不会开电车去玩塔州的,而且未来三年家里肯定会留一辆至少是hybrid的suv。

发表于 2026-4-23 16:12 来自手机 |显示全部楼层
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josecafe 发表于 2026-4-23 10:45
我看到的是澳洲脆弱的能源结构,国际上有任何一点儿动荡,澳洲首当其冲受到冲击,而且短期十年之内都不可能 ...


电车最大的保养是电池。价格可能比换发动机都要贵

发表于 2026-4-23 16:28 |显示全部楼层
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DUCATI 发表于 2026-4-23 16:12
电车最大的保养是电池。价格可能比换发动机都要贵

特斯拉电池有什么保养项目?如果按我说的就是上下班买买菜接接孩子,普通家庭,最多一年就是一万五千公里,像我在阿德,一年也就八千公里不到,就是开十年,15万公里,以特斯拉这么多年实实在在的运行数据表明,估计电池衰减到85-90%,在市区开根本就没有任何影响,想开的话,我估计再开个十万公里都不是问题。六万多澳元的车,开十年,完全可以再换一辆新车了,谁还会在意保不保值?六万元的油车,开十年,你觉得还能剩多少钱?

发表于 2026-4-23 17:32 来自手机 |显示全部楼层
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josecafe 发表于 2026-4-23 16:28
特斯拉电池有什么保养项目?如果按我说的就是上下班买买菜接接孩子,普通家庭,最多一年就是一万五千公里 ...

更换电瓶也是保养项目的
同比:
2019 model3,新车$66k,现卖价$21k,剩余价值31%
2019 Prado,新车$63k,现卖价$45k,剩余价值71%


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发表于 2026-4-23 17:51 来自手机 |显示全部楼层
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Replacing a Tesla Model 3 battery in Australia out-of-warranty typically costs between $15,000 and $25,000 AUD
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发表于 2026-4-23 17:52 来自手机 |显示全部楼层
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josecafe 发表于 2026-4-22 17:37
政府还有一半的税在里面,这几天能降到1.4才行。

一半的税是26c….

发表于 2026-4-23 17:56 |显示全部楼层
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DUCATI 发表于 2026-4-23 17:51
Replacing a Tesla Model 3 battery in Australia out-of-warranty typically costs between $15,000 and $ ...

我到现在为止,没听说过特拉斯电池故障率很高,保质期之后大面积的用户要更换电池的。个例不讨论。

发表于 2026-4-23 17:57 |显示全部楼层
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本帖最后由 josecafe 于 2026-4-23 18:10 编辑
DUCATI 发表于 2026-4-23 17:32
更换电瓶也是保养项目的
同比:
2019 model3,新车$66k,现卖价$21k,剩余价值31%


你开什么车电瓶没电了你不得换呀,这个是消耗品呀,和轮胎雨刷不是一样的吗。我还以为你说的是特斯拉的高压电池。
你非要拿陆巡比,那也没办法。六万块钱买陆巡的,连正眼都不会看特斯拉的。还有你这个陆巡残值比特斯拉多了两万四,你算没算过你这个大家伙的油耗是多少,市区开14个左右吧,一天上班少说往返40公里左右,油价按平均1.6算,油钱差不多有个一万六左右。再算上你这几年的小保养大保养,你算算你和特斯拉还有多少残值差别?
但是账不是这么算的,你开陆巡的玩法,特斯拉是给不了你的。所以我说,不要这么比,找对自己的车就行了。

发表于 2026-4-23 18:01 |显示全部楼层
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DUCATI 发表于 2026-4-23 17:52
一半的税是26c….

那不是正好到了1.6,伊朗战争之前的水平了吗?

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