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[汽车咨讯] 谣言即将变成现实？ [复制链接]

iamwhoami

水晶靴族

发表于 2024-8-16 19:32 |显示全部楼层

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iamwhoami

水晶靴族

发表于 2024-8-16 19:33 |显示全部楼层

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https://youtu.be/xyBGx4KI0Lo?si=Iw_Mo1llGN4JzuXc

iamwhoami

水晶靴族

发表于 2024-8-16 19:37 |显示全部楼层

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看起来有更近一步的消息，谣言可能即将变成现实？

ericcheung17

铜靴族

发表于 2024-8-16 19:54 来自手机 |显示全部楼层

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不可能，绝对不可能

xiaolong01

银靴族

发表于 2024-8-16 19:54 来自手机 |显示全部楼层

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小哥洋洋洒洒说了一大堆，就是没提新闻的来源，还是炒冷饭，比较了一下各自技术的优缺点，没新的东西。

tyler_kwok

头像被屏蔽

禁止发言

发表于 2024-8-16 20:30 |显示全部楼层

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Carsauce一向Pro Chinese car，看看就好。

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limyae2009	+ 2	感谢分享

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独照峨眉峰

皮靴族

发表于 2024-8-16 20:32 |显示全部楼层

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WELL, THIS IS VERY UNEXPECTED!! Toyota is going to start using BYD drivetrains inside their upcoming Toyota Corolla, Harrier, and future Hybrid products!

That's according to the credible news site BestCarWeb who are known for having insiders inside of major Japanese automotive companies like Toyota, Honda, Mitsubishi, Suzuki and Mazda. So what does it mean for Toyota to be using Chinese car manufacturer Build Your Dream's Blade batteries and motors in their cars?

It means that Toyota are giving Chinese manufacturers like BYD a tick of reliability approval, which is exactly what these brands need to be able to succeed in tough Western markets. This is an impressive feat for BYD, and today I'm going to explain why this changes the game for the Automotive industry in Australia, China, Japan, Europe and the rest of the world.

仗剑天涯路

独照峨眉峰

皮靴族

发表于 2024-8-16 20:33 |显示全部楼层

不知真假

iamwhoami

水晶靴族

发表于 2024-8-16 20:40 |显示全部楼层

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独照峨眉峰发表于 2024-8-16 20:33
不知真假

陆续流出谣言，这事倒是有可能是真的

开贴说橱柜

一定要mark

白金靴族

发表于 2024-8-16 20:42 来自手机 |显示全部楼层

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等工地下班后来辟谣

大杨树

水晶靴族

发表于 2024-8-16 22:12 |显示全部楼层

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这个模式不错。。以后丰田马自达，本茨宝马，通通的都装一套BYD的powerchain，，直接干翻特斯拉。

朝花夕拾杯中酒

金靴族

发表于 2024-8-16 22:29 来自手机 |显示全部楼层

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一定要mark 发表于 2024-8-16 20:42
等工地下班后来辟谣

会不会已经气晕在厕所了

Eric008

银靴族

发表于 2024-8-17 09:59 |显示全部楼层

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这可不行

信仰崩塌了

以后再买丰田会被嘲笑是比亚迪。。。

jongmi

金靴族

发表于 2024-8-17 11:13 |显示全部楼层

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我倒觉得没什么可大惊小怪的，汽车行业互相合作本来就是常态，丰田用过宝马用过subaru，为什么不能用BYD ，如果丰田认可他们的技术路线更符合未来趋势，什么增程纯电都可以啊，毕竟丰田自己的THS混动路线不同，很难直接往插混纯电方面进化。

iamwhoami

水晶靴族

发表于 2024-8-17 11:57 |显示全部楼层

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jongmi 发表于 2024-8-17 11:13
我倒觉得没什么可大惊小怪的，汽车行业互相合作本来就是常态，丰田用过宝马用过subaru，为什么不能用BYD ， ...

确实是没什么大不了的，只是时代变化了，让某些人不适应而已

开贴说橱柜

BruceHuang358

木屐族

发表于 2024-8-17 12:03 |显示全部楼层

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本帖最后由 BruceHuang358 于 2024-8-17 12:04 编辑

丰田最新一代混动已经在加强电机了，插混的必备要素就强力的电机，因为要支持全速域纯电模式。现在丰田还差一步，就是发动机更高效，但工况区间更窄的发动机，我估计过3-4年下一代丰田发动机就会有了。为什么海外已经上市的2025款凯美瑞完全抛弃了汽油版本，就是给消费者一些习惯的时间，下一代就不会有纯燃油的2.5L发动机了，那个时候丰田就可以在混动和插电之间无缝切换了，而不是像现在这样因为hev和phev完全是两套零配件，供应链顾不过来导致丰田的插电死贵死贵。

我觉得短期内用比亚迪的技术也不是没可能，如果丰田这么着急的要进入phev的市场，但是几年后丰田肯定还是会用回自己的技术。

iamwhoami

水晶靴族

发表于 2024-8-17 12:16 |显示全部楼层

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BruceHuang358 发表于 2024-8-17 12:03
丰田最新一代混动已经在加强电机了，插混的必备要素就强力的电机，因为要支持全速域纯电模式。现在丰田还差 ...

技术路线目前看byd的最理想
丰田在前些年的那种技术条件下发展得很完美导致在新技术面前过于保守和固步自封
现在能看到市场，技术的变化能做出应对是好事
希望将来在新技术方面比如固态电池方面做出它自己的贡献

开贴说橱柜

挑灯亮剑

白金靴族

发表于 2024-8-17 12:26 |显示全部楼层

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以日本的电机技术和汽车技术，要做得比比亚迪更好是不用怀疑的。只是现在比亚迪做得更早，产能更大，成本更低。丰田现有混动前两年还要加价卖期货价，可能没觉得比亚迪有多大威胁。

现在丰田要做增程式混动，纯粹自己搞整个技术、生产和供应链，如何与比亚迪竞争呢。技术原理不难，难在细节参数需要很多实验去polish，这些要花费时间和成本达成的。如果直接采用比亚迪现成技术先把车子做出来站住市场份额，然后再提高成自己的技术路线，会是一个更有效的策略。

limyae2009

金靴族

发表于 2024-8-17 12:47 |显示全部楼层

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这样的谣言几乎都不需要反驳了。

小伙伴们知道为什么吗？：）

jongmi

金靴族

发表于 2024-8-17 14:19 |显示全部楼层

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BruceHuang358 发表于 2024-8-17 11:33
丰田最新一代混动已经在加强电机了，插混的必备要素就强力的电机，因为要支持全速域纯电模式。现在丰田还差 ...

虽然没开过BYD，我的理解是BYD混动基础就是电车，用一个小发动机用发电机增程，然后在特定速域（高速段）才参与直接驱动，用个小点的电池可以做纯混动（油耗应该和丰田差不太多），然后加大电池做插混，最后大电池去掉发动机实现纯EV，切换起来会相当容易。这种技术其实不少车企用，但无疑BYD是最为成功的一个。而丰田基于发动机的混动就没那么容易，升级的上限也有限，目前用第五代还可以打两年，但之后肯定要寻求新的技术路线来实现有竞争力的插混和纯EV。