澳洲九月卖了多少车

leon3758

zhuye1123 发表于 2026-10-6 20:57
可是他那个混动也是同样利率啊，四舍五入等于免息吗？

利息几乎没有, 但有1495贷款申请费.内部可申请优惠. Byd收2200; 你自己google其他

lyltc520

zhuye1123 发表于 2026-10-6 20:29
Geely EX5  这车有啥特别的卖点吗

其实是个水桶车，就是中庸，什么都给你了，都做到还可以，但又不到很好，给你个舒适的价格区间。 这个尺寸， 4.60米左右其实没有别的什么选择，要么4.75以上，要么4.40左右（竞争最激烈）。  你看极客卖的也很好，一些预算不到极客的，Ex 5做到了 80%以上的。 而且吉利是会做内饰的，让很多买的人，不觉得这个车廉价。  笛子的内饰影响最少20% 的销量

还有就是品牌，澳洲客户还是挺憨憨的，容易被吉利的 拥有沃尔沃，莲花，极客的情况影响。 而且虽然是子品牌银河，但在澳洲挂吉利的牌子，加上4s店也开始多起来了，让人觉得一时半会不会走。  反观零跑，小鹏，埃安都是吃了品牌的亏。  奇瑞就更奇葩，都不知道来了几个子品牌，最后搞的担心随时跑路的样子。

Mandymel

其他不知道，特斯拉停车时那种像鬼一样的声音能不能改改。

shuobuzuji

zhuye1123 发表于 2026-10-6 20:29
Geely EX5  这车有啥特别的卖点吗

中型suv，是电车，迪子没有竞品，比迪子好看

hammerbug

Chery那么多牌子,到底卖了啥...

weekends

中国产的车正在慢慢吃掉韩国车的份额
韩国车的售后极差，现在有些4s店还和国产车共享，那就显得更差不多了，同样的服务，消费者为什么不选便宜一点的。
如果mpv大量进来会更好，澳洲这方面根本没有竞争。

fantacity

前二十名里面 除了国产品牌和上海造特斯拉  只有丰田还不算难看  其他销量都在雪崩。几个曾经的大牌子 现在按销量都变成杂牌了。

三五年内会有一些欧系和日系垮掉跑路的。当然也包括一些脑门被夹搞的完全不对不对路子的国产牌子

metalgear

Mandymel 发表于 2026-10-6 21:49
其他不知道，特斯拉停车时那种像鬼一样的声音能不能改改。

那个是故意做出来的声音，就像 “倒车请注意” 一样

司马鹿鹿

leon3758 发表于 2026-10-6 21:20
利息几乎没有, 但有1495贷款申请费.内部可申请优惠. Byd收2200; 你自己google其他 ...

这么高费用啊，感觉是咖啡免费，开水收5刀的套路。

7jf

Mandymel 发表于 2026-10-6 21:49
其他不知道，特斯拉停车时那种像鬼一样的声音能不能改改。

改成：请注意，倒车。

leon3758

司马鹿鹿 发表于 2026-10-7 12:20
这么高费用啊，感觉是咖啡免费，开水收5刀的套路。

能做这么低利率, 肯定有其他地方补回来.  每家都一样;  除非你现金;

z18xer

海鸥 销量 还是 星愿的一半， 估计等下一船低配版到了 ， 销量能持平

zhuye1123

lyltc520 发表于 2026-10-6 21:37
其实是个水桶车，就是中庸，什么都给你了，都做到还可以，但又不到很好，给你个舒适的价格区间。 这个尺 ...

零跑，小鹏，埃安
我也觉得他们随时会跑路

zhuye1123

weekends 发表于 2026-10-7 06:54
中国产的车正在慢慢吃掉韩国车的份额
韩国车的售后极差，现在有些4s店还和国产车共享，那就显得更差不多了 ...

韩国车在澳洲都那么多年了，售后还差吗

rurutia

BYD缺少比海狮7小一号的中型4米6级别纯电SUV作为爆款和Model Y错位竞争，直接打击主要竞争对手. 海狮5换成Atto 5，半死不活的atto3就应该直接下架，EVO这个旧货就更没必要引进了. 有Atto1 + Atto 2 + Atto 5 + Sealion 7的纯电阵容主流suv尺寸全覆盖，入门款分别负责2万整 3万整 4万整和5万整，梯度分明。Atto 5和几个主要对手抢占最热门的4米6 SUV 市场，销量会超过又不会影响Sealion 7的市场。只有纯电占有率上去了才有未来。引进一堆混动长远来说不会带来什么口碑影响，少投放点混动够填补下空白就够了。Byd在澳洲这个最重要的出口单一国家还想着消化旧产能有点让人不爽

mrhandi

7jf 发表于 2026-10-7 12:27
改成：请注意，倒车。

不是这样的吗？“倒车，请注意”

weekends

zhuye1123 发表于 2026-10-7 19:35
韩国车在澳洲都那么多年了，售后还差吗

本来就比日本车差，更不要说豪车品牌
加上现在中国车入场，蚕食/分摊了4s店资源，更加江河日下
比如有些店同时做起亚和长城啥的，真是谁给钱多对谁好，4s店是利益第一，汽车品牌跟它无关，你觉得它在乎吗？