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本帖最后由 清咖一杯 于 2012-12-12 17:38 编辑
偶算是国内的老司机了,7年驾龄,长登两个月,请教练一个半小时,在传说很难过的chatswood RTA考的,很幸运地一次通过了,满分112,得108,最后的Score是90+。
本来我是做好了把考官当教练用的心理转备去考试的,结果一次过了,太开心了,耶耶!
今天的考官是个年纪蛮大的西人,我忘了他的名字,chatswood的考官貌似都是年纪长的白人,所以等于没说啊。考官看上去很严肃,说任何话的时候都面无表情。但人很好,看我有点紧张,他会叫我relax,停车后出发前,都问我are you ready? 指令会提前给,也非常清晰。我做reverse parking的时候出了点小状况,我紧张得脸通红,他安慰我说don't worry。我做的好的时候,他也会给予鼓励,说good decision。最后回到RTA,停好车我问他,can I pass? 他依然面无表情回答,yes, you did a good job.
说点心得吧,之前看论坛总是说国内驾龄越长,越容易fail,偶用实际例子证明 It is wrong!其实,开车基本原理都是相通的,怎么会驾龄越长越难通过呢。国内老司机通不过基本上都是因为大意了,没了解清楚这边的规矩就开考了,当然很容易被Fail。
很多规则和国内也是一样的,不同的地方大多数在考交规的时候也应该知道了,什么stop, give way, blind spots, roundbound, speed limit, one way,手册里全部写得很明白。
只是有两点对我来说有点困难的,一个是车内的后视镜,很惭愧,在国内开车7年,我几乎从来不看车内的后视镜,因为规矩是"追尾全责”嘛,这一点对我来说,比做should check还难适应,不过自己多练几次也就习惯了。
还有一点就是在没有右转弯信号灯的情况下右转弯,在国内开车嘛,原则是转弯让直行,但实际上就是谁抢到算谁的,呵呵。而这里有几次,我还真是很困惑,有时对面直行的车没开完就变回红灯了,虽然在实际操作中,我一般都是抢着黄灯过去了,但心里总是没底。后来上网查了一下,记得有一个是驾校师傅写的帖子详细阐述了,一下子全明白了,这次考试还真用上了。
论坛上关于考试经验分享的帖子非常多,我就不多说了。
最后说一句,国内老司机们保持信心的同时熟读一下RTA给的那本"A guide to the Driving Test"(网上也可以下载),想想自己开车时候是怎么做的,然后考前请教练走一下考试路线,想不过也难啊,哈哈!
最后说一下,澳洲的考驾照真够贵的,我这算是节约了,教练费只花了73刀。翻译77刀(我因为之前短登过,不符合移民部的免费翻译条件,新移民记得别花这冤枉钱),DKT 40刀,Driving test 50刀,拿5年full license 162刀,一共400刀了。想想如果从L开始,得花多少银子才能拿到这个Full License啊,所以国内没驾照的同学最好来之前还是先考一个吧。
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管理人员评分garysu 在2012-12-12 14:53 +8分 并说
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