Advertisement
Advertisement

新足迹

 找回密码
 注册
新足迹 门户 车行天下 查看内容

更新24/12 也说Subaru forester 森林人MY14 2.5i -luxury买菜车提后感,有图

2014-12-3 10:38| 发布者: dimao111 | 查看: 14433| 原文链接

更新:刚做了1000km的check up, 几个updates给需要的朋友
1,CVT变速箱,每次从R变D,会有很明显的顿挫,属于正常,CVT特性所致
2,开车行驶中,或停车时挂在D档,同时开门,发动机会自动off, 车行解释是安全措施
3,technician建议98号油,实测满箱油98比91至少多开50km
4,新款subaru,机油需要0-20w, 原厂保养使用 :Castrol Edge 0W-20 Fully Synthetic Motor Oil:,想自己更换机油的可参考。

本期问答:哪辆是本贴讨论的车?



——————————————————————————————————————————————

LD需要一部上下班通勤车,排除小车轿车,扔我去市场上买,基于森林人的大众口碑,决定give it a try, 简单明了,MY14 2.5i luxury, 电话报价,五年保修,mats,给34.5k,遂同意,提之。基于很多讨论森林人安全性和四驱的技术帖,我这里就随便说说基本视觉和驾驶的感受,想必也是大多购车者比较直接接触的层面, 抛砖引玉,希望给以后有需要的朋友一些参考, 有用的话加点小分。

外观
中庸,偏男性化,尤其是和CX5, CRV比较,线条比较粗放,棱角鲜明,没有太多亮点,但也很难诟病,算是耐看型。
车漆很典型的日系,偏薄,不耐划,选深色的话,要注意,多打蜡。

内饰
的确非常“低调“,非常“耐看”,无任何闪光点,虽然dash board改成软包,但其他塑料感十足,连接处做工粗燥,原厂皮座质量触感平庸,好在门和铁皮还算厚实,毕竟买这款车的车主不是”内饰控“。

空间
利用很好,高度深度都够,前排对180身高相当宽松,而且后排膝部还有两拳,头部一拳半,行李箱因为下藏全尺寸备胎,相对较高,易于拿取小件物品,但牺牲空间,可接受。

舒适
后腰支撑不够,座椅包围欠妥,久坐会增加背部疲劳,左右手皆有手臂支撑,方向盘手动前后上下调节。后座乘坐感略好,可倾斜座椅加分不少,后座中间arm rest增加后排乘客舒适感。

视野
同级别同价位最好,大面积玻璃,11% A柱,和移到前门的后视镜,极大给与驾驶者360度视野范围,相当赞,同时,tint window就显得尤其重要,去隔挡大玻璃带来的UVand heat.

操控
1,很多人说forester驾驶感一流,见仁见智,这里主观的说一下简单感受。有网友说2.0i有推背感,我笑了。因为CVT的原因,2.0i和2.5i都不会在起步加速上有很好的表现,以前没开过CVT的车,加速感觉和普通变速箱还是很不一样的。只要敢踩油门,普通2.0以上的四速六速多少都会有一些所谓的“推背感”,因为换档的顿挫,但是,可但是,CVT的加速很有意思,加速过程非常线性,引擎发出的声音不是正常变速箱尖锐的轰鸣,而是嗡嗡的moaning, 对引擎声音很在意的男性驾驶者可能会失望,觉得了无乐趣,但很多女性驾驶者会觉得比较舒服。转速相对较高,很容易过3000,不知是不是CVT原因。喜欢起步冲在前面,驾驶乐趣的朋友还是要加XT,完全不同的驾驶感受。
2,方向盘是液压机械助力,不是电子,所以不会很轻盈,因为定位是SUV.有些重量的感觉我是喜欢的,可能对某些女性驾驶者会比较累,买车时要考虑到。
3,自动启停被应用在MY14, 可手动关闭,或者交通灯前刹车不要踩死,给点空间,就不会启动i-stop了。
4,起步的反应,很缓慢,倒出车库,转D档,会有很明显的停滞,需要时间适应,不知是不是所有CVT都这样。
5,Suspention 偏硬,但不会颠簸,路面起伏过滤很好,给驾驶者足够的乐趣,但过滤掉了颠簸感,很赞。
6,离地空间220mm, 同级别最高,路面通过性自然很好,给驾驶者信心去过一些非正常路面。
7,高速上速度上来以后,后劲还是足够的,一百三四的稳定性也都是表现不错的。
8,路噪正常, 驾驶舱隔音可接受,介意的话可多铺一层mats,会有些许改善。
9,全时四轮驱动,低置对称水平发动机,转弯时会感受到扎实的地盘,较低的重心,个人觉得对较高的SUV非常重要,赞一个。

安全
这个,真不知道,也不希望知道,毕竟主动安全是最重要的,被动安全是最后的保障。倒车摄像头还算有用,屏幕小点。

保养
一年两次较烦,最便宜也要300左右,大保健1000以上,但只要按照service book在authrised merchanic作,warranty也是有效的, 再加上澳洲Subaru保有量大,个人感觉不是什么大问题。

补充:保险
Coles 全险 30yo,market value, 2 years new car replace, $380 annually

补充:油耗
新车落地一千公里,电脑显示均耗11.8,一箱95油,轻柔着开,400-420 公里,希望磨合后会有好的表现。油表亮后,可加进47L。推荐bp 95.

总结:
每个车系,品牌,都有优缺点,与其上网问别人,不如一辆辆试驾,一定有偏向的。这个价位的车,每个型号都有明显缺点,看购买者愿意在哪方面妥协。 以上观点,纯属个人偏好,不同的人感觉也是有偏差,持不同观点者见谅。MY14森林人,作为买菜车,基本满意,内饰简单实用,外观明了大方,操控稳重扎实,价格有竞争力,resell value也挺好,所以属于可考虑的一款平价SUV。

PS:外观图片为实车,内饰图片参考。




Advertisement
Advertisement


Advertisement
Advertisement
返回顶部