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前言：过去五年家里进进出出了五台车，不停换，所以这次老婆发狠话了：新买的这台车，要么开到它死，要么开到我死，whichever comes first...... 个人情况：中年男，事业稳定，家里两个小子。过去一年我自己开着一台BA MK II的Fairmont。虽然入手的价格很便宜，但是无论是动力还是配置，都是非常满意的。不过随着它年纪渐长，慢慢开始测漏……不是，是渗漏……修理的价格渐渐上涨，想想如果再过两年出售，价格会更低。所以在老婆耳边碎碎念差不多三个月之后，她终于被我烦到点头。 我选车的标准： 1 必须是后驱，或者四驱。前驱车不考虑 2 必须是六缸或八缸。四缸车不考虑，带套也不行。发动机参数必须不能少于150kw和300Nm 3 后排空间必须大，不仅是因为孩子，也是因为工作关系会拉着客户跑 4 不要欧洲车 换句话说，土炮就是为我这种人准备的。典型的先下结论再找论据。中间考虑过克莱斯勒的300，但是内饰不太喜欢，而且看着太粗俗（虽然我也是一身横肉和纹身）。 于是就在VF的commodore和FG-X的falcon之间选择。我一开始更偏好后者，因为我很喜欢福特。但是看到这一代的内饰升级，觉得远远不如VF来的粗暴诱惑。 在风调雨顺的一天下午，带老婆去车行参观commodore的SV6，老婆看了一眼说不喜欢，因为“门内侧的颜色和样子不好看”。好吧……happy wife happy life。于是转眼去看calais。老婆一眼就喜欢上，说很大气上档次，开出去可以骗骗人。Ok，改攻calais吧。回家上网搜了一下二手的calais，正巧家附近有一户在卖。试驾了一圈很喜欢，和车的主人也很聊得来，价格也顺理成章地谈拢。要了vin number回家上网一搜，乖乖我的娘！有write off记录！只能心里骂着CNM，嘴上和气地对卖家说抱歉。 回到车行，有一台2013年的calais刚到仓库。看了一下记录，上任车主是个学校的校长。很好！我喜欢搞教育的人。车的颜色比较闷骚，半蓝半绿，开了几圈，还了还价，就是它了！ 上周五开回家，这几天开下来的感觉： 动力：3.6的V6发动机还是很给力的，加速平顺，超车放心。6AT比我之前的Fairmont的4AT先进太多 悬挂：非常舒适。记得calais的suspension和sv 6以及ss是不一样的。很稳很稳。上班的路上看到路上有pothole我故意开上去（很犯贱），一点也不颠屁股耶！和以前我开过的所有车比起来，这款是最舒服的 转向：很灵巧。比之前我的Fairmont车头要轻很多，一方面是采用了更多的铝制材料，而且发动机好像更靠近车身一些。 配置：一键点火，真皮座，自动灯，盲点显示，触摸屏，很多豪华车的配置都有。遗憾的是没有导航，不过也不是大问题。个人觉得在这个价位区间内，很少有其他品牌能做到这么好。 油耗：四天开下来平均9.6。以后肯定会升高，但是相比我家另外两台车：直列六缸fairmont的14.5，以及V6 3.5的elgrand的17，这款calais简直就是prius! 不由得感慨这么好的一款车就这么步入尾声。多年以前，holden车厂的很多配件商都是我公司的客户，现在看他们一家一家倒闭或者搬迁或者转型，世事变迁啊！如果将来有机会，很想再入一台最终版的ss v，前提是老婆不杀了我，或不找离婚律师。 |
