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论坛里关于大排量福特(Falcon)的油耗问题有过不少争论,很多人并没有开过这款车,却自以为此车油耗很大,于是转而选择诸如Camry, Accord, Mazda 6之流。
本人绝无打击这些日本车的意思,它们都是好车。但是如果有人认为这些车的油耗在4.0排量的Falcon面前占据优势的话,我觉得就不妥了。
首先,朋友有一辆Accord,平均实际油耗为10.5到11个左右(V-Power), 自己家里的Camry的平均实际油耗为12个左右(国内,93号油)。
我的福特(V-Power Only),平时周一到周五在高峰期从悉尼Dundas Valley去City,每天单程堵40分钟到1个小时,平均实际油耗为12.5,以上也为Trip Computer的显示,而实测也非常准确。
有图为证:
4.0的排量,更好的动力,更大的空间,更加安全,本地车更低的维修维护费用,我想日系大型Sedan不占这些优势,也没占到油耗的优势,不是吗?
以下为分割线
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今天一早出发,前往堪培拉看花展,看完后又去卧龙岗看看灯塔,之后再返回悉尼,全程一共约650公里。
中间加了一次油,并且在加油以后把Trip A清零。
从图中可见,4.0的大福特,在高速上的实际油耗仅为8.9,总平均油耗为10.9(650公里,平均油耗从12.5降到10.9;福特的油箱容积为68L, Trip Computer信息是非常准确的,也就是说在高速上一缸油可以跑750公里有余)
我想哪怕是Camry也不见得这么省油吧?何况Falcon在高速上那个稳...
还是有图有真相:
再次声明,本人发此贴绝无炫耀或者贬低日本车的意思,只是想为大排量福特申冤,平反。太多没有开过这种车的人乱说此车油耗惊人,而更多不明真相的群众听后对土炮忌讳颇深。 总而一点:排量大,油耗不一定大,油耗并不是完全跟排量成正比,用事实说话!
Btw: 我的车有小改过,加大了进气和排气。不过这个对油耗并没有太多直接影响。
最后秀几张爱车的图,希望喜欢的加分 嘿嘿!
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