新款Ford Territory 介绍／购车／使用口水贴！

fsy7788

最近看到论坛上ford territory的关注度蛮高的，想就开个贴子，汇总一下，交流交流！

首选先截取一些网上的介绍吧：（有错误请指正）

介绍一

福特汽车在澳大利亚市场发布了第二代Territory，这款中型SUV (专区)将于2011年4月在澳大利亚上市销售。福特Territory是由福特澳大利亚团队设计开发的SUV车型，其设计理念是服务于那些多用途的消费者们—平日的城市用车及周末的出游，所以它的设计元素将包括：灵活的驾驭感受、实用的储物空间以及可扩充到7座乘用空间。
第二代福特Territory是全新换代产品，新车的外观采用了在福克斯及嘉年华等车型上广泛采用的Kinetic设计语言，梯形的大嘴格栅更为时尚，前后大灯以及前后保险杠也经过了重新设计。而整体线条也重新调整，C柱向后延伸，塑造了更为动感的运动线条。
据官方所述，Territory的一些特色很可能会沿用到福特其他市场的SUV车型上，例如：北美市场的新Escape和欧洲市场的换代Kuga等，而且两款新车可能都会在今年登场。
内饰同样改动很大，设计了样式独特的四幅方向盘及仪表盘，采用了全新8英寸超大触摸屏，并为手机、光盘、iPod、小型摄像机及纸巾盒设计了专用的储物空间。

介绍二

福特日前发布了全新的2011款Territory，对这款SUV的外形和配置都进行了一系列升级，在澳洲市场上销售的Territory还将搭载一款全新的柴油发动机。第一代福特Territory是在2004年上市的，迄今为止已经在澳洲销售了107000辆，是福特旗下销量最好的车型之一。
首先来看这款新的柴油机，福特为Territory装备的是2.7L TDCi V6柴油增压发动机，最大功率140kW，峰值扭矩440Nm。其实这款发动机并不陌生，在捷豹和路虎品牌的一些车型上搭载的2.7L柴油发动机就是这款机型的双涡轮增压版本。
外形方面，2011款Territory的造型变得更为时尚，前后车灯和进气格栅造型有所变化，整车看上去更具运动感。总体来说，2011款Territory的外形算不上很有个性，但看上去给人的感觉很舒服，也不乏时尚气息。
与外形相比，这款SUV在内饰上的变化更为突出，整体风格借用了福特Falcon，做工也更加精细。中控台上的触摸显示屏功能丰富，集成了蓝牙电话、iPod/iPhone接口、导航系统等。
2011款Territory包括TX、TS和Titanium三种版本，汽油车型仅装备后驱系统，而柴油版本则可选装后驱或四驱系统。在试驾过程中，这款新柴油机的表现很出色，不仅动力强劲，而且在NVH方面做的很出色，尤其是怠速时的噪音很低。与这款发动机匹配的是福特6R80六速自动变速器，整车动力输出流畅，加速性能也很不错。
在实际试驾过程中，Territory在公路上的表现很出色，操控性可以媲美中级轿车，过弯时的侧倾控制也做得很好。四驱版本Territory应付一般越野路面也没有任何问题，另外这款SUV还装备了ESP系统。承载能力方面，四驱版本Territory的承载能力可达2700kg，后驱版本则为2300kg。
福特称未来在澳洲市场上销售的Territory有一半都将是柴油版本，这主要得益于柴油车较高的燃油经济性。根据福特发布的数据，柴油版本Territory的综合工况油耗仅为8.2L/100km，而汽油版本约为10.6L/100km。
汽油版本Territory搭载的依旧是4.0L DIVCT直列六缸发动机，与上一代车型搭载的发动机基本相同，最大功率为195kW，峰值扭矩391Nm，与这款发动机匹配的是ZF六速自动变速器。不过2011款Territory汽油版本不再装备全驱系统，这也会直接导致购买汽油版本的人越来越少。如此看来，柴油SUV已经在海外市场上占据了主要地位。
配置方面，入门级别TX版本装备17寸合金轮圈、自动温控系统、四向电动调节驾驶座椅、倒车影像系统、5.8寸显示屏。高配的TS版本则配备18寸轮圈、前雾灯、银色前保险杠和进气格栅、8寸显示屏等。顶配的Titanium版本则装备镀铬进气格栅、后排Alpine DVD娱乐系统、真皮座椅、导航系统等。
总体来说，2011款福特Territory的综合实力很强，这款SUV的舒适性和操控性都很出色，车内噪声控制方面已经达到了同级别车型的顶级水平。新款Territory将于今年五月开始在澳洲市场上销售，对于福特来说，过去几年由于缺乏柴油版本车型而失去了一部分市场，这一次柴油Territory有望获得更好的销量。

想要看全文图片的，请看下面链接：
http://auto.hexun.com/2011-04-15/128770158.html

fsy7788

发动机性能及介绍

TCDI V6 2.7L Diesel

Headlining the range's two-engine powertrain line-up is Ford's 2.7-litre Duratorq TDCi turbodiesel V6 engine, producing 140kW and 440Nm of torque. Peak torque for the new engine is available from 1900rpm through to 2500rpm.
Built in the UK by Ford and Jaguar, the 2.7-litre diesel was designed by Ford and has featured in a number of Peugeot, Citroen, Jaguar and Land Rover models since its debut in the 2005 model year. It is a very well-respected and proven unit.
Although the engine has been significantly modified to suit the Territory's design, its arrival in the Australian-built SUV marks the first appearance of the engine in a Ford product anywhere in the world.
Combined fuel consumption for the turbodiesel engine is listed at 8.2 l/100km in rear-wheel-drive form, while the TX and TS all-wheel-drive variants consume 8.8 l/100km of diesel.
The range-topping Titanium all-wheel-drive is also frugal, with a claimed consumption of 9.0 l/100km on the combined cycle.
Ford's advertising campaign for the new Territory will see plenty of noise made about the diesel Territory's highway fuel use, which is as low as 6.5 l/100km. With a 75-litre fuel tank, the Territory offers a theoretical driving range of 1154km off one fill.
For all-wheel-drive diesel models, the Territory offers a towing capacity of 2700kg with a braked trailer, and a maximum downward towball capacity of 270kg.
In rear-wheel-drive, the diesel Territory will pull 2300kg with a braked trailer, with a downward towball weight of 230kg.


4.0L6 Petrol
The Territory's inline six-cylinder petrol engine - available in rear-wheel-drive models only - has come in for an upgrade, with power boosted by 5kW to 195kW and torque increased by 8Nm to 391Nm.
The engine's power increase comes courtesy of the same improvements seen in the FG Falcon, giving the I6 engine the advantage of a fast-burn cylinder head design, a new light-weight dual-resonance intake manifold, a new electric throttle body and a new fuel rail system.
As the standard engine with the new Territory, the I6 lists fuel consumption figures of 10.6 l/10kkm for RWD models - an improvement of 1.01 l/100km. On the highway, the petrol Territory will manage 8.0 l/100km - down from 9.1 l/100km.
Petrol models, available with rear-wheel-drive only, have a towing capacity of 2300kg with a braked trailer, and a downward towball weight of 230kg.

这款汽油发动机代码是BA195，下面的数据能更加有助了解这款发动机
The BA195 is rated at 261 hp (195 kW) @ 6000 rpm and 391 N·m (288 lb·ft) lbs @ 3250 rpm or 198 kW and 409Nm on 95 octane premium fuels with higher values achieved on 98 octane exceeding 420Nm of torque versus 391Nm while on regular 91 octane .All DOHC engines feature the coil on plug direct ignition system.

个人理解：
此款柴油发动机有点outdate，毕竟有6年了，但性能还是不错的，唯一缺点是加速有点迟延，等到蜗轮增压工作后，就迅猛了，不过多开了就习惯了。
汽油发动机2010年才update的，新调教的发动机加载在了所有ford的大型车，ute上，稳定性和维护都比较方便。如果用98号汽油，马力已经和柴油很接近了。

fsy7788

变速箱6速auto，有助省油，同时有sports 的option，可以在驾驶的时候随意切换，享受乐趣。上次去了dandenong山，上山就换成了sports模式，发现变速箱保持在低档的时间长了，发动机转速相应增加，但动力不错，油耗有点增加。

The 2011 Territory is fitted with six-speed automatic transmissions across the range, for both rear- and all-wheel-drive layouts.

For the petrol rear-wheel-drive models, the Territory gets ZF's 6HP26 six-speed auto, while the TDCi turbodiesel variants, in RWD and AWD form, are equipped with Ford's ZF-based 6R80 six-speed auto.

如果是后驱版本，可以省下不少钱，一般城市驾驶足够了，方向盘很轻，得益于重新设计得转向系统和驱动轮是后轮。

另外一个很大得提高是噪音，原文如下：All petrol and diesel models have also gained a laminated acoustic windscreen, further improving NVH. Ford says it has significantly minimised diesel 'chatter' in the cabin at idle, along with reducing wind noise while driving.
A laminated acoustic windscreen的使用，提醒我们，如果要还前挡玻璃，一定要去原厂了！！！

安全是5-Star ANCAP，5个气囊(the Ford Territory has front driver and passenger airbags, curtain airbags for the first and second rows, and a driver’s knee airbag.  ).
TS系列以上的音响效果不错，7个喇叭，还有低音炮(150 watt amplifier & sub-woofer)，对像我这样的HI-FI来说，很享受啊。

fsy7788

沙发

fsy7788

沙发

豆包妈

我家正调研呢
正想买这车

大球球

我也觉得汽油发动机很不错了
eco boost在falcon 上能用，territory肯定没问题。主要问题是销量上不去的话没有钱搞新车型的。

大球球

sydneyhunter 发表于 2012-9-20 16:05
不知道ford territory啥时候出Eco boost发动机的车型，那样就爽了，油耗低动力足，好像听说中国已经有的卖 ...

FALCON 有ECO BOOST

大球球

豆包妈 发表于 2012-9-20 16:12
我家正调研呢
正想买这车

调研的最好方法是上官网

http://www.ford.com.au/suv/territory

豆包妈

官网不竟是说好话吗
想看看顾客的反馈
有这方面的论坛吗？
好像鬼佬用这个车子的多
有鬼佬经常上的ford论坛吗？

北京洋娃娃

照片呢？

absent11

我感覺好像不如santa fe啊 不過我還是喜歡老款的
最新的santa fe過於流線型了

summermt

不错的车

大球球

豆包妈 发表于 2012-9-20 16:44
官网不竟是说好话吗
想看看顾客的反馈
有这方面的论坛吗？

论坛上开的也不少，楼主就是一个
本地福特论坛上的人都是福特粉丝，当然也说好话。我也是福特粉丝，所以也是一样 。如果有兴趣可以上比较大的福特论坛看看

http://www.fordforums.com.au/

fsy7788

sydneyhunter 发表于 2012-9-20 16:05
不知道ford territory啥时候出Eco boost发动机的车型，那样就爽了，油耗低动力足，好像听说中国已经有的卖 ...

我估计不会，ford没有钱的说，开发新的territory已经花了很多了，而且eco boosty毕竟马力不如柴油，我到觉得以后可能有3.0L的柴油会替代现在的2.7L的。

fsy7788

absent11 发表于 2012-9-20 16:51
我感覺好像不如santa fe啊 不過我還是喜歡老款的
最新的santa fe過於流線型了

好多人说内饰是Santa的好，也是好车。只是口味不同，就像有些人喜欢吃辣，有些人不喜欢而已。

fsy7788

大球球 发表于 2012-9-20 18:04
论坛上开的也不少，楼主就是一个
本地福特论坛上的人都是福特粉丝，当然也说好话。我也是福特粉丝，所以 ...

是一个很古老的论坛了

neverfind

大球球 发表于 2012-9-20 18:04
论坛上开的也不少，楼主就是一个
本地福特论坛上的人都是福特粉丝，当然也说好话。我也是福特粉丝，所以 ...

请教一下大球球，这里ford的explorer都是那里买的？

豆包妈

在6park上看到一个帖子说
他是开拖车的
不建议买柴油版的
说年纪轻轻就坏，要拖车的，就是他家柴油版的多

豆包妈

汽油最低配的，多少钱啊?
最头痛砍价了
实在不在行啊

lzbcn

豆包妈

$36000能拿下来吗

zzf

豆包妈 发表于 2012-9-20 21:28
$36000能拿下来吗

买Titanium AWD吧，团购

豆包妈

团购多少钱能拿下啊？

lzbcn

学习

simonlee

豆包妈 发表于 2012-9-20 21:28
$36000能拿下来吗

38000 差不多最低了， 36000还是韩国车吧

neverfind

请教一下大球球，这里ford的explorer都是那里买的？

zzf

豆包妈 发表于 2012-9-20 21:36
团购多少钱能拿下啊？

要看团购有多少人了，还是要去砍价的，只是一起买的人多估计可以砍的多点

豆包妈

simonlee 发表于 2012-9-20 22:06
38000 差不多最低了， 36000还是韩国车吧

我有个朋友，36700拿下的
所以我想36000试试

豆包妈

zzf 发表于 2012-9-20 22:23
要看团购有多少人了，还是要去砍价的，只是一起买的人多估计可以砍的多点 ...

我老公说，我家用不着awd
最低版就行了
不用高版