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[修车养车] 四轮定位需要像保养一样定期做吗？ [复制链接]

羽人

银靴族

发表于 2016-3-21 23:51 |显示全部楼层

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最近大出血，一天行驶中，听到车后突然传来哒哒哒的声音，速度越快，声音越密，停到路边，以为尾箱东西没固定好，检查了一遍，重新固定好，继续开，声音又来了。
又停下来，走到车后看了看，没看出什么，想着可能是车底传出来的，就趴下去一看？不得了，右边轮胎的胶皮脱了半圈，甩着甩着打到车体发出的声音。
用手扯掉了，然后继续开，回家仔细看了看，发现轮胎内圈磨损严重，再看看其他轮胎，发现对角的另一个也是内圈快到换胎线了，外圈还有蛮多距离，好吧，就想着先换两个吧。
车上这4个是245/40RF18的yokohama V103的，网上看了一圈说是性价比很好的，无论抓地力，胎噪和各种表现都不错，也有人推荐马牌的CSC5，不过想着只换两个先，那就还是换回原来一样的吧。
赶忙到处询价换轮胎。询了一圈，preston的jaxtyre最便宜$350一个（吐血，当年在他们那换avalon的时候米其林XM2才100多，这一个顶俩），但是具体问他有没有货的时候，又订不到了，后来问到preston的bob jane有货调，$360一个。
就让他们定了两个，货到了去换。这几天开得提心吊胆的，生怕就直接爆胎了，不过好在是run flat，就算破了也还能开80km/h，主要就是接送孩子，不上高速还是可以扛几天的。

又过了两天，电话通知轮胎到了，可以去换了，赶忙扒完中饭，开去换，$360*2+$55四轮定位。悲惨的事情就是帮我检查了一下，另外两个也是内圈磨得差不多了，虽然还可以开，估计也就能熬一两个月了。
然后我问他们，为什么内圈磨那么多，外圈还好呢？他们就说应该是定位问题，告诉我通常6个月要去做一次四轮定位，我很惊讶，以前从来没听说过这个，回来网上搜一下，还真有这种说法，说是最少一年要做一次，当然只是去检查，不一定是每次都要调整的，取决于平时过减速带和碰到路肩的频繁程度。

早知道就好了，每年一次几十块，可以花小钱省大钱。

现在只换了两个，不过还是叫他们再定两个，等过几天到了再去换。
欧洲车果然啥都贵，这玩意又是run flat，又是扁平胎，换一个的价格都超过朋友在北京修理厂给camry换四个的价格（$70*4=$280<$360)

掉下来的胶皮：

轮胎磨损内外不平衡：