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[澳洲资讯] 裁员3000人并放弃虎航,这就是维珍重启计划的第一步 [复制链接]

发表于 2020-8-5 12:08 |显示全部楼层
此文章由 hurstviller 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 hurstviller 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
澳大利亚维珍航空将解雇3000名员工,占其员工总数的大约三分之一。同时退役旗下廉价航空品牌虎航(Tigerair)并出售其长途飞机套现。以上举动为其在新东家Bain Capital下重启计划的一部分。

澳大利亚第二大航空公司说,周三上午宣布的重启计划将使其成为一家“更强大,更多利润,更具有竞争力”的航空公司。今年4月该公司进入自愿托管程序,当时负债68亿澳元。此次改革的一个关键部分就是瘦身,维珍航空的机队将只剩下波音737机型用于国内以及短途国际的飞行,而将Fokker100机型和空客A320机型用于地区服务和包机服务。维珍航空的波音777型号和空客A330型号长途飞机,以及Tigerair的A320型号等也被取消。

维珍航空将退役其廉航Tigerair,但将保留其航空运营商执照,这样它就可以选择在未来重新推出一个新的超低成本部门。维珍航空表示,它不会重新成为一家廉价航空公司,而将成为“市场上最具价值的航空公司”,提供商务舱产品并在关键的机场提供休息室。该航空公司还表示,它将保持“广泛的”国内飞行网络,包括各州首府之间的航班,前往度假目的地的航班,以及飞往新西兰,可能包括巴厘岛以及其他太平洋岛屿的短途(国际)航班。

维珍航空表示,尽管长途国际飞行是该公司未来的“重要部分”,但是暂时仍将停飞往来洛杉矶以及东京的航班,直到全球旅行需求从新冠疫情中恢复。当然维珍的客户可以通过代码共享合作伙伴来预定这些国际航班。

维珍航空CEO Paul Scurrah还表示,国内和短途国际旅行的需求可能要至少3年才能从疫情中恢复过来,这意味着航空公司必须进行改革才能取得成功。他说:“即便我们看到旅行市场恢复到新冠病毒爆发前的水平,成功的航空公司也会受到市场需求的影响,这一点将和过去有很大不同。“Scurrah先生进一步表示,维珍公司计划确保6000个工作岗位,但是希望随着市场复苏,希望未来可以达到8000个。他说:“对于离开维珍航空的人,我想感谢他们为使这家公司成为真正的航空公司所做出的一切。“

澳航6月份表示,作为新冠疫情复苏计划的一部分,将裁员6000人,约占其员工总数的20%。

维珍公司证实,将为因新冠疫情航班取消的客人发放旅行优惠券作为补偿。

澳大利亚工会委员会主席Michele O’Neil 宣称,现今已经有很多人在苦苦挣扎的,3000名高技术的航空业工人的失业是毁灭性的。不过她表示,重启计划包含了“工会认为至关重要的一些因素,这些因素对于保住疫情之下可能的最多的就业机会,并确保澳大利亚仍有两家国家航空公司在运行。“

今年6月,维珍航空的破产托管人Deloitte签署了一项协议,将维珍航空出售给美国私募股权巨头Bain资本,但此次交易的关键条款一直对公众保密,保密内容包括业务规模以及向债权人的支付比例等。

编译来源:悉尼晨锋报
原文链接:https://www.smh.com.au/business/ ... 0200805-p55imp.html

管理人员评分

astina  在2020-8-5 13:59  +28分  并说
爱吃肉爱长肉
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发表于 2020-8-5 12:19 |显示全部楼层
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想想够惨烈的,几千人就一下子失业,但是想想好过拖垮维珍那就是将近上万人回家。
又回到那句话:历史的灰尘,落到每个人头上就是一座大山
2020,加油活着,明年就会好!
爱吃肉爱长肉

发表于 2020-8-5 14:14 |显示全部楼层
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没有虎航就没有便宜机票了

发表于 2020-8-5 14:15 来自手机 |显示全部楼层
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把虎航扔了!

发表于 2020-8-5 14:19 |显示全部楼层
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还有虎航credit怎么办

发表于 2020-8-5 14:21 来自手机 |显示全部楼层
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赶紧把lounge开了吧!月底还有两趟要飞呢!
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发表于 2020-8-5 14:22 来自手机 |显示全部楼层
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rabbitpoint 发表于 2020-8-5 14:19
还有虎航credit怎么办

据说tt的credit可以买va机票了。不过同航线多半要添钱了!

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发表于 2020-8-5 14:23 |显示全部楼层
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一下子3000人没有工作了。

发表于 2020-8-5 14:26 |显示全部楼层
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hurstviller 发表于 2020-8-5 12:19
想想够惨烈的,几千人就一下子失业,但是想想好过拖垮维珍那就是将近上万人回家。
又回到那句话:历史的灰 ...

2021几乎肯定是更难 2022能反转就不错

发表于 2020-8-5 14:30 来自手机 |显示全部楼层
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经济下滑不可避免的了

发表于 2020-8-5 14:44 来自手机 |显示全部楼层
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可惜了,VA飞LAX的B773还是很好的
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新闻达人 2019年度勋章

发表于 2020-8-5 14:47 |显示全部楼层
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一下子就3000人

发表于 2020-8-5 14:47 |显示全部楼层
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发表于 2020-8-5 15:34 |显示全部楼层
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同情一下

发表于 2020-8-5 15:37 来自手机 |显示全部楼层
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支持重组

发表于 2020-8-5 16:17 |显示全部楼层
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它不会重新成为一家廉价航空公司,而将成为“市场上最具价值的航空公司”

他不知道,他的最具价值就是体现在廉价上,不廉价的就是澳航了。
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发表于 2020-8-5 16:19 来自手机 |显示全部楼层
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Cya Tiger.

Worst airline ever.

发表于 2020-8-5 16:21 |显示全部楼层
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渡过疫情这一关再说。
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禁止发言

发表于 2020-8-5 16:52 来自手机 |显示全部楼层
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总有刁民要害朕 发表于 2020-8-5 14:26
2021几乎肯定是更难 2022能反转就不错

只要

发表于 2020-8-5 16:59 |显示全部楼层
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flyinfree 发表于 2020-8-5 16:52
只要

全国都下一盘棋? 亲自指挥亲自部署

各地区各部门必须增强大局意识和全局观念,坚决服从联邦政府应对疫情工作领导小组及防联控机制的指挥。

各地区各部门采取举措既要考虑本地区本领域防控需要,也要考虑对重点地区、对全州防控的影响。

发表于 2020-8-5 18:30 |显示全部楼层
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又3000多人失业了,今年是真的难啊
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发表于 2020-8-5 18:37 来自手机 |显示全部楼层
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3000人失业,导致不买房了,都去租,造成租房市场供不应求,房租上涨,导致房价上涨,欧耶!

发表于 2020-8-5 19:49 |显示全部楼层
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航空业到2023年都低迷

发表于 2020-8-5 20:31 |显示全部楼层
此文章由 jordangoodwjz 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 jordangoodwjz 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
晕,虎航没了阿。以前还做过几次,挺便宜的,对比其他的话

发表于 2020-8-5 20:33 |显示全部楼层
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加油吧 不希望澳航一家独大

发表于 2020-8-5 21:07 |显示全部楼层
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可惜了
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发表于 2020-8-5 21:10 来自手机 |显示全部楼层
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总有刁民要害朕 发表于 2020-8-5 16:59
全国都下一盘棋? 亲自指挥亲自部署

各地区各部门必须增强大局意识和全局观念,坚决服从联邦政府应对疫 ...

这个就不叫资本主义了

发表于 2020-8-5 21:10 |显示全部楼层
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2020年是航空公司艰难的一年!期待明年能好转!

发表于 2020-8-5 21:18 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 Mackey525 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 Mackey525 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
等疫情过了 会好起来的

发表于 2020-8-5 23:52 |显示全部楼层
此文章由 xabsinthex 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 xabsinthex 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
不是很明白VA的机队策略,保持单一品牌的单一机种是最经济实惠的。
而窄体机中A家比B家的技术和经济性能优势又大,但VA居然舍近求远,把A退了,留短腿737。
真不愧是美国人当幕后老板,变着法都要挤兑空客。

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