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两名特朗普政府高级官员表示，在其船只上使用隐蔽设备以进行针对包括美国在内的目标国家沿海地区的军事通信的间谍活动。 这些官员在匿名发言，讨论了美国对中国该项目的评估，称中远海运与北京有着长达数十年的情报收集合作关系。这使中国能够收集在欧洲、北美和亚洲运营的船只和飞机发出的通信信号。 其中一名官员称：船上安装的先进设备旨在使中国能够获取有关“军事通信技术和加密发展”的信息， 此举也使北京能够监控对贸易和军事航行至关重要的主要航道和海上路线。 特朗普与习近平计划本月晚些时候在华盛顿举行峰会，预计双方将讨论一系列敏感的安全和贸易议题。 官员们未详细说明中远海运船只据称使用的设备类型，但称其为“复杂的信号情报收集”平台，而非常规通信硬件。 他们表示，北京利用所获取的信息来加强其在领土争端中的立场，并提供针对外国军事目标的海上侦察和早期预警。 中国驻华盛顿大使馆表示，中国政府绝不会要求任何公司或个人“违反当地法律收集或提供位于境外的数据、信息或情报”。 “我们反对通过兜售所谓‘情报收集’叙事来抹黑中国，这完全毫无根据，”大使馆发言人刘畅告诉路透社。 美国海军战争学院于 2025 年 4 月发布的一份报告称，中国人民解放军很可能正在利用中国的渔船和商业船队进行情报和监视收集。 五角大楼于 2025 年 1 月将中远海运列入与中国军方有关联的公司名单，这一认定会给企业带来严重的声誉成本以及美国政府采购禁令，但并不涉及正式制裁。 中国法律要求本国企业支持政府情报工作。 尽管如此，中远海运仍是停靠美国港口的全球顶级航运公司之一，并在美国港口拥有多个集装箱船码头服务合资企业。 特朗普政府去年曾计划对中国航运公司（包括中远海运）实施数十亿美元的港口费用，以努力振兴萎缩的美国造船和海事产业。 然而，该计划在特朗普去年 10 月与习近平达成为期一年的贸易战休战协议后被暂停。 该协议将于 11 月到期，可能的延期预计将成为 9 月两国领导人会谈的议题之一。 约翰斯·霍普金斯大学高级国际研究学院的中国海事战略专家 Isaac Kardon 表示，鉴于中远海运与美国贸易的交织程度，美国政府可能难以果断解决这些安全担忧：把中远海运从我们的供应链和运输网络中移除，对美国贸易网络而言，像是做一场危及生命的手术。 https://www.reuters.com/world/ch ... ment-us-2026-09-01/ |
