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ACCC警告悉尼机场的高收费推高了机票价格。 竞争监管机构警告说因为悉尼机场和其他三大机场向航空公司收取的高昂费用，乘客正在支付更高的机票价格。 澳洲竞争和消费者委员会(ACCC)年度机场报告显示上财年悉尼机场收取的航空服务费增加了4%到每名乘客18.30元。 机场大部份的收入来自向航空公司收取的服务费用，比如使用跑道，停机位，廊桥和航站楼。 ACCC主席Rod Sims说澳洲四大机场人均乘客利润的增加意味着乘客正在通过支付更高的机票价格来付出代价。 “考虑到它们面临很少的竞争压力和没有价格管制，机场如此挣钱并不令人意外，”他说。 “机票价格在下跌，但是如果不是机场不断提高收取的航空服务费用，机票价格本来应该更低。” 他再次提到了对缺乏监管来限制悉尼，墨尔本，布里斯班和珀斯机场的市场力量的担忧。 “不受限制的垄断通常会导致收取更多费用的动力和能力，而改善服务的动机却不大，”他说。 “它们可以自由定价，当然它们是垄断的。“ 生产力委员会将在今年启动对机场监管的调查。 ACCC将建议对机场进行某种形式的监管，包括在航空公司无法跟机场达成收费协议时可以通过仲裁来决定的可能性。 “这将给航空公司足够的影响力来获得一个好的价格，”他说。 高昂的停车收费一直是遭到乘客批评的问题。 悉尼机场连续4年拥有利润率最高的停车收费，每1元的收费可以获得72c的利润。 尽管上财年它的利润率下滑了1.2个百分点，它依然是四大机场里最高的。 布里斯班是68%，墨尔本60%，珀斯52%。 但是进出悉尼机场停车场的汽车数量减少了8%，导致停车费总收入减少了1%至1.35亿元。 其中国内线航站楼停车场进出的车辆减少的最为严重，下跌了29%。 为了避免高收费，ACCC鼓励人们在网上预约停车费。 悉尼机场说它一直在努力给驾车到机场的人更多的选择，几乎40%的司机利用上了15分钟的免费停车。 它说航空服务费收入的增加反映了它是澳洲最大机场的事实，它每天投资100万元在基础设施上来满足乘客数量增长的需求。 https://www.smh.com.au/business/ ... 0180424-p4zbdp.html |
