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[修车养车] DIY commodore VZ brake fluid bleeding + brake pad inspection [复制链接]

training

铜靴族

发表于 2013-1-27 17:45 |显示全部楼层

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本帖最后由 training 于 2013-1-30 17:58 编辑

补作业，这些活都是在圣诞假期做的，一直懒没及时补上，只能算是回忆贴了，希望对想DIY的朋友有个帮助。

我的车是 2006 VZ commodore 120，000km，对于其他的车操作基本一样。

本人不是科班出身，只是对DIY感兴趣，在做每一项工作前都做了大量的search，如有不对之处请大家指正。

工具：

One man brake bleeding kit 500ml brake fluid 两瓶

Job1 bleeding brake fluid

第一步，卸掉轮胎。把车停在水平地面，先loose the bolts 之后jack up 车子，我先从后轮开始，为了安全，jack up车子的时候别忘了在前轮放两个brick防止溜车。做前轮的时候，后轮放brick。

第二步，卸掉轮胎后，在caliper的后面有个螺丝，带孔的螺丝，图片中用红色的circle就是，把 one bleeding kit的管安装好，如图那样，之后慢慢loose带孔的螺丝。在loose这个螺丝之前，打开boot，找到 brake fluid reservoir，打开盖子，加满brake fluid。

扭松那个bleeding螺丝后，踩一脚刹车踏板，之后观察reservoir下降程度，不能一下下去太多，否则产生气泡，下去一点，就加一下新的fluid，如此反复，知道流出的旧刹车油的颜色和新油差不多为止，扭紧bleeding的螺丝，安装上轮胎，在做下一个。

Tips：两个人做这个最快，一个人踩刹车，一个人观察reservoir level，及时添加新的fluid。

上面图片有气泡，要等气泡没有才结束。

发点牢骚：两年前我在一个地方做service，按照手册上说每两年brake fluid和transmission fluid都要换一次的，结果那位师傅，就买了一瓶500ml的刹车油，用压缩机吸了两下就拉倒了，一瓶都没用了，我这次自己做，用了1瓶半，开始出来的都是绿色的，应该两年前那次没放干净。至于transmission fluid，本来没到两年，只是最近感觉车子一档变二档的时候总是要顿一下，有点可疑，主要是不放心上次做的，结果那天就突然心血来潮，自己做了一次，才发现那个师傅，那个师傅螺丝没有扭紧，不到两年的时间里，transmission fluid漏掉了将近三分之一，气愤呀。。。。不知道我的transmission damage到什么程度了。。。。。

Job2 brake pad inspection or replacement

如果只是为了inspection刹车片的损耗，完全在卸下轮胎后，从caliper的侧面用手电照一下，看到。
我的车最近感觉刹车有点响声，所有我把刹车片拆下来看一下，按照这个步骤，就可以换一个刹车片了。
第一步，像下图那样undo螺丝，卸下caliper

卸下caliper后露出刹车片，
下图是后轮刹车片，还是很新的。。以前那个师傅用手电筒照一下，告诉我刹车片还能开5000公里，现在2年过去了，还这样不错了。。

拿下来一个刹车片后的照片

待续。。。。。。。。。。。。。。。