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[汽车咨讯] 丰田下一款电动车中国造 引入特斯拉式压铸 [复制链接]

2012年度奖章获得者 2013年度奖章获得者

发表于 2026-9-7 06:59 |显示全部楼层
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SMH:丰田下一款电动车将在中国生产 引入特斯拉式一体化压铸

丰田正准备对电动车的生产地点和制造方式进行大幅调整,其中包括借鉴特斯拉的生产技术。

丰田计划为旗下豪华品牌雷克萨斯推出一款全新电动车,这款车型将在多个方面打破品牌以往的传统。

雷克萨斯过去大多数车型都在日本生产,目前尚未在中国建立生产基地。不过,在海外生产雷克萨斯并非史无前例,部分面向北美市场的车型已经在美国和加拿大制造。

这项调整还意味着,雷克萨斯将首次在日本以外的市场率先导入新技术,并可能在日后把相关生产系统带回日本。

这款新电动车最关键的技术之一,是特斯拉率先采用的一体化压铸(gigacasting)生产方式。该技术把原本需要多个结构冲压件组成的车身部分,整合为一个大型单件铸造部件,从而减少零部件数量。

《日经亚洲》报道称,这种做法可使相关车身结构件重量最多降低20%,同时提高车身刚性并减轻整车重量,进而改善车辆续航里程。

丰田早在2023年就宣布,计划采用模块化车身制造方式,并由三大一体化压铸部件组成汽车主体结构。

福特也为即将推出的Universal Electric Vehicle Platform采用了类似的三段式车身结构。这一平台预计将在今年稍晚推出的Fathom皮卡上投入生产。

首款采用这套一体化压铸平台的雷克萨斯车型目前尚未公布。

不过,将生产基地设在中国,而且由丰田全资拥有,而不是与当地企业成立合资公司,意味着雷克萨斯将直接进入全球最高效、最具价格竞争力的电动车生产中心之一。

新工厂位于上海,目前已经完工,预计2027年初开始生产。

初期产量将限制在每月约1000辆,之后逐步扩大,到2028年年产量预计达到“数万辆”。

虽然这款新车采用的技术和生产方式,未来可能推广至雷克萨斯和丰田旗下其他车型及工厂,但这款率先采用新技术的车型预计仍将只在中国市场销售。

丰田品牌目前已经在中国销售多款中国市场专属的电动化车型,不过截至目前,这些车型都由丰田与当地合资伙伴共同生产。

在中国建立自己的生产基地后,丰田将能够进一步扩大雷克萨斯在当地豪华车市场的份额。

中国本地生产不仅可以避免进口关税,还能使用成本较低的零部件和组装体系,从而推出价格更具竞争力的车型。

近年来,正是依靠这些成本优势,中国本土豪华汽车品牌的销量已经超过雷克萨斯。









来源:

Kez Casey

06 September 2026
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2012年度奖章获得者 2013年度奖章获得者

发表于 2026-9-7 06:59 |显示全部楼层
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本文要点:

1. 丰田计划在上海生产全新雷克萨斯电动车,并首次在日本以外市场率先导入新制造技术。

2. 新车将采用特斯拉率先推广的一体化压铸技术,可减少零件、提升刚性并最多降低相关结构件重量20%。

3. 上海新工厂预计2027年初投产,初期月产约1000辆,2028年将扩大至年产数万辆。

4. 该工厂将由丰田全资拥有而非采用合资模式。

5. 中国本地生产可降低关税、零部件和组装成本,帮助雷克萨斯提升对中国豪华电动车品牌的竞争力。

发表于 2026-9-7 07:08 来自手机 |显示全部楼层
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这个在中国生产的,面向其他市场吗?还是仅面向中国市场?

发表于 2026-9-7 07:11 来自手机 |显示全部楼层
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一体化压铸,以中国现在的实力,应该可以做到的。这也许会是司机乘客在碰撞时生存的命门,同时也许会是车企生存的命门,有者生,无者死

发表于 2026-9-7 07:21 来自手机 |显示全部楼层
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年产才数万台够豪华

发表于 2026-9-7 07:22 |显示全部楼层
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铸铁车门不造了?
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发表于 2026-9-7 07:49 |显示全部楼层
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丰田这是开窍了,还是堕落了?

发表于 2026-9-7 07:52 来自手机 |显示全部楼层
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在产能过剩的地方开新厂?

2019年度勋章

发表于 2026-9-7 07:56 |显示全部楼层
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特斯拉很快会全面转向"开箱式"制造. unboxed manufacturing

发表于 2026-9-7 08:19 来自手机 |显示全部楼层
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有同学问,压铸技术哪家强?

发表于 2026-9-7 08:27 来自手机 |显示全部楼层
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ericcheung17 发表于 2026-9-7 08:19
有同学问,压铸技术哪家强?

必须是南翔
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发表于 2026-9-7 08:35 |显示全部楼层
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blahblah 发表于 2026-9-7 07:08
这个在中国生产的,面向其他市场吗?还是仅面向中国市场?

前期1000辆的产能也不够其他市场吧,到了上万产能估计会和特斯拉一样

发表于 2026-9-7 09:00 |显示全部楼层
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阿姨又要来说是造谣了吧

发表于 2026-9-7 09:19 来自手机 |显示全部楼层
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氢能源搞的怎么样了?

发表于 2026-9-7 09:23 |显示全部楼层
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ericcheung17 发表于 2026-9-7 08:19
有同学问,压铸技术哪家强?

发表于 2026-9-7 09:53 |显示全部楼层
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blahblah 发表于 2026-9-7 07:08
这个在中国生产的,面向其他市场吗?还是仅面向中国市场?

问题不在于面向哪个市场。丰田一直号称雷车精益求精尽善尽美,只有在普通丰田车生产线工作一定年头且表现优异的工人才可以去到雷车生产线,加拿大是一个例外,现在是第二个尤其还是新品车。
加分怎么加?加满啊!分用完了?加金币啊!没金币?买啊!
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发表于 2026-9-7 10:03 来自手机 |显示全部楼层
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不能打败,就加入

发表于 2026-9-7 13:32 来自手机 |显示全部楼层
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本帖最后由 jiaxi1112 于 2026-9-7 13:46 编辑
一司机 发表于 2026-9-7 09:53
问题不在于面向哪个市场。丰田一直号称雷车精益求精尽善尽美,只有在普通丰田车生产线工作一定年头且表现 ...


加拿大的雷车怎么就不是匠人了

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发表于 2026-9-7 13:45 来自手机 |显示全部楼层
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求科普,迄今为止有哪几款中国车是一体化铸体车身的?

发表于 2026-9-7 15:14 |显示全部楼层
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跟特斯拉一样用的铝吗?据说铝车身不能修,只能换,这是邪路啊

发表于 2026-9-7 15:30 来自手机 |显示全部楼层
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jiaxi1112 发表于 2026-9-7 13:32
加拿大的雷车怎么就不是匠人了

这是雷公下凡亲自造雷车嘛
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发表于 2026-9-7 16:22 来自手机 |显示全部楼层
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magpiepie 发表于 2026-9-7 15:14
跟特斯拉一样用的铝吗?据说铝车身不能修,只能换,这是邪路啊

特斯拉没有多少铝,全铝车身不可能用在这种价位的车上

发表于 2026-9-7 17:44 |显示全部楼层
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jiaxi1112 发表于 2026-9-7 16:22
特斯拉没有多少铝,全铝车身不可能用在这种价位的车上


能用上全铝车身,铸铁车门的只有RAV4

蓝领工头

发表于 2026-9-7 18:19 来自手机 |显示全部楼层
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Evo 发表于 2026-9-7 17:44
能用上全铝车身,铸铁车门的只有RAV4

好久不见那个人了

发表于 2026-9-7 21:35 |显示全部楼层
此文章由 Scorpion66 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 Scorpion66 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
blahblah 发表于 2026-9-7 07:08
这个在中国生产的,面向其他市场吗?还是仅面向中国市场?

Tesla中国生产的,面向其他市场吗?

发表于 2026-9-7 21:43 |显示全部楼层
此文章由 s4048987 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 s4048987 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整

这厂同时也生产小笼包?



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