丰田“太子”准备走到台前

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彭博社：丰田“太子”准备走到台前

丰田汽车董事长之子即将迈出重要一步，沿着一条可能最终把他带到全球最大汽车制造商最高职位的道路继续前进。

据一名知情人士透露，丰田创始人曾孙丰田大辅（Daisuke Toyoda）将被安排到公司备受尊崇的元町工厂任职。

这不仅是丰田历史最悠久的工厂之一，也是他的父亲丰田章男（Akio Toyoda）年轻时学习公司生产理念的地方。

现年38岁的丰田大辅此前在负责新技术的丰田子公司Woven工作了八年，如今将转往元町工厂。这项调动既具有象征意义，也有战略考虑。元町工厂位于丰田总部附近，1959年以乘用车装配厂的身份投入运营，此后成为测试新生产理念和展示工程技术的基地，包括生产雷克萨斯LFA。

把丰田大辅派往元町，是丰田章男对儿子和丰田家族另有长远安排的最新迹象，尽管丰田从未正式指定他为接班人。这段经历将帮助他积累生产一线资历，而这通常被视为继承家族责任者不可或缺的条件。丰田大辅本人也承认，这正是他目前缺少的重要经验。

丰田大辅上个月接受丰田媒体平台《Toyota Times》采访时说：“说到量产汽车，我只在纸面上了解它们如何制造、会遇到哪些问题，但我并不了解实际情况。”

“除了车辆评估之外，还能学习生产制造，对我来说会是非常大的收获。”

这次调动发生在丰田章男今年早些时候主导、以6.7万亿日元（410亿美元）收购供应商丰田自动织机之后。外界普遍认为，这项交易旨在扩大创始家族的影响力。这些动向再次引发一场曾伴随丰田章男数十年前上位过程的争论：在不持有控股权的情况下，一个家族是否应该继续领导丰田这样的全球企业巨头？

伦敦Pelham Smithers Associates日本汽车业分析师布特（Julie Boote）说：“从公司治理角度来看，这存在问题。”

“日本股东或许不会反对，但外国股东可能会对21世纪仍存在这种世袭君主制感到震惊。”

丰田创始家族多年来一直引领公司发展

多代丰田家族成员曾执掌这家汽车制造商。

目前没有证据表明，丰田大辅在公司内部迅速晋升会引发内部反对或股东抵制。丰田章男当年曾面对一个内部派系，该派系批评他的接班属于裙带继承。不过，在父亲、时任名誉董事长丰田章一郎（Shoichiro Toyoda）的强力支持下，他最终成功上位。

如今，外界几乎没有理由质疑丰田家族的领导能力。丰田基本避开了汽车行业时机不佳的电动车冒进潮，同时在竞争异常激烈的中国市场保持了自身地位。

在美国，凭借混合动力汽车领域的明显领先优势，丰田有望再次超过通用汽车，成为美国销量最高的汽车制造商。这将是丰田五年来首次重返首位。

丰田拒绝安排丰田大辅接受采访。公司在回应中表示，人事安排的原则是“把合适的人安排到合适的岗位，并培养人才”，丰田大辅将担任项目管理职务。

丰田大辅表示：“在新岗位上，他将参与汽车制造，并有望把在Woven City积累的知识和经验运用于今后的生产制造工作。”

根据Woven今年6月宣布他离职时发布的消息，丰田大辅将于8月1日正式履新。

丰田大辅1988年出生，在丰田市附近的都市中心名古屋一带长大。有关他童年的描述显示，他成长经历较为普通，平时会滑雪和划独木舟。

他先在东京庆应义塾大学学习经济学，随后前往美国马萨诸塞州巴布森学院（Babson College in Massachusetts）攻读工商管理硕士。短暂任职于美国富达投资后，丰田大辅于2016年加入家族企业，先从事工程工作，之后进入丰田研究院。Woven后来正是从该研究院发展而来。

Woven是丰田集团的软件开发部门。公司成立初期是一家业务范围广泛的子公司，包括在一座关闭的工厂原址建设自动化城市，以及主导丰田的自动驾驶技术。

不过，负责领导Woven的美国高管突然离职、公司业务范围也被缩减后，Woven于2023年9月悄然重新并入丰田。

Woven City去年终于迎来居民入住，下一阶段目标是容纳2000人。丰田大辅也是居民之一。他曾负责领导这一项目、招募合作伙伴，并参与部署用于测试的技术。

与在日本家喻户晓、偶尔成为小报话题的丰田章男相比，外界对丰田大辅及其姐姐了解不多。两人一直过着受到保护的生活。直到最近，丰田大辅才开始以丰田集团新晋高管的身份走到聚光灯下。

日本媒体报道称，丰田大辅大学期间练习合气道，后来迎娶了一名女演员。女方同样来自创始家族，是石化巨头出光兴产创始家族的成员。

丰田大辅英语流利，经常出席与Woven有关的记者会，包括去年在拉斯维加斯CES科技展期间举行的一场发布会。丰田章男面对记者时常显得不自在和缺乏耐心，而丰田大辅则不同，他会主动递上名片，也乐于回答提问。

不过，丰田大辅最像父亲的地方还是在赛道上。他经常参加耐力赛，包括日本超级耐久系列赛和德国纽博格林赛事。通常，他参加的是面向丰田开发型车辆的组别，而非最高级别的职业赛事。

今年6月宣布丰田大辅调任几天后，人们在东京以南、富士山脚下一座赛车场看到他身穿赛车服，准备戴上头盔。

在此之前，几名身穿西装的男子轮流向他道贺，与他握手时深深鞠躬。还有一些车迷围在丰田大辅身边，希望与他合影或索取签名。

站在附近的是丰田章男。他当时也准备驾驶一辆搭载改装氢燃烧发动机的GR Corolla上场。

丰田章男在2023年以前担任首席执行官长达14年，多年来一直塑造自己大胆赛车手的形象，如今似乎也希望把这一形象传给儿子。

丰田章男一直认为，自己热衷赛车并不是所谓的“关键人物风险”，而是唤起他所说的“Waku Doki”的重要工具，也就是一种让人肾上腺素飙升的汽车激情。

丰田章男的父亲曾在1982年至1992年担任首席执行官，最初并不赞成儿子赛车，认为这只是一项与工作无关的奢侈爱好。

前丰田工程师、现任爱知工业大学教授藤村俊夫（Toshio Fujimura）说：“丰田大辅走路和说话的样子都像他的父亲。”

“毫无疑问，他会成为首席执行官。”

父子之间的相似之处不止于此。他们曾就读于相同的两所大学，都从事过金融工作，也都在大致相同的年龄加入家族企业。

早在丰田公开承认丰田章男将走向首席执行官和董事长职位以前，他就已被视为当然的继承人。

不过，两人在丰田内部的发展经历存在明显差别。丰田大辅进入公司的过程似乎比父亲顺利。丰田章男曾公开谈到，在一家以任人唯贤、效率和解决问题为荣的公司中，身为继承人给他带来了很大困难。

2020年，丰田章男在公司年度股东大会上含泪表示：“我获任命时，并没有受到热烈欢迎。”

“我经常感到孤立无援。”

他曾表示，直到自己第一次被派往元町工厂，这种孤独感才开始消退。董事长称，他在工厂一线与工程师共同工作，工程师把他当成普通同事。这段经历塑造了他的职业早期，也让他深入理解丰田赖以建立的原则。

2025年一篇《Toyota Times》文章引述丰田章男的话说：“他是我的儿子，但他是一个完全不同的人。他有自己独特的人生。”

“因此，我不认为应该用我经历过的方式来培养他。”

然而，丰田大辅进一步进入家族企业之际，汽车行业正经历可能是丰田、日产和本田走向全球以来最剧烈的一次动荡。

电动车已经打乱传统汽车制造商的发展轨迹，中国车企则展开了自当年日本汽车企业以来最具进攻性的全球扩张。

藤村俊夫说：“丰田大辅这一代面对的情况，会比他父亲那一代困难得多。”

“他正被推入一个关系丰田生死存亡的局面。”

尽管丰田家族影响力巨大，但他们几乎没有直接经济控制权。丰田章男仅持有丰田0.15%的股份。

他最近重组集团架构，加强家族对整个企业体系的掌控，可能会改变丰田大辅以及未来丰田家族成员面临的局面。

这种做法与日本企业界的整体趋势背道而驰。本田、索尼集团和松下控股仍然尊崇各自的创始人，但创始人的后代已不再担任领导职务，也不再积极参与公司经营。

不过也有例外。铃木汽车长期由迎娶创始家族成员的女婿领导，卡西欧计算机现任董事长则是四名创始兄弟之一的儿子。

丰田并不缺少主家族血脉以外的优秀领导人，集团内部也分布着丰田家族其他支系。

前社长奥田硕（Hiroshi Okuda）和张富士夫（Fujio Cho）以推行丰田生产方式、强化制造纪律并推动全球扩张而闻名。

《Toyota Times》去年一篇文章写道：“丰田章男并不是这个家族的最后一人。”

“他的儿子丰田大辅也响应了家族的召唤。”

目前，丰田首席执行官是近健太（Kenta Kon）。他是丰田章男的忠实支持者，今年早些时候由丰田章男安排上任，被广泛视为一名稳健可靠的管理者。

考虑到丰田大辅的年龄，在轮到他登场之前，其他职业经理人可能会先获得领导这家汽车制造商的机会。丰田章男出任首席执行官时已经53岁。

无论如何，丰田章男目前对丰田的掌控从未如此强大。他仍然是丰田大辅职业道路的主要操盘者，牢牢引导着儿子走出的每一步。

判断丰田大辅未来发展轨迹的一个重要信号，将是他是否获任丰田董事。丰田章男在44岁生日后不久便获得这一职位，显示出他当时进一步上位的雄心。

密歇根大学教授、《丰田模式》作者杰弗里·莱克（Jeffrey Liker）谈到丰田大辅时说：“每个人都知道他是谁，也知道只要他努力工作，凭实力赢得认可，就会有一条通向高级领导层的道路。”

“尽管不可避免的动荡可能引发股东的本能反应，但创始家族在维持这种企业文化方面拥有特殊地位。如果公司表现不佳，股东也会毫不犹豫地推翻这种文化。”















来源：

https://www.bloomberg.com/news/f ... ?srnd=homepage-asia

By Nicholas Takahashi
July 29, 2026 at 9:00 PM UTC

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本文要点:

1. 丰田章男之子、创始人曾孙丰田大辅将于8月1日调往元町工厂担任项目管理职务，为他积累生产一线经验，也被视为走向丰田最高领导层的重要一步。

2. 元町工厂曾是丰田章男年轻时学习生产理念的地方。丰田大辅表示，自己过去只从理论上了解量产汽车，希望通过新岗位掌握实际制造经验。

3. 丰田章男此前主导以6.7万亿日元收购丰田自动织机，并重组集团架构，加强创始家族影响力，再次引发家族在没有控股权的情况下是否应世袭领导丰田的公司治理争议。

4. 丰田大辅拥有经济学和工商管理教育背景，曾在富达投资、丰田研究院和Woven工作，并领导Woven City项目；他还英语流利、经常出席发布会，并像父亲一样热衷耐力赛车。

5. 丰田家族虽然仅持有少量股份，但丰田凭借混合动力优势、避开过早全面押注电动车，并在中国和美国市场保持竞争力，使家族领导目前较少受到内部或股东挑战。

6. 丰田大辅未来将面对电动车转型和中国车企全球扩张带来的激烈竞争。外界认为，他能否进入董事会将成为接班进程的重要信号，但在此之前，其他职业经理人仍可能先后执掌丰田。

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阿姨早，你赶快给大家派红包！

庆祝太子上位。

zhuzhu007

穷富不过三代的说法是有一定道理的。时代不同了，世界在变，国家在变，社会在变，人心也在变。留给丰田力挽狂澜的时间不多了

ctsnzakl12@gmai

小红妹早
这一定是你今早最喜爱的文章

BOLANGSHA

天天张楠不离口，被你们念叨的终于下台了。

ralphk

“如今，外界几乎没有理由质疑丰田家族的领导能力。丰田基本避开了汽车行业时机不佳的电动车冒进潮，同时在竞争异常激烈的中国市场保持了自身地位。”

春秋笔法？

挑灯亮剑

丰田放弃平民车的定价，那么必然会有替代者，无论是中国车还是印度车。

孤独马夫

也许太子背后有高人呢

fiony

家族制不一定比职业经理人差

gmcj

近亲繁殖的结果是必然的，就看丰田怎么倒掉了

Y叔

有路必有丰田车？

hankz

不要忘记另一位继承人：Ayi Toyoda

一司机

zhuzhu007 发表于 2026-7-31 07:08
穷富不过三代的说法是有一定道理的。时代不同了，世界在变，国家在变，社会在变，人心也在变。留给丰田力挽 ...

张楠用自己的个人爱好绑架了日本汽车业，看看新一代能不能力挽狂澜，难。

lashss

还不如放到广汽丰田呢.还能学点东西

limuc1

张楠： 以后中国汽车出不了口， 世界还是我的，

ymyx2303

萎亲王皇四子大辅人品貴重，深肖朕躬，必能克承大统，著繼朕登基，即皇帝位

sunnycoder

所以靠血脉？ 而不是能力继承？

mdlp

富不过三代 10年内看丰田被众国产车超越

eguan88

趁toyota在人群心中还有点分量，大量生产混动， 纯电车，  氢气车， 不然就是下一个诺基亚