新车的异味很重口味

kuacuia

最近也跟风看了很多电车，混动车，中日韩欧都有，严重口水很多国产电车，混动车，真的比油车好开太多。只是，太多车坐进去都一大股味（除非sales机灵提前一天开了车窗或者用了香薰），熏得我想吐。个人感觉很多车也不全是劣质胶水的甲醛味，说是人造皮革味道吧，每次我鼻子凑近座椅和其他皮革位置闻，也不是特别特别浓的味道。我想也有可能有些是看不到的地方的隔音棉或者其他劣质材质（据说现在新款电车用沥青材料用的少或者被禁用了），特别有些便宜国产，看不到的地方特省。这些异味，我担心要散完的话，没个两三年是不太可能的。有次特意去对比了高档车，如奔驰，宝马的车内，的确好很多。日产车中如丰田，有次闻了下一个二手的开了不少公里的rav4混动，一开窗那个味道之呛鼻，差点没把我直接弄晕。大家买新车如某些国产电车都不在意这些的吗？目前为止，电车那么多款我就只发现一两款气味比较环保的，可是用的都是讨厌的怀挡，哎。预算没有太多的情况下，买个新车怎么就辣妈难呢？大人可以无所谓，可是小孩天天坐这种新车上吸废气，感觉不太好吧？至于什么竹炭香薰那些，个人觉得治标不治本。夏天天热，冬天天冷，也不可能天天开着窗敞着啊。。。好奇各位上了新车的是如何处理的

jiaxi1112

宝马味儿也很大，特斯拉基本没味

不过我有个朋友三天两头换新车，说就喜欢闻这新车味，个人喜好不同

sun111

担心甲醛的话可以用仪器测试一下：
https://www.amazon.com.au/ZYKYCX ... ref=sr_1_26?sr=8-26

kuacuia

sun111 发表于 2026-4-7 21:50
担心甲醛的话可以用仪器测试一下：
https://www.amazon.com.au/ZYKYCX-Formaldehyde-Rechargeable-Vibratio ...

谢谢分享。但这种除味仪器，包括什么竹炭啥的，不是只能治标无法治本吗？没有拆掉散发这些voc气味的来源物，除多少次，还是会继续不断挥发在车内吧？
关键有条件自己拆掉或者替换那些挥发物的又不太现实，家里又没修车厂。。。

kuacuia

jiaxi1112 发表于 2026-4-7 21:48
宝马味儿也很大，特斯拉基本没味

不过我有个朋友三天两头换新车，说就喜欢闻这新车味，个人喜好不同 ...

我那个x1顶配，就没这个味，夏天最热进去闻到的也是真皮味道。车上那种味道居然还有人喜欢闻？你确定他不是闻那种被sales放了香薰的味道？让他去没有经过香薰处理的车门紧闭一天的新车上闻闻！oh my god

sun111

kuacuia 发表于 2026-4-7 21:53
谢谢分享。但这种除味仪器，包括什么竹炭啥的，不是只能治标无法治本吗？没有拆掉散发这些voc气味的来源 ...

这不是除味仪器，是探测仪器，如果超标就不要买。甲醛释放周期会3年以上。

jiaxi1112

kuacuia 发表于 2026-4-7 21:55
我那个x1顶配，就没这个味，夏天最热进去闻到的也是真皮味道。车上那种味道居然还有人喜欢闻？你确定他不 ...

还有专门卖新车味道的车载香水，有人就喜欢闻这个味

有的车刺鼻那种不行，好点的车基本是人造皮和胶水味会好点，宝马普通的塑料皮味也不小，选配美丽奴的皮味道明显温和很多

wupingzj

Volvo 没异味

kuacuia

wupingzj 发表于 2026-4-7 22:15
Volvo 没异味

后悔当时没入sc60，那水晶档把太漂亮了，八万就可以入

kuacuia

jiaxi1112 发表于 2026-4-7 22:08
还有专门卖新车味道的车载香水，有人就喜欢闻这个味

有的车刺鼻那种不行，好点的车基本是人造皮和胶水味 ...

你牛，连皮质牌子都知道。。

persist

MG4没啥味道。

kuacuia

persist 发表于 2026-4-7 23:09
MG4没啥味道。

我也看了几款mg，多数味道都不太喜欢。。。

persist

kuacuia 发表于 2026-4-7 23:11
我也看了几款mg，多数味道都不太喜欢。。。

我买的这个味道比较淡，然后停车库时就打开窗户，两三周就完全没有味道了。

hsmw

高档车可能会更注重用一些环保材料，这样味道少些。
用香薰是欺骗自己的鼻子，用活性炭会有一点点效果，最重要的是开窗通风。

四导

经验告诉我，买新车要在夏天买。夏天暴晒，周末全天开窗通风，很快就散掉了。

Baza

国内卖往国外的车应该是不敢用廉价材料的。。。放心吧，最多难稳点

limuc1

四导 发表于 2026-4-8 00:13
经验告诉我，买新车要在夏天买。夏天暴晒，周末全天开窗通风，很快就散掉了。 ...

对，现在最好买去年11,12月份到的demo，味道基本放完了，还能便宜

5222e

我觉得这都是用个例去猜整体，你买的某个品牌的车，你接手的时候，仓库停了多久，交付前4s怎么派人给你准备的，都能差出不少来，因为你搜怎么去除新车味道，很多人给的方案就是拿湿抹布擦一遍内饰，然后暴晒后通风。所以你冬天提一辆刚到港的车和你夏天提一辆在仓库待了小半年的库存车，可能味道完全两个级别。
另外就是所谓的环保材料，都啥年代了，居然还有这种思维，你要知道给车商内饰供货的主流渠道就那些，那些渠道用的胶水也就集中某几个牌子，不会真有人会认为高端点的用的胶水都是香的吧？当然了，极端点那些高端跑车内饰是一个个手工搞的，跟工厂出来的主流车不在一个层级。所以主流车如果有人觉得我的车好像用了环保材料，其实大概率那个批次的车的内饰用了库存货，味道差不多散的相对干净了而已

当然避免被杠，上面说的是同级别同价位的车，哪怕主流车里面，20w vs 2w，内饰材质可能完全两种化学制品生产，味道自然不一，真买了便宜车遇到黑心厂家用了劣质批次材料，味道大也很正常，极端例子不在我上面讨论范围之列

众生丸

jiaxi1112 发表于 2026-4-7 21:48
宝马味儿也很大，特斯拉基本没味

不过我有个朋友三天两头换新车，说就喜欢闻这新车味，个人喜好不同 ...

多年前，当烟灰缸还是标准高配的年代，THE SMELL of A NEW CAR 是其中一个很吸引人的卖点

persist

5222e 发表于 2026-4-8 09:15
我觉得这都是用个例去猜整体，你买的某个品牌的车，你接手的时候，仓库停了多久，交付前4s怎么派人给你准备 ...

清醒
所以，一句话：不必纠结，新车多通风。

5222e

persist 发表于 2026-4-8 11:51
清醒
所以，一句话：不必纠结，新车多通风。

我想这么多年没人愿意改进的主要原因就是供应链过于复杂（价格不变的前提下），而新车味道开久了很容易散掉，所以。。。

滤霸

暴晒+开窗通风，一般三五星期味道就淡很多。但无法根治，除非选布座椅的车。

jiaxi1112

5222e 发表于 2026-4-8 09:15
我觉得这都是用个例去猜整体，你买的某个品牌的车，你接手的时候，仓库停了多久，交付前4s怎么派人给你准备 ...

沃尔沃真的一点味都没有

marlene603

老版的model y完全没味道，焕新3基本没什么味道，焕新Y不知道。整体而言特斯拉车在环保方面非常好，比我以前买过的奔驰，沃尔沃都好很多

marlene603

以前买新车最头痛的就是气味，自打买了特斯拉就不再怕换新车

frank_1982

其实上车之前通风就可以，主要是堆积的挥发性有机物
肯定是对身体不好 但是对身体影响有多大难说

5222e

jiaxi1112 发表于 2026-4-8 20:12
沃尔沃真的一点味都没有

还是有的，至少没被交付的车我拉开看的时候是有的

总有刁民要害朕

Baza 发表于 2026-4-8 01:30
国内卖往国外的车应该是不敢用廉价材料的。。。放心吧，最多难稳点

想多了 都是一个生产链的就为了一点点出国 用不同的工艺和材料？

nariko

总有刁民要害朕 发表于 2026-4-9 12:16
想多了 都是一个生产链的就为了一点点出国 用不同的工艺和材料？

应该是同一个材料就是8年保修加了不少成本。国内好像都是3年保修？

dpblue

所以我喜欢买一年左右的二手车，让前车主先吸干净那些气味