到了什么情况，就必须买电车而不能买油车了？

Laker2

现在还看不出必须买电车的理由。政府没有禁止油车，厂家仍然在生产新的油车，在售的油车产品中仍然有很多质量可靠的可供选择，汽油和柴油都可自由购买，油车的购置成本和使用成本也属于正常范围。

将来会不会有哪一天，对普通人来说，购买和使用油车变成不切实际的呢？比如普通的纯油车要一百万澳元一辆，汽油凭特种行业许可证购买，或者澳洲政府彻底禁止油车，或者每公里收100澳元环保税，或者其他什么情况？

renob

想太远了。

估计我们都已经化灰了。

留给你娃去想吧。

趁物价还没涨太离谱，买只烧鸭去吃吃比较实际。

nariko

现实一点情况是家里到了第三辆车就真的应该买电车了
其他什么的都是浮云

Baza

我现在买第三辆车，会买电池车的。

我的第一个辆是个柴油ute，越野干活的。
我的第二个是350z和skyline, 这是让我感到快乐的。
我将来会买的第三个是电池车，这是城市里代步和将来带娃的，和买不到汽油时候开。

meeskamooska

3块钱的油价维持3个月以上，就可以考虑永久转向电车了

清咖一杯

还是只想买混动，不想要纯电池的

大杨树

最大的可能，就是油车不能进城

marlene603

买特斯拉是一种全新的体验，如果不差钱真没必要买什么混动

212a211

例如我的家乡，限购就好了，油车指标几乎摇不到只能买新能源。现有指标按理是买啥车都行但大部分人都害怕政策变所以换也只换油车

harleyz

拉倒吧，现在地面上还有马车和人力车在跑呢

大侠龙龙

我到觉得 仗打完了，国际秩序从新定义，然后产油国 绝地反击，硬生生把油价 砸到一刀以下，然后大家又开始买油车了

limyae2009

其实很简单，看电车推广最深的中国大陆，什么时候领导人坐电车出行了，老百姓就可以入了。


网友拍到雷军等国产新势力的老总大多都在开法拉利和劳斯莱斯的燃油车。他们的电车真那么“遥遥领先”和安全，为什么自己不用呢？：）

dootbear

limyae2009 发表于 2026-3-31 17:46
其实很简单，看电车推广最深的中国大陆，什么时候领导人坐电车出行了，老百姓就可以入了。

应该是阿姨家的BYD悉尼车行数目，再翻番就差不多了。

dootbear

avocado28 发表于 2026-3-31 17:53
欧盟以前说以后要禁止油车  但现在取消了
澳洲 日本 德国 美国 四个国家已经掌握人造石油技术
所以澳洲估计 ...

禁止，肯定是不会的。

就好像汽车取代马车，不等于这个世界上马车已经完全消失了。

jiaxi1112

avocado28 发表于 2026-3-31 17:53
欧盟以前说以后要禁止油车  但现在取消了
澳洲 日本 德国 美国 四个国家已经掌握人造石油技术
所以澳洲估计 ...

你以为你说人造石油是吹牛逼 结果问了AI原来是真的

目前在人造石油（合成燃料）领域，技术最成熟的国家第一是南非，其代表企业Sasol基于费托合成技术，已经实现了数十年的大规模商业化运行；第二是中国，在煤制油项目的建设规模和投资力度上位居全球前列，代表企业如中国神华推动了产业快速发展，但在长期稳定运营经验方面仍略逊于南非。因此总体来看，南非技术最成熟，中国规模最大、发展最快。

yswysbw

那天石油用尽的时候

以前专家预测大约现在就接近开采完了，但是现在的专家不提这个了

????️ Proven reserves (what we know we can extract)

Based on current global consumption, known oil reserves could last roughly 40–50 years. That estimate comes from groups like BP and International Energy Agency.

rogershan

油车肯定会长期存在的，油电这两个平台肯定会博弈一段时间的。等电车到处都是的时候油价也就下来了，很多人又会怀念油车的好了

李十三

到同等电车比油车更便宜，并且想换车时，就换电车

fat_square

如果到了最下面你说的情况，应该有反抗，而且是很极端的。

frank_1982

国家禁止油车的时候你就必须买电车了

ericzhang

jiaxi1112 发表于 2026-3-31 18:08
你以为你说人造石油是吹牛逼 结果问了AI原来是真的

目前在人造石油（合成燃料）领域，技术最成熟的国家 ...

仔细查查人造石油的成本，比如早几年保时捷搞过类似项目。
再想想大规模商用投入的资金，与产油国的低廉成本比较。
我觉得等到全世界石油都用光了，也轮不到人造石油成为新能源主力。

洽洽瓜子壳

比如普通的纯油车要一百万澳元一辆

理财产品实锤了

Laker2

dootbear 发表于 2026-3-31 17:57
禁止，肯定是不会的。

就好像汽车取代马车，不等于这个世界上马车已经完全消失了。

但马车已经不是普通家庭的交通工具了
-饲养成本太高
-限行严重
-功能欠缺（相对于汽车而言）
就是考虑燃油机动车会不会在未来十几年、几十年陷入类似境遇

Laker2

meeskamooska 发表于 2026-3-31 17:01
3块钱的油价维持3个月以上，就可以考虑永久转向电车了

3块钱油价也没有很大影响吧

假如平均每年行驶20KKm，油耗8L/100Km，每年耗油1600L，每升油价差$1.50，总共也不过多花$2400。如果看重油车的优点，介意电车的缺点，每年多花$2400也可以接受。

limyae2009

dootbear 发表于 2026-3-31 17:56
应该是阿姨家的BYD悉尼车行数目，再翻番就差不多了。

小红妹，霍尔姆斯海峡不开，你的电车价值蹭蹭蹭滴上去停不下来了！：）

恭喜啦

limyae2009

Laker2 发表于 2026-3-31 19:48
3块钱油价也没有很大影响吧

假如平均每年行驶20KKm，油耗8L/100Km，每年耗油1600L，每升油价差$1.50，总 ...

电车的保险比同级别油车贵。

再加上对轮胎的磨损更大，这2400刀差不多就要回来了。

都不算以后二手市场的价格。

amyo(∩_∩)o

limyae2009 发表于 2026-3-31 22:42
电车的保险比同级别油车贵。

再加上对轮胎的磨损更大，这2400刀差不多就要回来了。

为啥你认为电车的保险贵，我quote了一下byd和油车差别不大。

至于二手车的价值如果油价一直高位，有没有可能油车更不保值？

忙碌的华侨城

也考虑买一个混动车

limyae2009

amyo(∩_∩)o 发表于 2026-3-31 23:02
为啥你认为电车的保险贵，我quote了一下byd和油车差别不大。

至于二手车的价值如果油价一直高位，有没有 ...

我用NRMA，比亚迪5万左右的电车，一年全保和差不多价格的丰田比要贵30%。

至于二手价格更是天差地别。


当然最近霍尔木兹被封，情况暂时有些不同。

南瓜地

开油车本来就是给自己找不自在，在家插个插座的事非得出门跑加油站，光这一点我就一点都不想换回油车