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[其他信息] 日产汽车在澳洲为何走向衰败? [复制链接]

2012年度奖章获得者 2013年度奖章获得者

发表于 2024-11-29 16:31 |显示全部楼层
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本帖最后由 dootbear 于 2024-11-29 16:32 编辑

news.com.au:日产陷入危机:日产汽车在澳洲为何走向衰败?

日产只剩下一年的存活时间,并非因为其最大投资者突然退出。

真正的原因却可以在澳洲找到。  

日本汽车公司日产本月裁员超过9000人,生产量也削减了近20%。  

日产岌岌可危的消息并不令人意外。  

尽管《金融时报》的报道让日产濒临崩溃的消息引发了广泛关注,但这一问题其实已经酝酿多年。  

还记得三菱澳洲负责人曾表示汽车行业将迎来“血腥洗牌”吗?记得雪铁龙退出澳洲市场的消息吗?  

记得今年极氪,小鹏,零跑(Leapmotor),吉利和深蓝汽车(Deepal)等中国品牌宣布进军澳洲市场吗?  

这些变化都发生在今年。汽车行业正迅速变化,车企难以跟上节奏,尤其是日产。  

2019年,日产邀请包括我在内的汽车媒体代表前往东京,试驾未来的车型,包括它对特斯拉Model Y的回应:Ariya(艾睿雅)。  

如果你不知道“Ariya”怎么读,可以问问日产代表:“你们什么时候会真正卖这款车?”

因为我们至今还没在展厅看到它。  

当Ariya真正面市时,实际上这款车已经有六年的历史了,它将不得不面对更新车型的激烈竞争,且售价可能更低。

在此之前,你只能选择日产Leaf,这款车外形像旱冰鞋,续航里程仅270公里。拜托,千万别选它。  

再看看日产展厅里的其他车型。

入门款Juke SUV,起售价大约为3.2万澳元,却带来“顿挫而犹豫”的驾驶体验,我的同行们就是这么形容的。  

我曾评价它“加速滞后明显”,“反应迟钝”,但日产却选择与媒体争论,而不是倾听反馈。

反观中国品牌,比亚迪的Sealion 6车型被媒体批评悬挂粗糙后,工程师迅速改进,让驾驶更舒适。

特斯拉在中国制造的Model Y也是如此。  

当然,X-Trail和Qashqai的e-power混动版表现尚可。  

但日产的NP300 Navara皮卡后悬挂设计太失败,不得不进行多次修改,最终将工作交给澳洲工程公司Premcar,才让Navara Warrior款式的悬挂系统正常运转。  

我试驾的最后一款Navara Warrior配备黄色卤素大灯,塑料方向盘,普通布座椅和可用水冲洗的乙烯基地板内饰。

它配备8英寸触摸屏,但没有导航功能。2.3升发动机功率为140千瓦。  

售价为5.875万澳元,还不含上路费用。  

目前我手里有比亚迪的Shark皮卡钥匙。售价是5.79万澳元。  

它配备一款出色的混合动力发动机,油耗比日产更低,功率却翻倍(实际功率321千瓦)。

它还有电动可调的加热和通风真皮座椅。  

货箱内有三个家庭电源插座,可以从大容量电池中取电,供工作场所的电动工具使用,或在带孩子露营时为冰箱和其他设备供电,车内地板铺有地毯。  

当然,它15.6英寸的触摸屏也有导航功能。  

而比亚迪售价比日产的“农场货车”还低。  

本周,我们关于日产困境的报道吸引了成千上万的读者。  

日产对此回应称,“我们拒绝对基于推测的文章发表评论。”  

读者则评论道:

“日产真是逮着机会就把自己摔个底朝天”

“看来所有传统汽车公司都遇到了麻烦”

“我打赌他们肯定希望戈恩(Carlos Ghosn)能回来管理公司。”  

2017年,我被召集到悉尼Park Hyatt酒店参加戈恩的紧急新闻发布会。

这位日产前首席执行官因在日本面临贪污指控,后来被人偷运到黎巴嫩。

他在悉尼公开批评日产澳洲管理层,令他们难堪。  

当月,日产在澳洲销售了6690辆汽车,占据了4.98%的市场份额。

戈恩却说:“我很难理解日产为何不能在澳洲保持6%以上的市场份额。”  

而上个月,日产的销量不到当年的一半,市场份额也只有戈恩目标的一半。  

我能理解日产的挣扎,因为它根本没有全力以赴。

而消费者如今的选择,比以往更多。  














来源:

https://www.news.com.au/technolo ... dca44bb5d5a2a4e3350

David McCowen

3 min read

November 29, 2024 - 9:23AM

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仰望星空:南风车星系M83
M83南风车星系,在长蛇座,直径12万光年,距离地球一千五百万光年,是南半球看到最明亮和最近的棒旋星系之一。图中还看到距离我们22亿光年的PGC 88914星系。
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2012年度奖章获得者 2013年度奖章获得者

发表于 2024-11-29 16:32 |显示全部楼层
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本文要点:  

1. 日产因战略失误和竞争对手的崛起陷入危机,仅剩12个月存活期。  

2. 其Ariya车型迟迟未上市,与竞争对手相比毫无优势。  

3. 入门款Juke和Navara皮卡被批评设计和性能问题严重,无法吸引消费者。  

4. 比亚迪等中国品牌在性能和价格方面更具竞争力,对日产形成压倒性威胁。  

5. 前CEO戈恩曾批评日产在澳洲市场表现不佳,现状更为恶化。  

6. 消费者拥有更多选择,日产面临前所未有的竞争压力。

仰望星空:南风车星系M83
M83南风车星系,在长蛇座,直径12万光年,距离地球一千五百万光年,是南半球看到最明亮和最近的棒旋星系之一。图中还看到距离我们22亿光年的PGC 88914星系。

发表于 2024-11-29 16:34 |显示全部楼层
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不用担心日产跌倒。

上次三菱跌倒就是日产拉了一把。

日产要是跌倒,说不定丰田本田会拉一把

发表于 2024-11-29 16:40 |显示全部楼层
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【本周,我们关于日产困境的报道吸引了成千上万的读者。  

日产对此回应称,“我们拒绝对基于推测的文章发表评论。”  】


汽车不光光只有刚拿到手的“数据是否亮眼”这一评判标准。

优胜劣汰,如果日产不在意澳洲市场,那么它的份额逐渐减少也就不用奇怪了。






稽首天中天,毫光照大千。
八风吹不动,端坐紫金莲:)

2012年度奖章获得者 2013年度奖章获得者

发表于 2024-11-29 16:45 来自手机 |显示全部楼层
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limyae2009 发表于 2024-11-29 16:40
【本周,我们关于日产困境的报道吸引了成千上万的读者。  

日产对此回应称,“我们拒绝对基于推测的文章发 ...

日产以前给我的印象很不错的啊。

怎么突然沦落到这个地步了?

仰望星空:南风车星系M83
M83南风车星系,在长蛇座,直径12万光年,距离地球一千五百万光年,是南半球看到最明亮和最近的棒旋星系之一。图中还看到距离我们22亿光年的PGC 88914星系。

发表于 2024-11-29 16:49 |显示全部楼层
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本帖最后由 Evo 于 2024-11-29 15:53 编辑
dootbear 发表于 2024-11-29 15:45
日产以前给我的印象很不错的啊。

怎么突然沦落到这个地步了?


日产的黄金年代早就过去了,VQ发动机当年可以吊打丰田的V6,后来大规模用Jatco的CVT,自己把招牌砸了。

现在领先的技术有可变压缩比的发动机,也不大规模引入澳洲市场。

澳洲明星车型X-Trail的混动版也是走了个偏门的增程式混动,比上不足,比下有余,价格不低。

纯电车Leaf算是吃了螃蟹,但是技术保守,一直冷门。








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There are three types of people: those who make things happen, those who watch things happen, and those who wonder what happened.
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发表于 2024-11-29 16:53 |显示全部楼层
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ceo更是个奇葩

躲在皮箱里跑路  lol

发表于 2024-11-29 16:54 |显示全部楼层
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Eric008 发表于 2024-11-29 15:53
ceo更是个奇葩

躲在皮箱里跑路  lol


还是丰田的CEO有担当精神,有问题鞠个躬

There are three types of people: those who make things happen, those who watch things happen, and those who wonder what happened.

发表于 2024-11-29 16:55 来自手机 |显示全部楼层
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没有GTR,日产就没有了灵魂

发表于 2024-11-29 17:04 |显示全部楼层
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日本制造就像个步履蹒跚的老人,越来越缺固步自封。反而是中国和韩国的制造业,朝气蓬勃。

发表于 2024-11-29 17:06 |显示全部楼层
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日產藥丸了
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发表于 2024-11-29 17:11 来自手机 |显示全部楼层
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扯蛋马后炮的新闻,毫无价值。
在澳洲,只要出个爆款车型,跟福特的ranger类似,马上能进到月销榜第二。这你跟谁说理去。

发表于 2024-11-29 17:13 来自手机 |显示全部楼层
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把gtr和serena运来可能还有一线生机,否则就等着步本田后尘吧

发表于 2024-11-29 17:17 |显示全部楼层
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Eric008 发表于 2024-11-29 16:53
ceo更是个奇葩

躲在皮箱里跑路  lol


黎巴嫩人个子只有一米六?

发表于 2024-11-29 17:20 |显示全部楼层
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Evo 发表于 2024-11-29 16:49
日产的黄金年代早就过去了,VQ发动机当年可以吊打丰田的V6,后来大规模用Jatco的CVT,自己把招牌砸了。

...

曾经满大街的pathfinder

发表于 2024-11-29 17:21 来自手机 |显示全部楼层
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nvy 发表于 2024-11-29 16:20
曾经满大街的pathfinder


Pathfinder 就是CVT的受害者

新款PF改用传统AT了,街上也没几辆
There are three types of people: those who make things happen, those who watch things happen, and those who wonder what happened.
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发表于 2024-11-29 17:32 |显示全部楼层
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上一代的XTRAIL变速箱,

后来价格上没优势。  不知道他们不知道还是不在乎。

发表于 2024-11-29 17:33 来自手机 |显示全部楼层
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日本一直这样,吃屎都吃不上热的。只能固守基础科学了

发表于 2024-11-29 17:33 来自手机 |显示全部楼层
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反而是用尼桑发动机的三菱在澳洲越卖越好了

发表于 2024-11-29 17:45 来自手机 |显示全部楼层
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Evo 发表于 2024-11-29 17:21
Pathfinder 就是CVT的受害者

新款PF改用传统AT了,街上也没几辆

pathfinder的cvt号称一脚地板油就能把变速箱爆掉

发表于 2024-11-29 17:48 来自手机 |显示全部楼层
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mrlgliang 发表于 2024-11-29 16:45
pathfinder的cvt号称一脚地板油就能把变速箱爆掉


日产v6 3.5发动机动力够足,但是日产CVT可负载的扭矩太拉垮。

有好马,配了副破缰绳。

There are three types of people: those who make things happen, those who watch things happen, and those who wonder what happened.
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发表于 2024-11-29 17:54 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 whsank 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 whsank 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
很好奇日产的那些牛逼sales现在都怎么样了。来澳洲这些年,见过的car sales,一个是日产,还一个是大众,简直了。。。刚来那会儿,我一个朋友去买车,想着看看suv,结果sales很不屑的来了句,你这样的买个pulsar就行。听另外一个朋友说去日产看车,看好了想问问能给多少折扣,结果那个sales说,想买便宜车就出门过马路,去对面丰田看看

发表于 2024-11-29 17:54 |显示全部楼层
此文章由 tyler_kwok 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 tyler_kwok 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
Evo 发表于 2024-11-29 16:21
Pathfinder 就是CVT的受害者

新款PF改用传统AT了,街上也没几辆

patrol比pf还多,真是壮观。
5b list:
4|411122|402931|126920|253662|132261

发表于 2024-11-29 17:56 来自手机 |显示全部楼层
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tyler_kwok 发表于 2024-11-29 16:54
patrol比pf还多,真是壮观。

内饰老气无比,但是人家有大V8和AT ,价钱合适,肯定有人买。
There are three types of people: those who make things happen, those who watch things happen, and those who wonder what happened.

发表于 2024-11-29 17:59 |显示全部楼层
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Evo 发表于 2024-11-29 16:56
内饰老气无比,但是人家有大V8和AT ,价钱合适,肯定有人买。

关键是价格合适

新pf是真作得彻底。拿出当年pf 3w6的决心,不愁卖。
5b list:
4|411122|402931|126920|253662|132261

2012年度奖章获得者 2013年度奖章获得者

发表于 2024-11-29 18:08 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 dootbear 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 dootbear 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
tyler_kwok 发表于 2024-11-29 17:59
关键是价格合适

新pf是真作得彻底。拿出当年pf 3w6的决心,不愁卖。 ...


太贵了,卖9,999澳刀,肯定卖个满堂红。

仰望星空:南风车星系M83
M83南风车星系,在长蛇座,直径12万光年,距离地球一千五百万光年,是南半球看到最明亮和最近的棒旋星系之一。图中还看到距离我们22亿光年的PGC 88914星系。
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发表于 2024-11-29 18:20 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 kidz821 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 kidz821 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
civet 发表于 2024-11-29 16:55
没有GTR,日产就没有了灵魂

破日產

发表于 2024-11-29 18:21 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 Evo 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 Evo 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
tyler_kwok 发表于 2024-11-29 16:59
关键是价格合适

新pf是真作得彻底。拿出当年pf 3w6的决心,不愁卖。 ...

同等配置,比Kluger 少卖一万都不一定卖的动。

买Kluger私家用的估计也是混动占多数。

There are three types of people: those who make things happen, those who watch things happen, and those who wonder what happened.

发表于 2024-11-29 18:26 |显示全部楼层
此文章由 唔撚係瓜 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 唔撚係瓜 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
还记得朋友8年前买了台juke全新落地,还加长warranty 到5年, 朋友一年开1.2w公里,一过warranty,cvt立即爆掉,2手cvt连工料5千还不知道可以开多久,全新cvt要6千7千,当时2手juke 也才卖9千,最后total lost当废车卖掉,从此以后所有朋友换车,都不会再看日产,是连考虑都不会考虑日产,black list日产(朋友的朋友也不再看日产)

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C

发表于 2024-11-29 18:27 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 SoftSome 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 SoftSome 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
本质是被韩国中国印度墨西哥的质量差不多但更低价格车打败了

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