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kingburg

金靴族

发表于 2021-3-1 09:46 |显示全部楼层

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事情是这样婶的：
无钥匙启动的，带着钥匙坐在车内，经常会提示Key Battery Low，有时候手碰车门解锁加锁，没反应，还得按按钮。
但是电池取出来量，还是3.02v（松下CR2032）电压，这到底是怎么回事呢？

大——河——向东流啊，
给起分来——不手软啊！

stone17

皮靴族

发表于 2021-3-1 09:49 |显示全部楼层

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换电池吧，这电池最便宜是ikea

白金靴族

发表于 2021-3-1 09:51 |显示全部楼层

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买一个不就好了，5刀都不用的事情。

mingn04

白金靴族

发表于 2021-3-1 10:03 |显示全部楼层

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换电池。

zl5431

白金靴族

发表于 2021-3-1 10:08 来自手机 |显示全部楼层

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你量一下新电池电压看是多少

kingburg

金靴族

发表于 2021-3-1 10:09 |显示全部楼层

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zl5431 发表于 2021-3-1 10:08
你量一下新电池电压看是多少

备用钥匙量过，还不如这个，只有2.98V。

大——河——向东流啊，
给起分来——不手软啊！

大饼

银靴族

发表于 2021-3-1 10:16 |显示全部楼层

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电池拿出来，量得3.02V。不代表电池放在钥匙里面也是3.02V
btw 新电池是3.3V。钥匙不要和手机放在同一个裤兜里。

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Kevin10

铜靴族

发表于 2021-3-1 13:15 |显示全部楼层

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換顆電池
不要糾結

Pppppppp3

布鞋族

发表于 2021-3-1 14:05 |显示全部楼层

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换钥匙电池

lydica

光脚族

发表于 2021-3-1 19:34 |显示全部楼层

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mazda的车前天也提示但之后就没有了不知道为什么

z18xer

皮靴族

发表于 2021-3-1 20:38 来自手机 |显示全部楼层

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最近怎么都是车钥匙没电，我也碰到了。

会不会地球磁场出了问题，灾难来临啊啊啊

seaskydl

布鞋族

发表于 2021-3-3 21:42 |显示全部楼层

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你量的是静态电压，电池用久了内阻会增大，这样放电的时候负载端电压就低了，静态的时候量起来因为电流极小可以忽略不计就看起来内阻没产生压降。总之换电池，换个好点的。

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kingburg

金靴族

发表于 2021-3-8 09:07 |显示全部楼层

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seaskydl 发表于 2021-3-3 21:42
你量的是静态电压，电池用久了内阻会增大，这样放电的时候负载端电压就低了，静态的时候量起来因为电流极小 ...

感谢版主和层主赐教。
经过实验，备用钥匙电池是2.92伏，常用钥匙电池是3.02伏。那么我就把两个电池换过来试试看，结果3.02伏的电池装在任何一个钥匙都会显示battery low，说明应该就是层主说的静态电压，内阻增大的问题。
已解决！

大——河——向东流啊，
给起分来——不手软啊！

WayneOZ

金靴族

发表于 2021-3-8 09:09 |显示全部楼层

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3.02v已经被系统判定为低了，我的买菜车就是。换个新的3.32v马上就好了。

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