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楼主:knight97

[选车买车] 有懂小皮卡的朋友吗?几款ute哪个性价比更高一些呢? [复制链接]

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发表于 2019-1-11 13:43 来自手机 |显示全部楼层
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knight97 发表于 2019-1-11 13:15
我是想家庭用车 现在是辆suv 但是有时候想搬点小家具床垫之类的还有去bunnings买点木条子家里修修补补的 就 ...

UTE乘坐舒适性肯定不如SUV,后面都是弹簧啊肯定不舒服。但据说Navera和Amarok算舒服点的,自己试驾下就知道了。
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发表于 2019-1-11 13:43 来自手机 |显示全部楼层
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knight97 发表于 2019-1-11 13:17
铃木的车不太看到人开 会不会容易坏啊?然后维修的话零配件又很少很贵呢? ...

这个是五十铃啊
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发表于 2019-1-11 13:44 来自手机 |显示全部楼层
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knight97 发表于 2019-1-11 13:20
呃 那性价比高在哪里?性能上面吗?还是价格更便宜一些呢?

ISUZU皮卡绝对耐操程度不输丰田,尤其是那个柴油机,号称五十万公里金身不坏。

发表于 2019-1-11 13:47 |显示全部楼层
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指点江山 发表于 2019-1-11 13:44
ISUZU皮卡绝对耐操程度不输丰田,尤其是那个柴油机,号称五十万公里金身不坏。 ...

可惜内饰堪比卡车

发表于 2019-1-11 13:48 来自手机 |显示全部楼层
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LEOZHU 发表于 2019-1-11 13:45
Toyota Hilux TRD V6

新一代hilux已经没有菜油V6了,新款TRD就是个样子货,除了外观套件,性能提升是零。

发表于 2019-1-11 13:49 |显示全部楼层
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指点江山 发表于 2019-1-11 14:42
楼主,说句老实话,双排皮卡不怎么实用的。后斗也就1米5长,差不多1米5宽,能装的东西比SUV作为全部打倒 ...

突然感觉不太适合我啊 我主要拿来当家庭用车 也不越野也不野营的 偶尔节假日开个小长途 家庭旅游那看来还是suv比较合适了,感觉ute后排座椅的空间没有suv宽敞。
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发表于 2019-1-11 13:49 |显示全部楼层
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我现在觉得皮卡最大的好处是带狗方便,不用让狗闷在车里,放后斗让它逆风飞扬

发表于 2019-1-11 13:52 |显示全部楼层
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hshen 发表于 2019-1-11 14:49
我现在觉得皮卡最大的好处是带狗方便,不用让狗闷在车里,放后斗让它逆风飞扬 ...

那得是大狗了
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发表于 2019-1-11 13:53 来自手机 |显示全部楼层
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knight97 发表于 2019-1-11 14:41
主要好在哪里?是车的价格吗?还是维护保养?容易坏吗?车性能和功能方面呢?这两款有哪些优势呢?问题有 ...

T60是新出的国产皮卡,耐用性有待于时间检验,优点是特别便宜,配置齐全,360摄像头,一键启动,皮椅,自动大灯,carplay啥的都有了,尺寸也比较大,长度在所有UTE里面排名第二仅次于Ranger,宽度也是第二仅次于Amarok,高度1900mm排名第一,外观也比较阳刚霸气,内部空间在皮卡里也是数一数二。缺点是估计配件改装件不太好搞需要等待,扭矩比较小只有360Nm,一线皮卡基本的都有430-450Nm,油耗相对于排量来说有点儿高,不过你如果拖一般重的东西比如1吨-1.5吨左右,扭矩就不必纠结,足够用了。

价格现在好像2018年的货3万3,4能有顶配?这么便宜的车能亏到哪里去,而且UTE车的属性本来就耐操,有5年质保怕啥。

发表于 2019-1-11 13:53 |显示全部楼层
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HXG 发表于 2019-1-11 13:48
新一代hilux已经没有菜油V6了,新款TRD就是个样子货,除了外观套件,性能提升是零。 ...

可以买二手,杠杠的。
此有故彼有,此生故彼生,此無故彼無,此灭故彼灭。
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发表于 2019-1-11 13:53 来自手机 |显示全部楼层
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steven124 发表于 2019-1-11 14:47
可惜内饰堪比卡车

哈哈这个内饰可以忽略掉。。。五十铃一贯是买发动机送车
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发表于 2019-1-11 14:06 |显示全部楼层
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指点江山 发表于 2019-1-11 14:53
T60是新出的国产皮卡,耐用性有待于时间检验,优点是特别便宜,配置齐全,360摄像头,一键启动,皮椅,自 ...

我在carsales上面看了一下 nissan 好像三万也能买到呢 ,跟这国产车比较起来怎么样呢?澳洲尼桑的零配件会不会比国产车要多?

发表于 2019-1-11 14:09 来自手机 |显示全部楼层
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knight97 发表于 2019-1-11 15:06
我在carsales上面看了一下 nissan 好像三万也能买到呢 ,跟这国产车比较起来怎么样呢?澳洲尼桑的零配件 ...

你这国产车是哪国产的车?T60吗?Isuzu不是铃木是五十铃,五十铃的车很多啊,只要你不嫌弃内饰的话结实耐用。

发表于 2019-1-11 14:10 来自手机 |显示全部楼层
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干粗活就一个t家,一个F家。
玩具可以选择MB或者VW。
预算差点就上Isuzu吧。其他的一般般。

发表于 2019-1-11 14:15 |显示全部楼层
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milanmengxiang 发表于 2019-1-11 15:09
你这国产车是哪国产的车?T60吗?Isuzu不是铃木是五十铃,五十铃的车很多啊,只要你不嫌弃内饰的话结实耐 ...

说的应该是ldv 上汽大通吧

发表于 2019-1-11 14:16 |显示全部楼层
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kirontor 发表于 2019-1-11 15:10
干粗活就一个t家,一个F家。
玩具可以选择MB或者VW。
预算差点就上Isuzu吧。其他的一般般。 ...

不是干活用的,我是想拿来替代suv 当家庭用车。想着空间像suv一样宽敞还能多装些东西而已。
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发表于 2019-1-11 14:24 来自手机 |显示全部楼层
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knight97 发表于 2019-1-11 14:41
主要好在哪里?是车的价格吗?还是维护保养?容易坏吗?车性能和功能方面呢?这两款有哪些优势呢?问题有 ...

在说下三菱Triton,这款车常年销量保持在UTE的第三名,前两名是Hilux和Ranger,就是因为它极高的性价比,尤其是GLS,三万七八基本能下来带超选四驱,不需要停车就能切换到四驱,而且在铺装路面上能使用四驱模式,这相当于全时四驱了,我个人比较四驱的稳定性。其他UTE除了Amarok是全时四驱以外,其他都是分时四驱,需要停车切换四驱,而且不能在铺装路面使用四驱模式。也有中控触屏支持carplay,还有倒车影像,内饰在UTE里面已经算可以的了。

Triton的尺寸偏小,尤其是宽度1815mm,内部空间因此要小一些。但是有个好处就是第二排的座椅是有倾斜角度的,因此长途乘坐感受稍有改善,其他UTE第二排座椅都很直,长途乘坐不舒服。另外Triton的后斗TUB有些高,装载重的货物的时候要费点儿劲。

Triton的排量在所有UTE里面最小是2.4T,所以油耗也属于很低的,但是发动机调校的还不错,扭矩达到了430NM,号称能拖3吨,虽然肯定有吹牛的成分但是拖2吨还是不成问题。我记得三菱的车基本都是1万5千公里service一次,而且前几年的service都是capped的,各种零件也容易找也容易修,我不担心triton的质量,毕竟保有量销量在那里证明。2019款Triton用上了家族前脸,个人觉得比旧款美观了不少。

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发表于 2019-1-11 14:24 |显示全部楼层
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knight97 发表于 2019-1-11 14:12
哈哈,你说得挺有道理,ute的话可能长的东西不太好放,不过高的东西比suv好放一些。不过我看有些人运建材 ...

超长的东西你要装roof rack还有斗子后面的加高的rack,感觉正常不做建筑相关行业的人应该不会这么做吧。。。
长出来一点点的东西可以伸出来一点,但是注意是不可以把tailgate打开放货的,最起码NSW是不允许的

发表于 2019-1-11 14:26 |显示全部楼层
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knight97 发表于 2019-1-11 15:16
不是干活用的,我是想拿来替代suv 当家庭用车。想着空间像suv一样宽敞还能多装些东西而已。 ...

开起来的感觉的话,Ranger比Hilux好太多了。。。方向盘助力很舒服
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发表于 2019-1-11 14:27 来自手机 |显示全部楼层
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knight97 发表于 2019-1-11 15:06
我在carsales上面看了一下 nissan 好像三万也能买到呢 ,跟这国产车比较起来怎么样呢?澳洲尼桑的零配件 ...

三万出头的是尼桑皮卡的最低配了。。。啥都没有大白板。质量我不觉得T60会比尼桑的差什么,只是尼桑的经历过时间的考验罢了,但是问过周围的开皮卡的朋友,有不少反应尼桑皮卡容易坏,这可能也是个别情况,但是至少说明它的质量并不是高高在上的。
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发表于 2019-1-11 14:27 来自手机 |显示全部楼层
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HXG 发表于 2019-1-11 14:48
新一代hilux已经没有菜油V6了,新款TRD就是个样子货,除了外观套件,性能提升是零。 ...

是啊,买TRD还不如买个低配的自己来改装。
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发表于 2019-1-11 14:40 来自手机 |显示全部楼层
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指点江山 发表于 2019-1-11 15:24
在说下三菱Triton,这款车常年销量保持在UTE的第三名,前两名是Hilux和Ranger,就是因为它极高的性价比, ...

其他几台不清楚,hilux 有4H 和4L, 4H也是可以在行驶时转4驱,推荐最高时速80km。
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发表于 2019-1-11 14:43 来自手机 |显示全部楼层
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HXG 发表于 2019-1-11 15:40
其他几台不清楚,hilux 有4H 和4L, 4H也是可以在行驶时转4驱,推荐最高时速80km。 ...


不能在铺装路面行驶吧?

发表于 2019-1-11 14:47 来自手机 |显示全部楼层
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指点江山 发表于 2019-1-11 15:43
不能在铺装路面行驶吧?

可以用啊,下雨天开车我都转到4H,要不后斗空的时候经常打滑。

发表于 2019-1-11 16:41 来自手机 |显示全部楼层
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knight97 发表于 2019-1-11 14:14
三菱牌子口碑好像不太好呢 听说车好像特别容易坏

我们有一辆triton开了4年了,没有任何问题
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发表于 2019-1-11 17:43 |显示全部楼层
此文章由 汪洋 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 汪洋 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
SUV加个towbar够你用了,需要拉东西的时候挂个拖车就得了,一年用不了几次何必去买个皮卡呢,坐着又不舒服。如果你是工作必须买那另当别论
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发表于 2019-1-11 17:53 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 poptanger 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 poptanger 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
ford ranger,不做工具车我也想要一辆

发表于 2019-1-11 17:57 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 tan0010 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 tan0010 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
go ur own way

发表于 2019-1-11 18:19 |显示全部楼层
此文章由 danielz158 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 danielz158 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
这么说吧如果不越野不拖船、caravan也不是天天干活用皮卡真没多大意思,当然自己非常喜欢就想买那没说的。
如果要买长料的话,我suv装了一个roof tray有2200长1200宽,买过最长的4米的管子往上一绑前后还不露头,买个2、3米的料那更容易了。如果需要拉大东西那就拖小车,好多干活的皮卡也拖个小车。

我曾经想过买皮卡后来想想算了,双排的斗子太小很尴尬而二排也不是很舒服,啥都兼顾啥也没得着。当然如果是ram和f250那种我也想来一辆真是二排也舒服斗子也够大

发表于 2019-1-11 18:24 |显示全部楼层
此文章由 lxk 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 lxk 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
为了偶尔装东西,搞个拖车

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