不带帐篷去野营：小小天文迷的朝圣之旅

河水洋洋

自从儿子来到我们中间，出游就成为一种奢侈的梦想，运气好的话，能够到周边百多公里的小镇转转就算是大吉大利了。如今小家伙四岁了，我们觉得可以带他到远一点的地方走走了，顺便也让他知道世上还有Camping这回事儿。

以前二人世界的时候，我们出远门总是带着帐篷，走到哪儿就睡到哪儿，的确没什么羁绊，随遇而安，不必担心酒店，不必担心订票。可是每天扎帐篷收帐篷真是一件烦心事，找扎帐篷的地点也不太容易，更不必说每天还有把各种零零碎碎的东西在车子和帐篷里搬来搬去了。好多时候看到旁边的人坐在房车旁悠闲地喝着啤酒咖啡，而我们却不得不挥着榔头汗流浃背地钉固定帐篷的钉子，那心情啊，怎是一个酸字了得！

在外Camping的时候，如果碰到下雨，没法扎帐篷就蜷在车里睡觉，虽然我跟老公用尽了各种办法，把我们的想象力发挥到极限，可惜车子的物理尺寸摆在那里，无论如何也睡不舒服。买房车吧，现在离退休年龄还很远，车子买了大部分时间都会闲置在那里，而且房车的尺寸太大，不要说悉尼墨尔本的CBD，就算是一些小镇的Main street，停车也是一个很大的挑战。两个人搜肠刮肚，绞尽脑汁之后终于找到了一个自以为两全其美的解决办法。

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woodywup 发表于 2018-10-2 10:39
为啥有了孩子出游就成为一种奢侈的梦想？

话说咱家的这个孩子是个绝对高需求的宝宝（按照我老公的话说就是少爷身子书童命），坐在车上如果喝水的时候有一点点水滴在衣服上，他就会发飙。以前是非让我们把水滴擦干（Mission Impossible，阿汤哥来了也白搭），现在好多了，衣服沾水换一件就行了，不过必须马上换。这种情况下开车远行心里实在没底哦。

河水洋洋

其实真的不是想卖关子，昨天写完开头已经很晚了，只能暂停。

话说古人出门其实也不带帐篷，比如当年拿破仑就嫌每天搭帐篷拆帐篷太费时间，影响行军速度，他麾下的军队就是这样宿营的：



可是咱们拖家带口，还是要讲究一点，所以睡在车里就是唯一的选择了，关键还是什么车。以前出门的时候看到别人睡在老款Ford或者Holden的Wagon里面，心里羡慕得不得了，总是想，哎，我们小高（VW Golf）要是也有这么大就好了。现在是一家三口出门，对车子空间的要求就更高了。我跟老公讨论来讨论去，觉得新车子必须满足下面这些要求：

第一，停车不受限制，很多CBD的停车场的限高都是2米，所以车子的高度不能超过两米。长度不能超过一般的UTE。
第二，足够的空间让三人乘坐，而且后排可以很容易放平改成双人床。这样一来，几乎所有的SUV就没戏了，虽然很多车子的后排都可以放平，可是儿童座椅就没地方放了。
第三，必须是四驱。2012年底去西澳的时候，有一次我们的小高险些被困在路上的浮土当中，那次真是吓坏了。虽说高尔夫很皮实，一般的土路没有问题，我还是希望四驱能够增加一些安全感。这是2012年初去昆士兰北部时候的照片，两驱车实在有些勉为其难了：



能够同时满足这三条要求本来就不多，能够在澳洲买到的车就更是凤毛麟角了，我跟老公花了很长时间做功课，最终选定了VW的Multivan。5月份订的车，9月底终于到货。全家人都跃跃欲试，准备在劳动节长假畅游一番。

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spacc 发表于 2018-10-3 10:25
完全理解lz
俺们俩娃，三年都就去过一次anglesea，一次venus bay
希望宝宝们健康长大，好一起出去玩玩

考虑过Camper Trailer，不过咱家的车夫（也就是老公）不喜欢在车子后面拖东西，觉得缺乏安全感，另外停车也是一个不小的问题，运气好的话小镇上的Woolworths可以找到前后相连的车位，运气不好就很头疼了。当然Camper Trailer的价格真的很吸引人。

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slau1 发表于 2018-10-3 10:00
啊 原來是房車啊 期待內部空間圖片

后面有图滴！

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鱼羊鲜 发表于 2018-10-3 10:30
需要的时候，租个房车不就可以了？

以前家里人到澳洲玩的时候租过房车，的确很舒适，也很方便。不过我们家的风格就是拍拍脑袋说走就走，订房车就没那么容易了。

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shaunyan 发表于 2018-10-3 15:58
楼主你买的这辆车子后部空间能站直吗？

站不直。车内空间高度只有1.32米，虽然比SUV高很多，不过依然站不直。当然把后座放平改成双人床之后可以坐直，没有那种SUV改装房车的压抑的感觉。

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punkbb 发表于 2018-10-3 19:50
上次野营，有人开了一个VW的改装van,车子加一共十五万改装

的确不便宜。车顶帐篷在夏天很管用，比车内的通风好多了。

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Squawk 发表于 2018-10-3 21:29
啊我记得小神童画的行星系列产品，比大人画的都老练！！ 这次真是朝圣了。等更新。不过你们带小家伙去的地 ...

2012年底从Perth开到波浪岩的时候正赶上热浪滚滚，那些天每天都是四十多度，从车里走出来就像走进烤箱，站在波浪岩前感受到的是石头散发出来的灼人的辐射，一点都没有海浪清新怡人的感觉，下次去一定要选个好点的季节。

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lgx1999 发表于 2018-10-4 15:13
其实也可以在等一等， VW 说18年会上 California camper

其实是个蛮艰难的选择，虽然很想出去玩的时候睡在车子里，但是又不想对车子做永久性的改装，还是希望它能是一部日常的车子。California Camper的确很好，唯一的不足就是它太像一个Camper了。

河水洋洋

讨论新车第一次出行的目的地的时候，儿子提出了自己的意见：“Planets！”。小家伙虽然四岁多了，说话颇有劫后余生的唐僧的风格，言简意赅。老公跟我交换了一下眼神，说：“行！”。堪培拉周围的深空探测中心和Stromolo天文台我们已经去过好多次了，卧龙岗的天文馆我们也带他去过了。2011年底我们去过Siding Spring的天文台，感觉很不错，附近的小镇Coonabarabran还自称是澳大利亚的天文之都（Astronomy Capital of Australia）。最妙的是，Siding Spring附近的路上还给每个行星都立一个牌子，这些牌子到天文台的距离的比例跟行星到太阳距离的比例一致。对儿子来说这绝对会是一次让他难以忘怀的朝圣之旅。

为了节约时间，我们决定星期五晚上出发。星期五一整天，儿子都在念叨，“Planets！Planets！”，激动得连饭也不肯吃。老公回到家里的时候，天色已经有些暗了，他在装车的时候，儿子在白板上画了一幅太阳系的示意图，画完之后，站在后面看了看，觉得这次是星夜出发，又在白板上添了星星和月亮。



出门第一件事是去加油，车行只给新车加了大概三分之一的油，必须加满再走。为了赶路，晚饭自然要从简，经过Costco的时候买了点Pizza，Meat Pie先把肚子填饱，儿子自然也没有放弃这个机会，给自己点了一杯他最喜欢的Mango Smoothie。一切准备停当之后，老公坐到驾驶座上，儿子迫不及待地用洋泾浜的中文说：“出发啦！”。就这样，在皎洁的月光下，一家三口坐在温暖舒适的车子里向600公里外的天文之都驶去。

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天朝屁民 发表于 2018-10-5 00:03
coonabarabran我们周末开拔。

预祝一路顺风！

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shaunyan 发表于 2018-10-5 06:56
我在医院工作。我注意到很多残疾人士他们用这个车。护理工是可以站直在车里的。估计他们的车只是前驱，并 ...

也有可能他们选用的是高顶型号，会比标准的车顶高出很多。

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Squawk 发表于 2018-10-5 08:30
我是你们家小宝滴粉丝，数字涂画可以用来教学，天体画的笔法真不是一般的老练大小和各种特征都妥妥的，歪 ...

虽然计划了很长时间，我们现在也没有买过望远镜，主要是小家伙好像还不会用，准备过几个月再考虑。老公之前做了不少功课，他打算如果买的话就买个100毫米的APO折射望远镜，再配上赤道仪，不但可以肉眼观察，还能用来拍摄长时间曝光的深空天体的照片。

河水洋洋

出城之后很快就到了Yass，虽然经过这个小镇不知道多少次了，却从来没有仔仔细细地停下来看看，下次一定要抽时间好好逛一逛，小镇虽然不大，历史可比堪培拉悠久多了，也更有风韵。转过Yass就上了Hume Highway，往前开没多远GPS就提示我们向右转，以前遇到类似的路线都是先从大路上下来，然后穿过高架桥再到右边，这次呢，需要先变道到超车道的右侧，然后直接就转过去，没有红绿灯，没有路灯，限速110公里，转的时候不免有些提心吊胆。

转到小路上，车子一下子少了很多，终于打开远光灯了。这里真的要赞一下LED的车灯，真的很亮，以前车子的卤素车灯就显得非常昏暗。没过多久，老公突然惊叫一声，说对面车道上居然有一只袋鼠静静地蹲在那里，很近了才看到。不知道今天是袋鼠们的什么节日，很快就遇到了另外两只，一只蹲在公路左边的草丛里，一只在车前五六十米的地方飞速地穿过去。这三只袋鼠的确把我们吓得不轻，真的不想这么崭新的车子第一次出门就撞到袋鼠。我当时有些纳闷以前也开过不少夜路，好像从没遇到这么多袋鼠，老公说，大概是以前的车灯不够亮，我们只是看不见而已。眼不见心不慌，看来无知者无畏的说法还是很有道理的。

晚上11点多我们到了Cowra，老公说感觉有点儿累了，为了安全起见，我们决定就在镇上找个地方安营扎寨。NSW内陆的小镇对外来的访客们都非常友好，路边就有许多让卡车、房车停车休息的停车场，我们在河边找到一个位置，既远离主路又不是特别偏僻，让人感觉比较安全。停好车子，挂上窗帘，把后座放平，铺上床罩，本来带了两条被子，准备垫一条盖一条，不料Cowra夜里的温度比堪培拉高多了，盖一条薄被子就够了。儿子就躺在我们中间，一家三口美美地睡了一觉。早晨起来发现我们选的这个“营地”的风景真的不错。

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hist1 发表于 2018-10-6 09:37
小声嘀咕一声，换个帐篷就行，打开帐篷30秒，加钉子也只要几分钟，收最多三分钟 ...

以前我们有一个“Instant“的四人帐篷，帐篷本身拆装的确花不了多少时间，倒是寻找合适帐篷的地点颇费心思，特别是那些免费的Camping Sites。把东西搬进搬出，重新打包也需要不少时间。在靠近海边的地点，风也是一个问题：记得有一年在南澳靠近Australian Bight的一个营地，风大的要命，我和老公只好睡在帐篷顶风的那边，凭借体重来对抗风力，整晚上固定帐篷的绳子嘎吱嘎吱响个不停，当时好担心被刮到海里去。

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koch 发表于 2018-10-6 09:39
直接睡放到的座椅上？会不会不平啊，不需要个气垫床垫之类的么？

MultiVan的后座放倒后座椅和后背张开180度，比较平，直接睡没有问题，当然垫上毯子或者被褥就更舒服了，不过也别指望能够象几千块的床垫的效果，哈哈。对我们来说在后座上的睡眠质量比帐篷里的充气床垫好很多很多。

有些比较讲究的会在后座上再加一层10厘米厚的海绵床垫，不过要牺牲头部空间，没法在床上坐直（感觉就像三层火车卧铺的上铺一样），个人感觉这个代价太大了。

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vicky0105 发表于 2018-10-6 10:08
晚上需要开窗通风吗？ 开窗的话蚊子虫子不就进来啦吗？

我想主要取决于天气和夜间的温度。以前开大众高尔夫的时候曾经不得不在40度溽热的夜晚睡在车里，夜里热的不行只好过段时间就开开空调。Multivan的通风感觉比我们旧高尔夫（五代）好不少：这次本来以为车窗上会布满冷凝水，早晨起来发现，不过就是结了一层雾气而已，开窗通风10分钟所有的雾气就全散掉了。在澳洲晚上睡在车里我认为还是不要开窗户，一来是蚊虫，二来是增加了不安全因素。

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bunnyhu 发表于 2018-10-6 22:24
要把椅子全躺下来，如果很多行李是不是就很难弄了？

椅子放平储物空间多少要受到影响，不过即使这样后备箱的储物空间仍然跟普通SUV相差无几。睡觉前也可以把一些物品暂时搬到前排。因为不带帐篷，对车子储物空间的要求其实没那么高。以前一个四人“Instant”帐篷，两张地垫，充气床垫，还有帐篷的地钉工具什么的其实要占很大空间。以前出门的时候都是老公负责装车，我就负责把每个物品的位置记在脑子里，每次都必须放回同样的地方，否则就可能装不进去。我们这次出游空间就没那么紧张了，他装车也马马虎虎，我也懒得再记。

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b10862035 发表于 2018-10-7 22:35
http://www.peterburg.com.tw/zh/menu-rooftent/index.html
這種東西
或者你買那種可以跟車子連載一起 旁邊 ...

谢谢你的分享，我要好好看看。

河水洋洋

跑了 发表于 2018-10-7 23:12
youtube上有好多日本人的车中泊的视频，楼主如果没看过可以参考下，会有很多启发。 ...

我要好好看看，日本人真是充分利用空间的艺术家。

河水洋洋

明若晓溪杨 发表于 2018-10-7 23:30
怎么看哪里允许泊车睡觉呢？我一直以为，澳洲不可以啊

一些大城市附近（悉尼墨尔本等）比较热门的景点停车场会有禁止Camping标记，大洋路开始的地方有个小镇（Anglesea？）也在停车场的标记中明确说不能在车里睡觉（2007年第一次看到这个标记还不懂什么意思，后来才弄明白）。关于Camping每个council都会有自己的规定，而且有明确的标记，有的是不能扎帐篷，但是可以停房车，有的虽然可以停房车但是是不能用发电机，有的则是禁止任何形式的Camping。这些限制大多出现在热门或者风景很好的地方。至于公路两侧的休息区，加油站这类，睡在车里就更没人干涉了。

当然我们的经验就是尽量远离酒吧这些地方，免得有人喝多了寻衅滋事。

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vicky0105 发表于 2018-10-9 00:27
后排座位打开后有double 那么大还是queen的宽度？等你家有老二了，或者老大长大了会不会就不够地方睡了 ...

打开后的宽度比Queen还要稍稍宽一点，而且不用担心掉到床下去，睡起来反而踏实很多。哈哈。

河水洋洋

给大家补上车内的照片。买车的时候选了VW提供的一个“Good Night”的套装，里面包括一个“床罩”、一套遮光帘、还有张“Multi-Flex Board”。这个床照类似一般”Fit in“的床单，质地更为厚实一点也更有弹性，后面的三人座放平后把这个床罩套上去就变成了一张床。遮光帘除了阻挡外边的视线外也能稍稍减少玻璃上的冷凝水。至于这个”Multi-Flex Board“实际上就是一张窄长的小桌子，放在后备箱里，桌面跟放平的后座差不多高，它另外还配了一张薄薄的软垫，这块板加上软垫相当于把放平的后座一直延长到后门，形成一张大约1.5米宽，1.8米长的床。这个Multi-Flex Board还有一个折叠部分，张开之后可以让床的长度从1.8米延长到2米左右。不过这样一来，就必须要拆除第二排的座椅，比较麻烦：我们买车的时候第二排座椅特地选用了带Booster的，这样出门就不用再带儿童座椅了，如果拆除第二排座椅，小家伙就必须坐到第三排，还要另外加上儿童座椅，得不偿失。

关于这个”Good night“的套装，不少人的评价都很低，说它根本就是抢钱（Rip off），不能说全然没有道理，可是如果自己分别去置办，费时费力不说，谁又能保证你不碰到另外一个抢钱的主儿呢？

站在车子前座的位置看这张“床”，床上两只白色的软箱是在宜家买的，正好用来放被子和枕头。以前出门都是睡睡袋，总感觉腿脚伸展不开，整晚都睡不踏实。这次出门带上被子，发现睡眠体验果然完全不同，特别舒服，早晨醒过来真是神清气爽。



窗帘的效果：

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营地就在一条小河旁边，清晨的阳光撒在河岸上，天空像水晶一样剔透，微风吹过，凉丝丝的。如果不是要赶路，真想在河边坐上两个小时（嗯，一直到阳光变得火辣辣的，让你不得不走，哈哈）



小河上有一座小木桥，看上去有些年头了，窄窄的，只能一辆车通过，所以大家上桥之前都要先观望一下，确定对面没车过来才能通过，如果对面有车，就必须停下来等，颇有一些古风。还好旁边就是一座又高又宽的新桥，提醒大家现在是21世纪了。



旁边居然还有一片专门为狗狗们开辟的健身园地，老公看了之后连连感叹说“资本主义真是太腐败了！”。儿子很想进去玩玩，可惜他没有狗狗，只好站在入口处跟每个带狗来的人搭讪。

河水洋洋

买车的时候还顺便定了一只大众的冰箱（其实还是Waeco代工的），本来打算装在后备箱里，没想到这个家伙居然跟Good Night套装里面的Multi-Flex Board不兼容，两个家伙是死对头，有我没你，有你没我。说明书里还特地说明这点，可是车子没买哪有说明书可以参考呢？还好老公脑筋比较灵活，决定拆掉一只第二排的座椅换成冰箱。冰箱装在座椅的轨道上，还挺稳当的。而且驾驶座侧面就有一个12V的电源接口，用电也不是问题。冰箱盖子看起来挺结实的，老公还经常坐在上面，看得我好心疼，生怕他把冰箱盖子坐塌了。



MultiVan很吸引人的一个卖点就是它的小圆桌，收拢的时候正好在两个座椅之间，打开之后就变成了一张小餐桌，这个餐桌比我以前想象的要结实稳固，而且可以前后滑动，下面还有好几个储物空间，非常方便，儿子对这个移动餐厅很是满意。

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dcc82 发表于 2018-12-24 23:59
曾经做过一段时间的研究。
这种三人小家庭，最好的解决方案是VW california ocean，有好几个版本, 其中一个 ...

关于这个California Ocean，澳洲的确没有引进，而且好像也没有计划引进（大概是澳洲市场太小了，Multivan+Transporter一年也没多少量，如果还要再切分，销售和服务成本就更高了）。不过澳洲有很多做改装的车行，可以把车顶改成可以升起来的，而且还能加煤气罐，甚至便携马桶什么的，当然前提就是你得舍得让人家把车子切个大窟窿。买车之前也想过这个问题，我老公是学机械的，考虑问题很有点杞人忧天的风格，他说，如果是普通版本的Multivan，翻车之后车顶的强度还是足够支撑车身重量的，只要系了安全带，生命应该无虞，而车顶开洞之后，后装的盖子，不管是原厂的California，还是本土改装的，强度都不能跟原厂的比，翻车后，树桩或者大石头就可能侵入座舱，导致二次伤害。

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gladant 发表于 2018-12-22 12:30
晚上睡觉不开点窗户，会不会太闷了？更担心会不会有车内的不好空气，比如一氧化碳的什么？？ ...

所有的车子本身都不是密封的，不存在空气不好影响健康的问题，毕竟就算不在车里过夜，打个瞌睡的机会还是很多的，如果影响健康，车厂就有打不完的官司了。我们在Multivan里已经睡过好几个晚上，没有觉得空气质量有什么问题。当然在夏天，散热是一个很大的问题，我感觉大众的车子大概因为是在欧洲设计的，太注意保温性能了，外部气温如果超过20摄氏度，三个人（两个大人一个小孩）呆在车里，若是不开车窗，就会觉得很热，如果开窗户，就担心蚊虫。这一点比帐篷就差远了。当然到了冬天，这就是优点了。