这里有多少人开tiguan的？

winsonowen

如题，想了解下tiguan的性能如何。请tiguan的车主们评价下这款车怎么样？

napolian

性能挺好的，踩刹车能停下来，踩油门能走。坐的也挺舒服，可能和我最近屁股肉多了有关系~~~~。

vw的车子，好也不会好到那里去，差也不会差的那里去。

可能是我对车子没研究吧，

车子嘛，代步的工具，

舒心合适价格可接受就可以了。

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以上是我朋友的评价 ， 呵呵。

额地娘啊

买不起的人漂过.

desiderata

车还没到
到了再说

nicky100

觉得大小了，看起来不大气，对不起那个钱

desiderata

偶人在澳洲，这里三大暴利行业，汽车维修算一个，偶两个二手车其中一个在经历了巨额维修后已经毅然卖出，另外一个路虎至今仍然没有维修好，平时只敢买菜，不敢跑快，变速箱现在没了1档。

闲话少说，最近决定还是买个新车，澳洲这里是toyota销量第一，偶也平时经常开同事的aurion，感觉无论做工还是配置噪声啥的都不错，无奈老婆觉得那车太长，老婆对于大车感到没有驾驶信心，倒是开路虎不觉得可怕，于是偶把新车目标定在了suv上。选定3个目标，tiguan，rav4，crv（其实一开始只有前两个，后者名声在国内太差了）。

首先杀向vw店，店员态度很好，主动出门打招呼，可能车难卖吧，现在世道不好，有的js店你在里面转半天销售也不理你，也可能人家尊重你不愿意打扰。vw的展厅内让人觉得最舒服的是所有的展示车都明码标价，很奇怪吧，这个最基本的价格，在另外两个品牌的日本车展示厅里面竟然是没有的。销售问我想试驾吗，那是当然，我问要预定不？ 答今天就可以试驾。很好。怕了澳洲这里做事的风格了，啥都要预定，还好这个试驾无需，直接给销售驾照，签字，开车。

销售问我选哪一款，我心虚的说，还是最低配置的吧，于是上了125TSI，销售也很热情的介绍说，147和125tsi从屁股后面区别就是前者的si两个字母是红色，后者只有i是红色。我想都是2.0发动机，没必要上那么大功率吧。销售先做驾驶位置，启动车后边开变介绍各种功能，一般功能不说了，我对辅助停车系统感兴趣，要求演示。

销售找了个小巷子，演示了起来，操作不复杂，一个按钮就行，当时演示了3次成功了一次，销售很不好意思，业务不熟练啊。换偶驾驶了，座椅是手调的，唉，不过带升降，手握方向盘，咦，发现手感不对啊。问销售这个是真皮吗？ 销售说是的。我感觉和我以前握的真皮不一样啊，感觉像是橡皮，对，就是橡皮的感觉。很奇怪，后来我专门看了说明书，的确是真皮的，但是摸上去一点都不带打滑的，和偶路虎不一样，想想这个设计应该是很合理的，偶路虎转弯时候就容易滑手。销售说这个是电子助力系统，这个咱知道，比液压好，国内307那个助力转向车祸事件记忆犹新啊。

油门踩下去，感觉加速并不强劲，难道是2.0的问题？ 发动机吼叫的声音是偶觉得最不舒服的地方，当时就是这么感觉的。一脚油门到底，turbo出来了，感觉加速有力了，不过也未能带来太多激情，毕竟是suv不是跑车，况且偶做常开的aurion也是轿车中加速比较霸道的。电子助力转向很舒适，悬挂没说的，很好。中控低配只是黑白屏幕，高配才有触摸lcd。不过空调是有后排出风口的，低配也是自动空调，此配置在后面试驾的两个日本车中均无，在此bs一下小日本。

整体试驾下来没有太多不适，除了发动机声音。回到4S店，把销售放下，自己单独开车出去又溜达了15分钟，因为要赶着买菜时间并不充足，所以没跑山路，遗憾。近期将去跑一下山路测试。和销售再次碰头，已经准备好了所有宣传材料和价格单，这个让我觉得很舒心，象征性的咨询了偶的意见，我说只是举得发动机声音大，所以要去试驾rav4，理论上toyota噪声控制应该很好。我说价格我们先不讨论，因为并未确定最终的选择，研究了一下配置单，发现了一个很有趣的问题：

前面说了，自动空调，后排出风口都是标配，对了，倒车雷达也是标配。那个辅助泊车是要钱的选配，1400澳币，折合人民币8k多，不算贵，偶记得大众刚有这个系统时候报价是2500澳币。问题在于，如果我想中控升级到触摸屏，那么我有几个选择，一个是装原厂导航，支持DVD和广播系统，带30G硬盘，125TSI价格3000刀，147TSI价格2500刀。第二个是装丹拿音响系统，125TSI要1800刀，147的车只要1300刀。其实这些偶都可以不要，我只想要一个倒车影像，一看价格，好便宜，700刀，后面有个括号，要求和GPS或者丹拿搭售。唉，这个太不厚道了。

大众这家店有自己品牌的贷款系统和保险系统，一般来说，这个是js实力的体现，toyota也是一样。但是honda和mazda就没有。第二天，我决定去试驾RAV4，毕竟是toyota的，应该噪声控制好。实际情况让我很失望，那个2.4的发动机加速还可以，销售说是和凯美瑞一款的发动机，但是噪声控制感觉不让tiguan，只是那个销售很热情，把rav4的优点都介绍了，后排空间的利用，转弯半径小等等。然后一路跟随我一个多小时，跑了很远的山路。

意想不到的事情发生了，做后排的哥们说晕车了，他驾龄可是比偶还长啊，偶也感觉到有点晕车，不知道是跑山路问题还是本身悬挂问题。回到店里，销售拿白纸给偶写价格，这个让我更晕了，算出来价格是4w出点头，我说你这个价格和德国车一样啊！销售说，德国车维护贵啊。无语。对了，这个销售自己开的是LC，让偶羡慕，态度也很好，说如果我有时间带我用rav4去海滩感觉4驱效果。

告别toyota，和一个朋友交流了心得，他说你可以去试驾一下honda啊，honda的口碑在这里很好。本来没想到这个牌子，我咨询了现在打工地方的经理，他从三菱的一个小工人一直干到三菱生产部门的经理，他说honda非常好，accord将是他下一个车。于是第三天去了honda店，在他们店的停车场碰到一个开hongda的MM，原来就是销售，我说试驾CRV，她要了偶驾照，把车开到门口，钥匙直接给偶，说可以了。我问你不上车吗？ 她说她还有客户，叫我自己试驾。好嘛，求之不得。

偶奔山路就去了，第一个感受是，发动机的确比tiguan和rav4的噪声小，提速也算有力，非常中庸的车，感觉十分不错。转弯半径比rav4大，tiguan当时不知道没测试。回到店里面，MM给了价格单，一看39000，嗯，价格也是最便宜的。MM接着就说，如果买可以便宜1k，再送倒车雷达和贴膜脚垫啥的折合也是1k，总共便宜2k。价格挺有诱惑力，而且我知道这个肯定不是最低价。

最后，我想还是必须再去实际感受一次tiguan的山路才能得出结论。付一个大众tiguan这里的报价单，给大家看看。

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10月8日更新内容：

是的，后来看到评测，RAV4的V6才是好车，不过肯定超过预算了。主动放弃。
tiguan出来竞争对手直指森林人，crv和rav4，这个定位是很清晰的。

附上 澳洲09年最佳suv的评测报告，仅供参考。


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10月8日
今日早上收到CRV销售的电话，说如果偶周末前去他们店买车会给偶一个big surprise！
偶告诉她如果我决定买车了会电话通知她。
接着，他们的财务人员又给偶电话，怂恿偶来着，说honda比vw保值，并且咨询了偶的一些财务问题。
我告诉他们，今天下午我会再去vw试驾，如果可能的话也会再去他们那里，他听了很高兴，说及时你觉得vw再好也千万别着急买，一定要来我店里再谈谈。嗯，挺会做生意的。

下午去了VW，销售说上次那个试驾的125今天没了，为什么没了偶也没听明白，那就试驾147吧，我心想就是动力大点嘛，这次主要是考察山路表现和发动机噪声的。他问偶要多少时间，我说你看着办吧，他说那就写2个小时吧，3点钟还车。偶看时间是12点40，ok！

这个147没有自动泊车，没有倒车雷达，没有天窗，只有真皮座椅，分区空调。
对比一下电调座椅，除了可以前后，上下，靠背角度，还有一个原形按钮，就像XBOX的操作杆里面的那种，这个再偶开过的aurion上面没有，是背部支撑调节的，aurion的背部支撑调节只有两个方向，多凸出点或者凹陷点，vw这个可以多上下方向，十分实用，毕竟每个人腰不一样嘛。

上路后，发现噪声好像明显没有偶第一次感觉那么大，甚至可以说比CRV还小，很困惑，理论上是一样的2.0发动机啊，不知道是147的问题还是第一次听到的是turbo的声音，反正这次声音真的很安静。

我直奔山路而去，2个小时的时间足够偶跑了，测试感觉是，的确山路表现比RAV4与CRV都要强不少，侧倾的感觉很小，爬了一个大坡，反正很轻松，试验了几次提速，就是油门一脚到底，出T字路口的时候很有用，这里直行车永远不会给你出路口的车让路，人家都是60的速度，你提速不快被撞了全是你的事情。

我默算了一下，大概油门到底，0-60的加速时间在5秒内，所以100km加速度在10秒内应该是正常的。

超过了60km，电脑有自动提醒，发出vw特有的“铛”一声，audi系列也是这样的声音，偶记得国内别克君威也是这个提醒声音，这个比toyota的电子闹钟式的“嘀嘀嘀”，而且重复最少5次感觉要好的多。至少偶觉得好。

双区空调就是独立调节两个出风口，技术也不复杂，偶觉得自动空调不分区也可以接受了。看了副驾驶的储物箱，并没有气囊关闭按钮，可能这个也是选配的。起步后自动落锁，这个是可以在js处设置的。

晃了两个小时，中途去hungry jack’s 吃了个套餐（国内叫汉堡王），4个汉堡4包薯条4杯可乐18.95刀，偶可吃不了那么多，给修车厂的哥们送了两个过去。

回到店里，一切满意，偶连pay slip都带来了，今天想无非就是砍价成交啦，心里很高兴。

销售说要啥配置，我说，第一，颜色我可以接受白色或者落叶银，第二，一定要有自动泊车系统，第三，那个舒适pack可以考虑，有最好没有无所谓，这个pack包括了空调分区，自动感应雨刷大灯等等舒适性选配项目。还有，你们最黑的那个贴膜加保护漆偶也可以考虑。

谁知道，销售忙了半天，告诉偶，带自动泊车系统的车你需要最少等3个月才有，现在一辆都没有了，如果不要那个系统，符合你条件的只有一辆落叶银，大概4周到货。

偶倒吸一口冷气，反复询问确认后发现真的没其他希望了。我说我可能无法接受明年拿车这个事实，也无法接受1个月拿一个不带自动泊车系统的车，因为他们说了，不带这个系统的车以后是无法升级的。

销售经理也出动了，一个劲劝说偶等3个月，我说CRV人还在等偶那，然后老套呗，说说CRV坏话，告诉偶值得等待。阿门！

偶热情的告别了销售，他非常着急的问偶要考虑多久，我说不知道，尽管我这个人做事喜欢快，但是叫偶比较是选择一个月拿个不喜欢的车还是等三个月拿个喜欢的车，这个对我来说的确太难。

回来了，写下上面的东东，也许偶会在去别的4s店看看是否有希望，也许值得我飞到别的省去买一辆然后自己开回来，唉，现在很头大。

garysu

rav4晃晕一些人，我觉得在意料之中，它家的悬挂就是这风格，不适应的人会觉得很辛苦。

tld128

我开103TDI, 柴油，非常省油，跑了2500km，平均耗油电脑显示7.2，自己感觉在7.5左右。city和高速混开

车非常稳，目前为止还没有感觉说空间不够。狠加速得时候感觉稍微有延时，估计跟柴油有关。自动感应雨刮和大灯是标配。天窗非常漂亮，不过没有也影响不大。驾驶绝对比toyato rav4舒适。跑高速（100km）的时候，感觉引擎是有些吵。但是车非常的稳，跑到130感觉还是在跑80。这点是日本车绝对比不上的。

nicky100

VW的车多少公里保养？25000KM还是15000KM？

winsonowen

我试驾了一下，感觉tiguan的避震好像有点太硬，不过这可能是为了保持车的平衡和操控性。高速开起来感觉还不错。之前开过toyota的车都感觉有点飘，开车的时候感觉注意力要很集中（可能是新手的关系），honda还没有试过就不知道了。现在好像很多人都喜欢那个大天窗，不过夏天那天窗只有一块布挡着，会不会很热呢？感觉不太能完全挡住阳光。我看中的是汽油版，柴油版的发动机声音会很大吗？

ALGAE

原帖由 tld128 于 2009-10-12 13:25 发表
我开103TDI, 柴油，非常省油，跑了2500km，平均耗油电脑显示7.2，自己感觉在7.5左右。city和高速混开

车非常稳，目前为止还没有感觉说空间不够。狠加速得时候感觉稍微有延时，估计跟柴油有关。自动感应雨刮和大灯是标配。天窗非常漂亮，不过没有也影响不大。驾驶绝对比toyato rav4舒适。跑高速（100km）的时候，感觉引擎是有些吵。但是车非常的稳，跑到130感觉还是在跑80。这点是日本车绝对比不上的。

Even LC? OR LX570?

winsonowen

LC,LX570 都是比较大和比较贵啦，价格不是一个级别。

maoyu

澳洲落地的第一批Tiguan，我就交了2000刀订金订下一台。

然后订金被我在试驾以后，给要了回来。最后买了辆120d。。。

否定原因：

1. 方向盘太轻。其实5万元以内SUV的方向盘大都轻，因为需要过滤砂石路面的回馈力。但是开了一圈Tiguan，发现自己还是喜欢那种贴近地面，贴近路感的驾驶感受。这是首要原因。

2. 太小。婴儿车铁定放不下。

3. 当时没什么开柴油的经验，错怪了没有调教过的柴油版Tiguan，觉得太吵。事后证明，错怪它了。

总得来说，是好车。但我把订金从dealer手里给扣回来了。

garysu

原帖由 winsonowen 于 2009-10-12 15:21 发表
不过夏天那天窗只有一块布挡着，会不会很热呢？...

看自己感觉吧，你象很多女同胞出门生怕晒到的，给个天窗也是要遮挡起来

winsonowen

以前在brisbane的时候，homestay被晒出过皮肤癌，所以就比较注意。这边的夏天的太阳很毒辣。

winsonowen

120d会比较大？

winsonowen

汽油版的tiguan是加什么汽油的？

maoyu

原帖由 winsonowen 于 2009-10-12 15:55 发表
120d会比较大？

绝对不会，120d几乎是市场上同类车型空间最小的……比golf小

买它只是因为驾驶的感觉。

大飞熊

原帖由 maoyu 于 2009-10-12 16:37 发表


绝对不会，120d几乎是市场上同类车型空间最小的……比golf小

买它只是因为驾驶的感觉。

这个感觉真贵啊！

crystal0617

好像大家对tiguan的评价一般呀。
我现在是103 2.0tdi，就二人家庭来讲，还不错。
我觉得最大的优点就是省油，我的车开了15，000km，混合路面，基本耗油6.xL/100km，一箱油$60,800km没问题，经济呀。
这车贵吗？我觉得还好吧。我的车半年前买的。当时开价$45，000,砍到$38,000。好像现在不砍就这价了。
车的大小就要看家里干什么用了，对目前我们来说挺好。没孩子，爱旅游的我们，后坐放倒，和背箱一起都是给我加的狗儿子了。这样平时放东西也很方便。
保养7，500km第一次，$260，但在6000km有一次free check，就是换机油，很快。

驾驶方面唯一不好的地方就是后视镜太小了，有死角，刚开始开的时候很不适应！我以前开freelander,镜子要大一圈半。
对，悬挂比较硬，至少比以前开的都硬。
六速变速箱，但是起步有点声音大，因为是柴油吧～

午后初晴

噪音大与轮胎也有关系，楼主有注意轮胎型号吗？

winsonowen

这个没有注意，那时候是试车，应该是用原装的轮胎吧。

garysu

原帖由 crystal0617 于 2009-10-12 18:59 发表
好像大家对tiguan的评价一般呀。
我现在是103 2.0tdi，就二人家庭来讲，还不错。
我觉得最大的优点就是省油，我的车开了15，000km，混合路面，基本耗油6.xL/100km，一箱油$60,800km没问题，经济呀。
这车贵吗？我 ...

半年开15000km就能享受省油的优点，如果一年开不了多少的话，一维护turbo，省的油钱都填回去了

tld128

说的是tiguan

tld128

原帖由 maoyu 于 2009-10-12 15:33 发表
澳洲落地的第一批Tiguan，我就交了2000刀订金订下一台。

然后订金被我在试驾以后，给要了回来。最后买了辆120d。。。

否定原因：

1. 方向盘太轻。其实5万元以内SUV的方向盘大都轻，因为需要过滤砂石路面的回 ...

肯定能放下婴儿车，你确认你尝试放过？

cooldog

买森林人啊，比tiguan保值多了，又便宜

winsonowen

之前看过森林人，感觉内饰好像有点粗糙。领导不喜欢。

cui_ran

outback应该也很好啊，没人关注吗

garysu

原帖由 tld128 于 2009-10-12 21:07 发表


肯定能放下婴儿车，你确认你尝试放过？

照个相，以便说服广大群众

团结的腹肌

这车不行, 和GOLF一样的底盘, 搞笑呢, 还不如买GOLF呢