Mercedes Aust 也要转型Agency model

理智发言

大家都把心思放到挣钱上，而不是讲价省钱。
谁的心力都有限。
我感觉这是好事。并且，澳洲的车商很快都会这样做的

skorpiun820

Mofar1988 发表于 2021-10-19 17:02
有人喜欢，有人不喜欢，不要以目前的市场模式看定价销售

有些人不还价难受，觉得吃亏了。。定价到最后是对 ...

不是待宰羔羊而是覘板上的魚肉

limyae2009

wakingwq 发表于 2021-10-19 13:00
说真的，每次买车体验都不咋地，总有一种被套路的智商耻辱感。。。

我感觉他们对西人还好，对华人态度就不怎么样，因为他们觉得你买奔驰是要去装B的。

所以像特斯拉这样的不讲价反而好

artwo

limyae2009 发表于 2021-10-21 13:39
我感觉他们对西人还好，对华人态度就不怎么样，因为他们觉得你买奔驰是要去装B的。

所以像特斯拉这样的 ...

但是像Honda那样，固定价格后，居然和可以讨价还价前，还要高。 那有点夸张的

limyae2009

artwo 发表于 2021-10-21 13:40
但是像Honda那样，固定价格后，居然和可以讨价还价前，还要高。 那有点夸张的 ...

是不是和全球芯片紧张、制造成本高有关？

近2年几乎所有车都涨价了

闲人看海

以后买车都和买手机一样，去体验中心吧，比如apple store。

xkh

支持不讲价。
有些叫不讲价就是被宰的，你们基本经济学常识都没有吗？二十世纪过了快四分之一了，早就是市场经济了。

是棵葱

artwo 发表于 2021-10-21 13:40
但是像Honda那样，固定价格后，居然和可以讨价还价前，还要高。 那有点夸张的 ...

所有牌子的车都涨钱了，跟价格固定没关系，觉得贵可以不买啊。

jf36cl

宝马好几年前就念叨这么干了 所以他们配了BMW genius这么个职位 就是给你介绍车 但是不管卖

一司机

hostar 发表于 2021-10-19 12:26
如果跟本田一样， 定价销售还不降价，那才是消费者交智商税！
现在卖15万，可以讲价到13万。定价销售后，15 ...

不明白这个道理为什么难懂，华人买车都会砍掉车厂让利部分直接砍到dealer的利润里，今后就是可以拿到车厂的利润拿不到dealer的肯定比现在大多数人的价格高。想便宜买奔的要抓紧，想公平的可以等等。

alvinknight2020

一司机 发表于 2021-10-22 08:46
不明白这个道理为什么难懂，华人买车都会砍掉车厂让利部分直接砍到dealer的利润里，今后就是可以拿到车厂 ...

奔已经涨了 GLE就涨到差不多16 17了 还不如买卡宴？ 所以明年奔想卖什么价？

悉尼小苹果

alvinknight2020 发表于 2021-10-22 09:57
奔已经涨了 GLE就涨到差不多16 17了 还不如买卡宴？ 所以明年奔想卖什么价？ ...

估计就卖rrp就行了

一司机

alvinknight2020 发表于 2021-10-22 08:57
奔已经涨了 GLE就涨到差不多16 17了 还不如买卡宴？ 所以明年奔想卖什么价？ ...

那是因为这两年奔驰可以狠狠地讲价，当年ML就是这个价，欢呼的人们应该喜欢这种公平

alvinknight2020

一司机 发表于 2021-10-22 09:04
那是因为这两年奔驰可以狠狠地讲价，当年ML就是这个价，欢呼的人们应该喜欢这种公平 ...

你说的当年是 ML16-17 卡宴10万出头的那个当年？

abh

定价销售好处太多了，买车体验会提升很多。

不喜欢定价销售的，这也不是你喜欢不喜欢的，趋势已经是这样了，接受吧。如果你实在要过砍价的瘾，买demo车也是可以的

一司机

alvinknight2020 发表于 2021-10-22 09:07
你说的当年是 ML16-17 卡宴10万出头的那个当年？

7，8年前吧，当时奔驰很难讲价，基本就是16-17万。后来震惊于dealer突然松口吐钱给买家的幅度

luftcao

也挺好啦

Speednight

支持一口价，公开透明

hostar

一司机 发表于 2021-10-22 08:46
不明白这个道理为什么难懂，华人买车都会砍掉车厂让利部分直接砍到dealer的利润里，今后就是可以拿到车厂 ...

其实很多澳洲的华人，特别是买得起奔驰的，根本就不差那涨价的几万。 人家只是心里不平衡有些人能砍价。自己不行。只能支持这种被薅羊毛也要“公平”的销售模式。