怎么没人讨论大众高尔夫？

windfox

Evo 发表于 2021-10-3 13:57
设计复杂的东西容易坏，是这个道理。

我家原来有辆Tiguan，新车，买了2个月发现一侧后轮上方有异响。

关键是在土澳，配件，人工贵，作为第一代移民的普通工薪族，实在是玩不起；不过说实话，驾驶质感是很不错。

我的理念是车是为我服务的，不是得像佛一样供着。

下一辆绝对是日系车，不会再碰VW。或者不要搞那些稀奇古怪的玩意儿，什么DSG，就买简单常见的6AT或者8AT或者CVT，甚至手动，越简单越好。

johneywalk

heroxk 发表于 2021-8-19 09:11
GTI、R对应的价格区间有竞争对手Type R、STI、i30N这种，说实话也没看出啥优势。 ...

8代GTI除了内饰和油耗低一些，其它任何一个方面都被i30N DCT全面压制，i30N价格还便宜。得GTI clubsport才和i30N性能上有得一拼。但目前gti cs并没有来土澳，但8代R那就太强了，320匹 全新四驱系统 漂移模式 天蝎排气等等

windfox

windfox 发表于 2021-10-3 13:53
现在的我深有同感，这玩意儿一年爆一次钱包。去年是水泵，今年是离合器。每次都是2000刀级别的bill。

我 ...

更新一下，这次更换离合器是遇到一个不靠谱的修理厂，换了个修理厂，一分钱没花把DSG 程序重新刷了一遍，问题解决。

沙子口大鲅鱼

七代路过一下。烧机油烧到怀疑人生。发动机故障灯总给我惊喜。希望八代能进步点吧，欧洲车我再也不敢碰了

graysonpro12

糯米熊 发表于 2021-5-7 14:52
2021款大众Golf系列定价（以下价格为直接开走价）

2021 VW Golf manual - 33,490澳元

相当同意，同样价格与其买GTI, 128ti多香啊

wkshow2

这个车的反馈还真是拼人品啊 我比较幸运 16年的7代 开到现在10w公里了

换了电池 轮胎 加正常保养 其他没坏过

驾驶感受真是比日系车强太多了 感觉应该是调教的问题 起步快 轻踩油门加速感明显 但是毕竟是1.4t 加速极限到的早 地板油没什么必要 区别不大 也可能是我大部分时间开的经济模式 运动模式可能有差别 但我很少用就是了

内饰的话16年跟日韩系比 还是领先很大的 现在韩系不错了 日系也正在追上来了