|
此文章由 长安雪梨 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 长安雪梨 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
冲锋号已吹响,向山区进军
2011年3月26日,危害NSW省16年的毒瘤—工党被赶下台了。
从此,悉尼的春天来了。
悉尼的房价2004年开始阴跌5年之后,终于在2009年4月开始上涨。2009年4月至今,NSW的经济也开始连续增长2年。其中在2009-2010年财年,NSW的经济增长率为5.7%(State Final Demand)。
2000年10月份的悉尼奥运会后,NSW的经济就开始走下坡路。2010年7月1日实行的GST,使NSW 10年来经济上损失超过200亿澳元。曾经被誉为First State的NSW成为过去9年澳洲经济的倒数第1。
悉尼的人口增长从2001/02年度的30761人,到2002/03年的25219人,一直到2003/04年的22966人的低谷。
随后触底反弹,2004/05的29984人, 2005/06的35167人, 2006/07的59132人, 2007/08的67436人,
2008/09的75355人, 2009/10的70019人。注:这里的悉尼是指38个LGA,3693.5平方公里的悉尼,不包括蓝山、Hawkersbury, Gosford, Wyong, Wollondilly。
2011年4月,NSW的新屋开工审批数为1341套,不到VIC州的50%。NSW 60%的人口集中在悉尼,悉尼的房屋紧缺状况进一步加剧。
新上任的州长Barry雄心勃勃,计划投资80亿澳元修建23公里的西北铁路:沿途设置Epping--Cherrybrook--Castle Hill--Hills Centre-- Norwest--Kellyville--SH Gardens--Rouse Hill等车站。
投资80亿澳元意味着什么? 山区2010年的人口为18万人,约6万个家庭。每个家庭的房产仅仅因为铁路投资将增值13万澳元以上。
投资26亿澳元的Epping-Parramatta的铁路也将在2011年年底同时动工,其中联邦政府资助20.8亿澳元,NSW州出资5.2亿澳元。 26亿澳元对沿途的Carlingford,Telopea, Dundas, Rydalmere, Parra Nth, Parramatta的房产增值会是多少?
NSW有没有钱来修这2条铁路呢?
1.2010/11财年,NSW GST拨款145亿澳元,占30.8%
2011/12财年,NSW GST拨款 154亿澳元,增加9.72亿澳元,占30.9%
现在的NSW的GST拨款,比2008年每年增加了30亿澳元。
2.NSW 的电力私有化收入50亿澳元
3.NSW 的Lottery卖了10亿澳元
4.NSW 的医疗系统,额外获得联邦政府拨款每年有10多亿澳元
5.NSW 的Epping-Parramatta的铁路联邦政府拨款20.8亿澳元
6.NSW 的开征矿业税Royalty 每年至少增加5-10亿澳元。
2011年,期待已久的Waratah 新型列车78列626节车厢将在3年内陆续投入使用。悉尼人民终于不再忍受CITYRAIL 糟糕的列车了。
2011年7月,Costco将在Lidcombe开业。
2011年底,投资60亿澳元的Barangaro将动工。
2011年,悉尼会议中心将重建。
2011年,东区Waterloo附近将大兴土木。
2012年,Ikea澳洲总部将在Tempe开业。
悉尼的好日子就要开始了。
在中国,炒房的话,要听党的话。
在悉尼,炒房要听政府的话,听长安雪梨的话
[ 本帖最后由 长安雪梨 于 2011-6-7 14:42 编辑 ] |
评分
-
查看全部评分
|