家里第一辆电车，下单Jaecoo J5 EV

bennytang

主要用途：市内通勤，家里充电
Drive away的List价格：36990 --- 我仔细比较过，在这个价位里面，各方面配置是最好的。BYD ATTO2配置真的很低，甚至都没有4个自动车窗。
实际价格：应该可以送油漆升级，地垫等等，折价1-2千，看各位讲价的能力。我是通过novated lease买的，折扣更高一些：Vehicle on-road cost: $34,506.50，含油漆升级，地垫。

这个车应该是去年4Q来澳洲的，4月份AU销量第6。排在它前面的车都比它贵。
https://thedriven.io/2026/05/05/ ... model-and-by-brand/

我自己比较喜欢的点有
1）前2座都有加热通风
2）比较高，轻松进出，视野好
3）澳洲卖的版本用的是宁德时代电池
4）储物空间比较大，有手套箱（有车型没有），前盖下有储物，后备箱空间也够大。
5）传统门把手！

缺点：
1）不能控制充电时间
2）车机略简陋
3）不是特别喜欢它的外形
4）方向灯在左侧--- 这是最在意的一点，但是后来发现绝大多数国产车都这样了，只好放弃。
5）足友发现一个评测视频中提到：不系安全带就不松手刹，要注意这个问题。

试驾了好多车，都是国产车，完全没有看非国产
1）Deepal S07，销量很低，斜坡上倒车/前进感觉有延迟顿挫
2）ATTO2，配置很低
3）GAC AION V：没有手套箱。最近国内有电池3年鼓包现象，把我吓退了
4）Geely EX5: 什么都好，是我第二选择，就是价格要5w。
5）Chery E5: 觉得有些矮，我进出有些不太舒服。

同时最近UBER打车只打电车，所以也坐了不少EV，各有千秋，但是我个人认为Jaecoo J5在它的这个价格段综合性价比最高。

kingkongfei

你的价格不错。
我最近也有在看这个车，找了买车中介去谈价格，Carzu的比较低，最后给的J5全款开走价是$35,206，J7是$39,743。倒是没有问Novated Lease，看起来能差700块的样子。

sky101

恭喜，感觉目前奇瑞是国产最有性价比的

挑灯亮剑

恭喜恭喜。提车贴再翻倍加分。

jiaxi1112

方向灯在左侧 - 这不是毛病 好车都在左边

hustshane

嗯 写得不错 有见地

lyltc520

其实看一下国产电车销量，前几名还是国内三个大厂，新势力好像要不是没公布销量，要么就是销量太小。外国人也看牌子买的，mg以前可以是因为很多人还以为是英国牌子，现在慢慢下降了。

jrnba34

我挺喜欢方向灯杆在左侧的，这样和家里的车都一样，不用左右手来回切换了，回国开车也不会打反灯杆

lyltc520

我其实不理解为什么埃安卖不好，配置高，大小合适，价格也还好，续航比我买的ex 5好不少，电池也不小。手套箱根本不是事，除了service 时候放service book，从来没动过。 估计就是出在名字上了。这要是挂byd的牌子，估计销量差不了。毕竟这个大小byd没有来澳洲的纯电车型。 Sl7 要大一号， atto3要小一号

RCF50

恭喜

bennytang

lyltc520 发表于 2026-5-7 11:35
我其实不理解为什么埃安卖不好，配置高，大小合适，价格也还好，续航比我买的ex 5好不少，电池也不小。手套 ...

我觉得AION电池供应商相对比较广泛，比较杂，个人不是很喜欢这点。供应商多，测试也好，一致性问题也好，都相对来说更困难。买车变成撞大运了。

天朝屁民

价格确实不错

我几周前去试驾过，驾驶感很烂，那个regen已经调节到了soft刹车的时候还一冲一冲的，方向盘指向很模糊，还有整个车非常单薄

单纯需要一辆从A到B的车，这个价格是可以的，但也就这样了

mimel

外形都不喜欢还买？买车首先看外形。

Atto2有两个版本，你估计看的是Dynamic基本款，Premium版配置齐全。

mimel

天朝屁民 发表于 2026-5-7 12:13
价格确实不错

我几周前去试驾过，驾驶感很烂，那个regen已经调节到了soft刹车的时候还一冲一冲的，方向盘 ...

这个车还有个很搞笑的bug，看下面这个视频，拖到11:17秒：

bennytang

mimel 发表于 2026-5-7 12:53
这个车还有个很搞笑的bug，看下面这个视频，拖到11:17秒：

多谢分享，这个测评还挺全面的！居然发现了这个bug！我有的时候会不寄好安全带就动车，夫人意见很大，看来正好要借这个机会整改一下了

xyybruce

lyltc520 发表于 2026-5-7 11:35
我其实不理解为什么埃安卖不好，配置高，大小合适，价格也还好，续航比我买的ex 5好不少，电池也不小。手套 ...

我觉得埃安的竞品太多了，如果能保持30990开走价还是有竞争力的，如果到32990，别的品牌价格也差不多。不一定能卖得过别家。

lyltc520

xyybruce 发表于 2026-5-7 16:26
我觉得埃安的竞品太多了，如果能保持30990开走价还是有竞争力的，如果到32990，别的品牌价格也差不多。不 ...

我说的是埃安 V, 4w多那个。那个车不可能3w出头，75度电池，中型SUV

kuacuia

不看看mg新款s5纯后驱？

软件工人

lyltc520 发表于 2026-5-7 16:31
我说的是埃安 V, 4w多那个。那个车不可能3w出头，75度电池，中型SUV

新品牌价格还是没到位。Deepal S07，后驱、80度电池、4.75米长，4万7开走，比Aion V性价比高吧，结果还是没人买。吉利好歹有个Volvo和Polestar母公司的名头，GAC啥也没有，最多能偷偷碰瓷一下丰田，但丰田自家的电车都没眼看……

liwenvc

不松手刹这个设计好像haval也是这样的？

eguan88

kuacuia 发表于 2026-5-7 17:34
不看看mg新款s5纯后驱？

有道理, 最近丐版折扣价已经到了38990

wangwalter

good good.

kuacuia

eguan88 发表于 2026-5-7 20:33
有道理, 最近丐版折扣价已经到了38990

我上个月差点买了，后来担心mg品控，放弃了

danielweng

mimel 发表于 2026-5-7 12:53
这个车还有个很搞笑的bug，看下面这个视频，拖到11:17秒：

如果这是奔驰设计的，大家会说，德国人真是严谨！

bennytang

软件工人 发表于 2026-5-7 18:37
新品牌价格还是没到位。Deepal S07，后驱、80度电池、4.75米长，4万7开走，比Aion V性价比高吧，结果还是 ...

Deepal s07现在44000都可以开走了，从配置上看是性价比最高的，但是销量太小了，怕在澳洲坚持不下去，所以不敢买了。
另外他们基本上是上一代的产品了。

achilles

这个价位确实只有国产电车可以看。往上还能再看看EV6 IONIQ.

lyltc520

bennytang 发表于 2026-5-8 11:10
Deepal s07现在44000都可以开走了，从配置上看是性价比最高的，但是销量太小了，怕在澳洲坚持不下去，所 ...

刚来的时候订这个价还有希望，当时好像在5-6万

charlestcm

恭喜恭喜。
1）不能控制充电时间：用家充慢慢充，一个晚上大概20%。另外如果有太阳能电池更方便，看电池容量多时慢慢充
2）外形：比较高，视野好，外形前面如果流线型更好看，但也没有关系。
3）方向灯在左侧-，换档在右边：这个是需要慢慢习惯。平时开没有问题，在调头时有时忙中出错。
4）足友发现一个评测视频中提到：不系安全带就不松手刹，没有注意过，这个安全设置好。

melway1999

charlestcm 发表于 2026-5-9 11:00
恭喜恭喜。
1）不能控制充电时间：用家充慢慢充，一个晚上大概20%。另外如果有太阳能电池更方便，看电池容 ...

家里充电这么慢吗？

lyltc520

melway1999 发表于 2026-5-10 15:59
家里充电这么慢吗？

正常插座最多10a, 正常输出7-8a,也就是1.5kw 左右。一个小时1.5度电。  你60度电池，充满40个小时，一个晚上算12个小时也就18度电，如果你是有太阳能没电池是是可以慢慢冲，没有的话，如果是峰谷电也不便宜。当然如果你是75度或100度，自己算算吧。

如果有15a 的插座，基本上可以到3kw输出，这样就好一些，差不多快一倍。 晚上如果可以用ev plan， 6个小时可以冲15-16度电（ AC 会转DC,所以有损耗，10-15%左右），为什么说6个小时，因为便宜，8cent 一度电，也就是1.5刀开 100公里，每天上下班足够了，都不用每天冲。

在没有三项电的情况下，最合适的就是7kw（ 32a)充电桩，正常可以达到6.5-6.8kw的速率，这样按60度电池算，6个小时可以冲40度电，正好20%-80% 。 比如现在每天40-60公里一天，一周是算上周末出去，差不多一周300-350公里。 2周冲3次足够用了。现在平均一个月冲6-8次。

电车不在家里冲，天天在外面冲的话，差不多快充60-70cent，我觉得比丰田混动差不了多少。

家冲不仅便宜，而且方便，不用担心电量。  
当然如果你经常超过200-300公里以外跑，还是柴油更合适。电车市区代步，买菜，接娃用