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自从今年的两起灾难事故以来，马航已有将近200名机组人员辞职。仍在为航空公司服务的雇员感到人手不足。 马航确认继MH370航班于3月8日失踪和MH17航班于7月17日在乌克兰被击落以来，机组人员辞职陡然增加。两起事故共夺去537个生命。  有些人以担心他们的安全为由提请辞职。 这家马来西亚的第一航空公司在这两起事故以前，有着良好的安全记录。但灾难之后的六个月马航所采取的决策却成为公众的焦点。 该家公司称在今年的头7个月有186名机组人员离职，他们中的许多人推说迫于家里人的压力。 马航在一项声明中承认：“MH17的灾难以后，机组人员辞职陡然上升，但现在已下降到可以接受的程度，回复到平常的水平。”  “许多人因为MH17和MH370的灾难，而以‘迫于家庭的压力’为由辞职。” 雇员工会秘书长Abdul Malek Ariff说，有些机组人员“害怕飞行”。 但公司说他们为员工提供了情绪和心理上的帮助。 Ariff先生在对Edge Financial日报时说，机组人员的紧缺致使员工们每天要工作12小时。 这个工会代表了马航19500员工队伍的8000人。 两起空难造成537人死亡，其中有27名机组人员。 从吉隆坡飞往北京的MH370在3月份失踪以后，尽管在南印度洋展开了大范围的搜寻，但还是一无所获。 马航处理这起事件的方法饱受诟病。 7月17日从阿姆斯特丹飞往吉隆坡的MH17航班，在飞经硝烟弥漫的乌克兰东部时被击落，298人死亡。 作为让这家垂死挣扎的航空公司起死回生计划的一部分，目前主权财富基金Khazanah Nasional已接管了它。 预计Khazanah本周将宣布一揽子重组举措，包括裁减人员和砍掉没有收益的国际航线。 该公司在两起灾难以前已经陷入窘境，最近的灾难无疑是往伤口上撒盐。    消息来自：http://www.dailymail.co.uk/news/ ... double-tragedy.html |
