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雪囧

2020-7-21 14:53| 发布者: roundtailfish | 查看: 4520| 原文链接

滑雪多年,第一次在7月碰到如此大雪。虽然错过了悉尼的双彩虹,但雪山上的圆形彩虹一样好看。


提前查过天气预报,已经比平时提早半小时出发,但山上的路况还是比我们预计的要差。


虽然上山路口有提示要求只有四驱车或者装雪链才能上山,但一路上还是有不少车开到了路边沟里。我们还算顺利,按时赶到山顶雪场的停车场,把儿子送进滑雪学校。

山顶的风景非常漂亮,白山黑水,屋檐上挂着儿时记忆中才有的冰溜子,慢慢走在新鲜的雪地上,脚下的雪发出咯吱咯吱的声音,拔出脚来,深深的脚印里透着像冰川一样幽幽的淡蓝色,煞是爽心悦目。


非常时期,8人缆车只能坐3人,好在排队的人不多,很快就坐到了山腰的缆车站,迫不及待的滑了下来。谁知才滑出去没多远,就觉得脚下感觉完全不对,表面上的新雪看上去很平,实际上底下冻硬的积雪高低起伏,一不小心,就扑倒在雪地里。出师不利,平常这里都是最简单的雪道,没想到今天栽了。

滑下山再次上缆车,跟旁边小兄弟一聊,才知道这种是新鲜的粉雪,难度要高不少,顺便也请教了不少应对粉雪的技巧。再次滑下来,果然感觉不一样了,新雪滑的非常舒服。心中暗想,难度也不过如此,还是到我平常滑的山顶去滑,应该更有乐趣。

一路跌跌撞撞,换了3个缆车,终于到了山顶,一下缆车就蒙了。山顶狂风暴雪,能见度极低,站在那里都几乎看不清脚下的地形,再加上大雪很快就在雪镜上积了厚厚的一层,什么也看不清,要不断的擦雪才能勉强看见雪道。本来正常天气我的水平也就勉强应付这里的雪道,现在这天气就完全应付不过来了,滑下来的速度太快,全部精力都集中在脚下,根本没有时间看路,刚刚学的那些技巧也顾不上用,经常滑着滑着发觉前后都没有人了,脚下也没有路了,才知道滑错了路,只好小心翼翼的爬回去。


一路上连滚带爬,常常摔得人仰撬翻,甚至一头扎进半人深的雪里,只有脚和雪橇露在外面。好在积雪很厚,也没觉得摔得多重,爬起来又继续滑。滑到山下,又迫不及待的坐缆车上山,从头开始。

几个回合下来,慢慢开始找到感觉,有些欲罢不能了。不过孩子中午下课的时间快到了,只好依依不舍的往山脚滑雪学校滑去。一路顺利,接到儿子,少不了一番兴致勃勃新鲜粉雪的交流,儿子最后兴奋的说,快回车上吃饭,下午要去山顶滑粉雪。
非常时期,尽量避免在外面吃饭,老婆给我们精心准备了午餐,不过她有些工作要处理,只能留在住处远程办公。我们深一脚浅一脚的回到车边,一按车门上的解锁键,没有反应,心中一惊,伸手一摸装车钥匙的口袋,当场囧了,口袋拉链不知道什么时候摔开了,里面的车钥匙不翼而飞,肯定是在山顶滑雪摔跤时给摔飞了。我在缆车上几次看见下面有人在雪地里挖雪找东西,当时还觉得好笑,心想这么深的雪,怎么找?现在觉得不好笑了,至少别人还知道东西掉在哪里,我是根本就不可能知道车钥匙掉在哪里了。
现在午餐饮料全在车里,看得见,吃不着。钱包也在车里,身无分文,卡无一张,也没法去饭店吃饭。好在老婆身边还有一把备用钥匙,但不知道怎么下山去拿。
马上赶到雪场服务台,咨询应该怎么办。服务员小姑娘态度很好,说平常警察可能还可以提供帮助,现在狂风把不少大树都吹倒在路上,上下山的道路都关闭了,警察全去处理那些半路出了车祸,或者滑到路边沟里的等待救援的车辆,上下山都要三十多公里,肯定没空管我们这种在停车场人车都没事的。小姑娘最后好心的说,你先自己想办法,实在不行,我下班可以带你们回山下的住处。
给老婆打电话,却无论如何也打不通。又给保险公司打电话,经过漫长的等待,终于接通,态度非常好,说马上安排当地服务人员前来。稍稍放心一些,一边等保险公司人员,一边继续给老婆打电话,还是不通。
不久,保险公司来电话,说因为大雪封路,他们当地服务站已经关门了,没有人上山来开锁,也没有拖车可以上山拖车,他们还联系了当地的租车行,但山顶都没有可以出租的四驱车,山下的车也没法上来,只能让我们自己想办法。
这时雪场服务员小姑娘告诉我们,下山的道路清理好了,车辆可以下山,我们可以到停车场看看有没有人可以带我们下山,但上山的路一时半会儿还是通不了。
我们赶到停车场,不少等待已久的车辆开始发动下山了,不过我们看到的车几乎都是一家人,再加上雪橇雪板,很难带我们下山。还有不少车性能不够,无论前进,后退,打方向,车都在雪地里打滑,旁边车上下来四五个壮汉也推不出来,我们也不敢随便找个顺风车,怕待会儿开到沟里,只好又回到雪场服务区。
那个小姑娘又给我们提供了一个信息,山顶火车可以开到山下,山下火车站到我们住的镇上道路已经双向通了,我们可以坐火车下山再回到镇上。马上给保险公司打电话,又经过漫长的等待,终于接通,接线员态度很好,帮我们找他经理特批了数倍于我保险公司会员卡年费的出租车费,然后去安排出租车到山下火车站接我们到镇上。
我们马上赶到火车站,工作人员很热情,听说我们也情况,让我们直接免票上车。正在这时,接到老婆电话,号码却没有显示,一问才知道,暴风雪把镇上电线和optus手机信号塔吹倒了,住处停电了,手机信号也没有了。所幸她当时带了一个中国电信的手机,漫游到其他网络,才能给我打电话。
现在钥匙也准备好了,就等保险公司联系出租车了。出了山下的火车站,就一直给保险公司打电话,保险公司一直说在安排再等等,还好我的华为手机给力,山下雨雪天气,手机都湿透了,还一直跟保险公司保持联系。亲戚朋友听说我们的情况,也都积极查询信息,想办法。
等了两个多小时,结果还是等来了坏消息,保险公司说联系了镇上诸多出租车公司,没有一家愿意冒雪到山脚火车站接我们。想到山顶雪场小姑娘愿意带我们下山,我们决定再坐火车回山顶去找那个小姑娘。儿子一直表现得很好,一直忍饥挨饿,看见我一直在电话上,还主动去找铁路工作人员要回山顶的时刻表。
时间已经比较晚了,火车的班次也越来越少,等了很久,终于等来了上山的火车,一出站,马上赶去雪场服务区,结果服务区已经下班,找不到那个小姑娘了。
衣服都湿透了,又冷又饿,讪讪地回到火车站,至少火车站里不是那么冷了。漫无目的的翻着手机,盘算着如何避免在这寒冷冬夜露宿在外,忽然看见朋友圈里有个湖北老乡也说今天上山,赶紧联系,才知道他们早上出发比我们晚了一点,结果道路封闭,没能上山,回到了山下镇上。听说了我们的情况,老乡直接说,把地址给我,我们去你住处拿钥匙给你送到山下火车站。
我们再次厚着脸皮找火车站工作人员免票上了火车,到了山下,出站口的工作人员听说我们的情况,跟我们说,现在不可能有人开车上来的,车站周围的道路上他们统计已经有56辆车开到沟里了,封路这么长时间,雪这么大,四下里全是白茫茫一片,根本看不出哪是路,哪是沟。
正担心着,接到老乡电话,说他们已经到了火车站附近,但是完全看不到路的影子,不敢继续开,只能下车摸索着走进来。打开微信共享地址,很快就和老乡胜利会师了。老乡把随身带的最后的干粮和水给了我们,我们也不客气,三下五除二一扫而光。
拿到了备用车钥匙,吃了干粮,心也安定下来。第二天还要上山,我们需要再坐火车上山把车开下来,儿子坚决要求和我一起上山。当初买这辆越野车就是为了上雪山滑雪,但一直都没有碰到过极端天气,重来没有用过雪地模式。儿子把说明书背得滚瓜烂熟,经常要求我变换驾驶模式,我都以正常路况用极端驾驶模式对车可能有损害为由拒绝。这次我答应他,让他亲自来设置--其实说明书我都没看过,临时抱佛脚来看说明书,估计要花不少时间。
出了山顶火车站,一眼就看到我们的车。那场景太美,我都不好意思看,偌大的停车场,就我们一辆车,埋在厚厚的积雪下,像个奶油面包。


远处两辆铲雪车,看见我们的车灯闪了,马上开过来,帮我们把车辆周围的积雪推干净,只留下车辆周围半米左右。掰开被冻住的后视镜,扫干净前后挡风玻璃上的积雪,放下雨刮,上车坐定,儿子开始指挥:点火,这个旋钮往下,开雾灯,这个拨杆往上,开大灯,现在设置雪地模式,挂空挡,这个旋钮旋转到雪地模式,等待行车电脑确认,好,雪地模式设置成功,可以出发了。
其实我心中还是没底,毕竟没有这种路况的经验,而且下午那么多车都在雪地上原地打滑,路上还有那么多车都开到沟里,不过儿子说了,根据说明书,肯定没有问题。
放下刹车,拨到P挡,轻踩油门,车辆缓慢但稳稳地开始往前滚动,一点也没有打滑的迹象,一下就开出了车辆边上半米宽的厚厚积雪,再慢慢打方向,驶上主路,没有任何问题,悬着的心就慢慢放下了。一路下山,除了我们,其他都是各种各样的扫雪车,铲雪车,推雪车,还有一个我们以前从未见过的给道路两边积雪修边的车辆,儿子很兴奋,一路上大声指挥:前方有铲雪车,关大灯,好铲雪车过去了,开大灯,前方有急弯,注意速度。
一路顺利,只有一个小插曲,路上有棵被暴风雪吹倒的树,踩了一脚刹车,结果车顶几十公分厚的积雪一下子就全堆到前挡风玻璃上了。把积雪清理干净,继续上路,很快就到了雪线下面,路上已经没有积雪了,心说现在安全了,儿子又在旁边大叫,快调回普通四驱模式,正常道路用雪地模式对车有损害。
一路有惊无险回到住处,开了一个小时,水箱温度竟然还显示在low,外面天气也太冷了。
第二天一早继续上山,经过扫雪工人一夜奋战,路面上已经没有积雪,不过雪堆里还是偶尔能看到没来得及拖走的出事车辆。
本故事纯属亲身经历,如有雷同,实属巧合,有诗为证。
虾须车钥无踪迹
路障重重山路封
断粮无帛六小时
票圈牵线故乡人
破雪碾冰载救至
山地四驱雄风酷
平安返回笑声旧
英雄经历好儿郎

最后,重要的事情说三遍,上雪山一定要开四驱车,上雪山一定要开四驱车,上雪山一定要开四驱车。

特别鸣谢(排名按照出场顺序):
儿子
老婆
perisher雪场工作人员
华为手机
nrma电话接线员
中国电信
亲朋好友
雪山火车工作人员
腾讯微信
湖北老乡
三菱汽车
雪山扫雪工作人员

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