 澳洲航空机队中拥有12架A380s客机，能够搭载484名乘客飞往洛杉矶，伦敦，达拉斯和香港航线 尽管旗舰机型A380 超级客机销售乏力，飞机制造商空中客车公司坚持认为由于飞机场越来越拥堵和旅游市场需求日益提升，航空公司们会订购更多更大型的飞机。 在A380正式飞行10周年纪念日，空中客车公司战略市场分析总监Andrew Gordon说公司已经发现对于大型飞机的需求的上升趋势。 “飞机越来越大，每架飞机的乘客越来越多，这无疑是发展趋势，”他周一在悉尼说。 “航空公司们可以灵活地确定他们将如何运营A380 客机 – 既可以把它布局成全经济舱，也可以布局成复合舱位。 市场需求如何，我们就可以制造出相应的飞机。” 大型飞机的趋势将会持续 到目前为止，空中客车公司已经交付了156 架双层的A380s飞机 -- 其中12架卖给了澳洲航空 – 而新加坡航空则在2007年接过了第一家A380超级客机的钥匙。 空客公司已经获得了另外161架A380 订单，他们的目标年产量是30架。 Gordon先生说他不认为让更多乘客坐进每架飞机的趋势会有什么改变。 “我们可以看到飞机的平均尺寸在变大；我们可以看到航空公司想方设法给现有的飞机增加更多座位；我们可以看到现在积压的订单主要都是大型飞机，”他说，他们已经注意到波音公司的加大版本787梦幻型的订单已经比稍小版本的787-8型要多了。 Gordon先生说飞行在世界各大城市间的乘客越来越多，机场变得越来越拥挤，这两个因素将促进今后大型飞机销售的上升。 A380最大载客量为852人，也就是在这个超级客机的上下两层全都安排经济舱座位，但是至今还没有哪个航空公司选择了这个舱位布局。 不过，阿联酋航空最近宣布它将会在从其迪拜基地飞往丹麦首都哥本哈根的航线的A380客机配置615个座椅。这些飞机将会只有商务舱和经济舱。而该公司现有的A380 飞机座位布局为489个或者517个，都包含了三种舱位。 . 澳洲航空的A380客机则有4种舱位，座位数为484，包括超级经济舱。 阿联酋航空是这个世界上最大飞机的最大买家。 不过，好几家航空公司，包括澳洲航空，都决定不会马上购买全部他们之前预定的A380超级客机。澳洲航空已经预定了20架A380s，不过他们目前打算把机队规模保持在12架。 . 空中客车公司说他们将会坚持力推A380， 并且告知他们去年又从飞机租赁公司Amedeo收到20架超级飞机的订单。 但是，最近快三年里面，空客都没有从新的航空公司客户中收到超级飞机的订单。 最小座位尺寸 在被问到何时乘客们才会反抗航空公司把飞机的座位安排得越来越密的时候，Gordon先生说市场研究发现18英寸（45.7厘米，译者注）的座位宽度是下限，否则乘客就会感到不舒服了。 周一在空客太平洋地区年度市场预测发布会上，空中客车公司说他们预计到2033年，在大洋洲和太平洋各岛屿上将会有1200架飞机服务于顾客，而目前这个数字为700架。 双通道客机，比如空客A330s和波音777s则会翻番至超过640架。 澳大利亚和新西兰人民都比较喜欢出行，2013年人均飞行3次 – 几乎是北美地区的两倍 – 而空中客车公司预计到2033年将会上升到人均4次。 空中客车还预期澳大利亚旅游业市场将会有强劲增长，到2022年预计会有1000万外国游客到访。毋庸置疑，中国将会是今后几十年澳洲旅游市场的最大贡献者。 这意味着澳大利亚五大主要机场都会面临爆棚的需求增长。 空中客车预计往来澳洲最繁忙的五大机场：悉尼、墨尔本、布里斯班、阿德莱德和珀斯的客流将会翻番，到2033年会每年会有额外的9千万名乘客。 作者：Matt O'Sullivan 原文： http://www.theage.com.au/busines ... 0150427-1mu90v.html |
