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请大家推荐一下wagon车型(Commodore Wagon和Mazda 6 Wagon试驾归来)

2015-2-23 16:08| 发布者: 戈尔巴乔夫 | 查看: 8003| 原文链接

个人比较在意空间,家用,要能装货(非商业运输),所以轿车不太考虑了。现在比较倾向于wagon旅行版车型,请大家推荐推荐。

价格希望不要超过4万5,最好动力出色点,高速稳一点,油耗没有特别要求。

谢谢。
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结合众多筒子的意见,还有网上做的调研,基本short list了两个,

- Holden SS/SV6 Sportwagon
- Mazda 6 Wagon

明天去试驾,如果满意,就是这两个当中的一个了。都不满意的话,下周再去试别的车。


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试驾过了,说说感受。具体如下

- Mazda 6 Wagon
先去的mazda 6的dealer,试了一辆wagon的现车。车子没有想想中的大,看上去比较流线和细长。第一眼看不错,尤其是红色的,但看久了觉得有点娘,不晓得是不是我的错觉,可能是太过于流线了,和当年在国内上第一代马6的感觉不太一样。

内部空间不算小,但也不算大,做工还算精细。可能是整个车身比较扁,比较细长的缘故,第二排不是很宽敞,车顶感觉压头。后备箱感觉也不是很大,比两厢掀背板hatch车子要大一些,但没有我想象中wagon的空间。

开起来比较轻盈,踩油门加速感觉一般,两个字:灵巧。转弯什么的都还是很舒服的。

- Commodore Sv6 Sportwagon
没有8缸版SS wagon展示车,所以只能试SV6的wagon,虽然车子照片上看和马6差不多,但是真车很庞大,像坦克(就轿车而言)。外表如果说马6是'秀气',Sv6感觉就是‘霸道’。运动感很强,和别的车停在一起,给旁边车有一种压迫感。

内饰设计不错,做工也还可以,触摸屏比马6大,看着爽。中控旁像翅膀一样的造型让人感觉眼睛一亮,相比之下,马6中控就呆板了一些。

后排终于不怕头撞车顶了,座椅宽敞度很好,马6后排坐三个人很勉强。不过论座椅的做工,还是马6好一些。后备箱,很大,这才和我印象中的wagon划等号。sales还特意将后排放倒了,向我们展示了一下空间,真的很大很长!

开起来比较能感觉到明显分量重了,比较沉稳,有劲,加速动力也不错,强马6不少。缺点:急加速,油门踩重了,可能是车重惯性大的原因,从发动机开始加力,到人感觉到推背感,有一点延迟,貌似在半秒左右。还有后视镜,怎么那么小,能不能做大一点。


目前基本定下来就是commodore sportwagon了,基本满足我的需要。
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