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[个股讨论] QAN和BUB值得入手吗?咋不再跌了呢? [复制链接]

发表于 2020-4-8 13:39 来自手机 |显示全部楼层
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QAN和BUB值得入手吗?咋不再跌了呢?
不玩短线,想中长线拿着,大家怎么看
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发表于 2020-4-8 13:48 |显示全部楼层
此文章由 请勿随地吐痰 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 请勿随地吐痰 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
先托住 等superfund跑

发表于 2020-4-8 16:55 来自手机 |显示全部楼层
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QAN肯定值得这个价格,买入回头应该赚。但是这个点是不是最低点就难说,目前看感觉跌到3刀以下有点难了。之前到过但是马上又涨回来了。我还想着到2刀入市,应该等不到了

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发表于 2020-4-8 17:25 |显示全部楼层
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发表于 2020-4-8 17:25 |显示全部楼层
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继续等。。。

发表于 2020-4-8 17:34 来自手机 |显示全部楼层
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BUB自1994年以来一泻万里,基本信息中没有P/E和DY的数据,这种股票还是不要碰为好。
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发表于 2020-4-8 17:39 来自手机 |显示全部楼层
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wmxu 发表于 2020-4-8 16:34
BUB自1994年以来一泻万里,基本信息中没有P/E和DY的数据,这种股票还是不要碰为好。 ...

BUB?94年?你说的是奶粉股吗?

发表于 2020-4-8 17:56 |显示全部楼层
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BUB不敢动,QAN倒是可以观望着入手
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布鞋族

发表于 2020-4-8 18:01 来自手机 |显示全部楼层
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近期不看好旅游航空股,风险太大。除非超跌很多

发表于 2020-4-8 18:08 |显示全部楼层
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航空旅游业一两年缓不过来的

发表于 2020-4-8 23:20 来自手机 |显示全部楼层
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BUBS 45仙的时候后悔没入!
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发表于 2020-4-8 23:51 |显示全部楼层
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巴菲特宁愿割肉50%也不继续持有航空股,说明他觉得航空也面临得调整还远未结束。目前全球一个国家接一个国家爆发,疫情很有可能持续一两年,但是航空公司飞机折旧维护花费是巨大得,所以估计很多航空公司会破产。澳航破产应该不至于,但是目前很有可能是半山腰。

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发表于 2020-4-9 02:43 来自手机 |显示全部楼层
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qan的苦日子还没有来。现在只是突然休克然后被救过来,半口气吊着。因为飞机落地,不发工资,所以还能撑下去。
未来半年,等到航班慢慢恢复,发现飞机要上天,费用大增,但是没人坐飞机,失血惨重,会越来越苦,越来越虚。

发表于 2020-4-9 13:02 |显示全部楼层
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本帖最后由 luckyfortunecat 于 2020-4-9 12:08 编辑

QAN感觉或许可以入了??以澳人的乐观心大性子,这波疫情过后应该会撒欢儿一样飞出去玩前期都憋坏了,而且照目前的事态来看covid19在澳洲应该不会像欧洲美国中国那么严重,最主要的是对民众心理创伤没有那么大,之后大家该干嘛干嘛。不过美国欧洲那边的情况对航空股影响也蛮大的,不好说…………

发表于 2020-4-9 17:34 来自手机 |显示全部楼层
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我看之前澳航飞机出事是股价跌倒1块,都被救起来了,这个澳洲的spirit应该政府和民众会扶持吧

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发表于 2020-4-9 17:38 |显示全部楼层
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之前预计停航到六月底,现在预计说不定下个月可以复航,所以大涨了。

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发表于 2020-4-9 17:39 来自手机 |显示全部楼层
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3.1没买真是后悔…没事撤什么单…
错过这村没这店了…

发表于 2020-4-9 17:42 |显示全部楼层
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yoyowa 发表于 2020-4-9 16:39
3.1没买真是后悔…没事撤什么单…
错过这村没这店了…

可以来买AIZ,短期目标1.5

发表于 2020-4-9 17:49 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 SethRich 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 SethRich 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
cococsr 发表于 2020-4-8 22:51
巴菲特宁愿割肉50%也不继续持有航空股,说明他觉得航空也面临得调整还远未结束。目前全球一个国家接一个国 ...

巴菲特明盘抛了,第二天航空股集体井喷10%~20%,天知道巴菲特是不是开了个小号基金做庄托市?

发表于 2020-4-9 20:59 来自手机 |显示全部楼层
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cococsr 发表于 2020-4-8 22:51
巴菲特宁愿割肉50%也不继续持有航空股,说明他觉得航空也面临得调整还远未结束。目前全球一个国家接一个国 ...

我开始以为也是这样,不过里面暗藏玄机。

1.四大航空里面,抛售的是最好的两家,业绩最好的达美,财务最好的西南。

2.抛售比例约为总持股的1%-2%

3.抛售后,两家航空公司的持股比例刚好降到10%不到一点。根据美国证监会的要求,持股低于10%的股东加仓时不用提前报批。

这里面我感觉有故事
htt

发表于 2020-4-10 00:27 |显示全部楼层
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a1169838 发表于 2020-4-9 19:59
我开始以为也是这样,不过里面暗藏玄机。

1.四大航空里面,抛售的是最好的两家,业绩最好的达美,财务最 ...

那是准备清仓,不是加仓,加仓你加一点马上就又超10%, 又有披露责任了。
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发表于 2020-4-10 10:20 来自手机 |显示全部楼层
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cococsr 发表于 2020-4-9 23:27
那是准备清仓,不是加仓,加仓你加一点马上就又超10%, 又有披露责任了。 ...

不是加一点,一步到位。有没有这种可能,纯个人猜想
htt

发表于 2020-4-10 10:38 |显示全部楼层
此文章由 sm375 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 sm375 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
我觉得我们这种就不要总是想着和巴菲特同步吧。东施效颦了解一下
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发表于 2020-4-10 10:49 |显示全部楼层
此文章由 dayouht 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 dayouht 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
困难是暂时的,前途是光明的,我就想不明白在那么低的价格卖QAN的都是什么人

发表于 2020-4-10 10:52 |显示全部楼层
此文章由 李闲闲 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 李闲闲 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
2013年QAN跌近1元时很多人说QAN要破产。

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